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原帖由 dboy99 于 2022-6-29 11:34 发表


由于丰田的混动只在时速30km以下是电驱动，在行驶里程中占比很低，这28万的总里程按理说是用不完的。

前面的没了解过无从考证，最后这段不认同哈，实测，哪怕是高速开到120，照样会用到纯电驱动的。

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原帖由 @zuccbtpig  于 2022-6-30 11:04 发表
今天去修理厂定了松下的原厂12v电瓶，外面要1800左右，4s报价3000多。想想还是用原厂的吧，随车的小电瓶已经7年多了，稳妥期间还是换了。顺便把刹车片也换了，出厂到现在还没换过。

1k8的原厂，你这是松下蓝电吗？

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原帖由 @northcong  于 2022-7-1 14:25 发表
1k8的原厂，你这是松下蓝电吗？

自己扒了后备箱里面的罩子，把原厂电瓶照片发给厂家去询价订货，看外观是松下牌子

不知道楼主这种算运气好还是运气不好~

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日本车怎么可能会坏，肯定是你不会开

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原帖由 @熊熊哥哥  于 2022-7-1 18:34 发表
不知道楼主这种算运气好还是运气不好~

换完油耗马上降了，电池老化对油耗还是有影响的。现在市区开空调大概7个油。回头再整备下，再开个十万公里不成问题

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原帖由 @怎么说呢  于 2022-7-1 22:10 发表
日本车怎么可能会坏，肯定是你不会开

我明白你的意思，但我都不知道怎么说。
中国人民勤劳勇敢，所以啃老族肯定都是外国人。

丰田混动电池小

现在据说有非4S渠道一万多块搞定的，属于新电芯翻新电池包的

不要太担心

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看来10w公里左右就要换电池了？

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原帖由 @henryzyl  于 2022-7-5 09:59 发表
看来10w公里左右就要换电池了？

感觉完全看人品，有些人开到20都没换过，也有人10万不到就换了

自费要3万多。