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原帖由 aweiwei 于 2022-2-5 12:19 发表
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不知真假啊……

30多了个豪华版。。。

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原帖由 aweiwei 于 2022-2-5 12:19 发表
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不知真假啊……

假的 瞎弄的表格， 低配2.0 58万左右，3.0标配21寸轮和激光大灯  估计落地72

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问一问啊，X5L顶配的话，还有什么建议选配的？

全下来落地85~88能搞定不？

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原帖由 @aweiwei  于 2022-2-6 15:41 发表
问一问啊，X5L顶配的话，还有什么建议选配的？

全下来落地85~88能搞定不？

应该可以吧，现在进口版顶配原价84w。选配就一个5w的宝华韦健吧。我就想要个高配的2.0，不知道宝马会不会卡2.0的配置（acc等）

不过按x5l这个热度，上市应该没有优惠或者还要加价吧。

本帖最后由 八宝斋 于 2022-2-6 16:00 通过手机版编辑

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进口版的2.0不是任何主动安全系统都没有么？

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原帖由 @八宝斋  于 2022-2-6 15:52 发表
应该可以吧，现在进口版顶配原价84w。选配就一个5w的宝华韦健吧。我就想要个高配的2.0，不知道宝马会不会卡2.0的配置（acc等）

不过按x5l这个热度，上市应该没有优惠或者还要加价吧。

本帖最后由 八宝斋 于 202226 16:00 通过手机版编辑

加价不至于，一年12万的产量，这个级别bba一年销量差不多这个数

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初期有产能爬坡过程吧
年底肯定有折扣了

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加不加价看定价，相对市场的预期偏低了就会加

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我看有华晨的员工说4月肯定出，但绝大部分人认为4月最多参加个北京车展发布一下，真开始卖要下半年了。

我还想着5月就开上呢。

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suv + 宝马 + 长轴 + 产品力同级别第一的X5 + 国产放低售价和可能的部分增配 + 所谓的芯片短缺（这是一个行业内抬高零售价的狗屁理由），X5L有什么理由不加价？
建议楼主买的话原价提前订，早提还避免加价，我觉得隐患只有一个，就是国产座椅可能减配成现在5系国产的sansetac仿皮，当然也可能是ix上那个环保仿皮

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原帖由 @桐生ちゃん  于 2022-2-11 17:47 发表
suv + 宝马 + 长轴 + 产品力同级别第一的X5 + 国产放低售价和可能的部分增配 + 所谓的芯片短缺（这是一个行业内抬高零售价的狗屁理由），X5L有什么理由不加价？
建议楼主买的话原价提前订，早提还避免加价，我觉得隐患只有一个，就是国产座椅可能减配成现在5系国产的sansetac仿皮，当然也可能是ix上那个环保仿皮

放心吧，国产X5L就是全系仿皮，iX那个可是有真皮的，宣传的是橄榄叶糅制真皮

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原帖由 aweiwei 于 2022-2-11 15:04 发表
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我看有华晨的员工说4月肯定出，但绝大部分人认为4月最多参加个北京车展发布一下，真开始卖要下半年了。

我还想着5月就开上呢。

我也在等呢，去年定了E300缺芯退了，正好X5L工信部备案了

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原帖由 lnclt 于 2022-2-11 18:43 发表
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放心吧，国产X5L就是全系仿皮，iX那个可是有真皮的，宣传的是橄榄叶糅制真皮

这座椅是真的丑啊。。不如宝驴轿车系列的

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原帖由 @lnclt  于 2022-2-11 18:43 发表
放心吧，国产X5L就是全系仿皮，iX那个可是有真皮的，宣传的是橄榄叶糅制真皮

兄弟业内啊，我那辆中期改款的国产5系就用的sansetac仿皮，副驾就坐了一次200斤的胖子座椅靠背侧翼就轻微开裂了，现在2W3，主驾坐垫侧翼也开裂了

我看后面的改款火山红座椅侧翼都改成了黑色皮，座椅侧翼黑色+其他地方红色丑得一笔low得一笔...

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原帖由 @桐生ちゃん  于 2022-2-11 20:28 发表
兄弟业内啊，我那辆中期改款的国产5系就用的sansetac仿皮，副驾就坐了一次200斤的胖子座椅靠背侧翼就轻微开裂了，现在2W3，主驾坐垫侧翼也开裂了

我看后面的改款火山红座椅侧翼都改成了黑色皮，座椅侧翼黑色+其他地方红色丑得一笔low得一笔...

现款5系皮改革太激进了，侧翼打孔地方用革肯定容易开裂，BMW坑中国人也是拼了，美其名曰环保，国外高配还是保留真皮的