开拓者就是XT6青春LiteSE版

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原帖由 @无印凉粉  于 2021-11-8 14:22 发表
开拓者就是XT6青春LiteSE版

昂科旗就是XT6的SE版。

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原帖由 @无印凉粉  于 2021-11-8 14:22 发表
开拓者就是XT6青春LiteSE版

XT6配置好像减了，前2周看车，新车全系现在只有定速巡航，L1级别。开拓者顶配配置齐全都有，减价不减配，雪佛兰国人不待见，性价比凸显，当然要买这个是要有点勇气。

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原帖由 八宝斋 于 2021-11-8 15:12 发表
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XT6配置好像减了，前2周看车，新车全系现在只有定速巡航，L1级别。开拓者顶配配置齐全都有，减价不减配，雪佛兰国人不待见，性价比凸显，当然要买这个是要有点勇气。

XT6的六座铂金版也有全速域ACC，但是排不排产就不知道了。
开拓者顶配比XT6便宜了20万，少了膝部气囊 HUD 14喇叭BOSE 矩阵式LED大灯 悬挂可调 夜视系统 隔音玻璃 流媒体后视镜 无线充电
多了265/45 21轮胎
总的来说开拓者性价比还是非常高的。

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原帖由 aweiwei 于 2021-11-8 15:00 发表
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昂科旗就是XT6的SE版。

某种程度上昂科旗可以说是红米K40 PRO+这种真旗舰。
毕竟昂科旗艾维亚比起XT6，甚至还多了后桥LSD（虽然我不知道这个块头的SUV要LSD搞毛）和第二排的通风加热按摩座椅。

个人角度 ： 首选 昂科威plus   综合实力 ，其次福特锐界PLUS 。
不想说加钱上XX车  ，但看了领克09香的不行 ，感觉能拉5.6个滑雪板  。28w的HALO

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XT6说实话，毫无竞争力，就是不得已出一个定价在40万的SUV而已。

你们看XC90好歹是个真旗舰的样子。而XT6甚至比起简配后的CT6都不如。

话说LZ不考虑国产版的XC90加强版么？才20多万。

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开拓者48V，便宜量又足。

买车就是买主机厂

这三个里面头一个剔除的就应该是福特，这厂在国内是越来越烂，境况比PSA好不到哪儿去，买福特你就等着退出中国市场后残值尿崩吧。当然不在乎残值的话也行，可你总得考虑后期维修有没有零配件吧~~~~~

市里通勤+第一辆还是日系紧凑级合适吧，省很多精力

非要这三个里选肯定昂科旗

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原帖由 @aweiwei  于 2021-11-9 10:04 发表
XT6说实话，毫无竞争力，就是不得已出一个定价在40万的SUV而已。

你们看XC90好歹是个真旗舰的样子。而XT6甚至比起简配后的CT6都不如。

话说LZ不考虑国产版的XC90加强版么？才20多万。

lz说了要外国牌子。

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原帖由 @八宝斋  于 2021-11-9 12:53 发表
lz说了要外国牌子。

我知道啊。

但我觉得国产XC90要比XT6、昂科旗、开拓者性价比高多了，配置也高不少。

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原帖由 八宝斋 于 2021-11-9 12:53 发表
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lz说了要外国牌子。

人销售自己都说了是合资品牌

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楼主想25落地现在肯定是不行，最便宜的肯定开拓者中配了，昂科旗一点戏没有

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昂科旗