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话说最近奥迪各种骚操作啊……

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Q6用横置平台,被吐槽途昂换壳,进口版A7 3.0T版本又开卖了,A7L打算放弃了么?貌似都跟上汽有关……


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还想说上汽的Q6有啥可说的……

这个Q6实在是一言难尽,是上汽故意摆烂么?平台都错位着,车头都不是家族设计……



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我记得前一阵子看过一个UP主说奥迪和上汽、一汽的爱恨情仇,换位想想我要是奥迪我就直接毁约了,猪队友真的是能害死自己。


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都是上汽的骚操作

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上气的三款奥迪都是暴死款

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A7L主要是价格,如果当成换皮A6卖,说实话还有的搞,但Q6这车能上市真是离了个大谱

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楼下商场Q6展台,根本没有人看,只有一个保安值守,保安还是商场的。使得旁边另一个品牌电动车显得更高级了:高合

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A7进口版的3.0T我刚刚看了看,价格真TMD贵。

A7L当初还正经好好看了看聊了聊,但感觉上汽压根没打算好好卖这车。其实我觉得整个上汽集团直销的车就压根没准备好好卖,包括上汽通用这次要直销的Lyriq。

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车不是靠质量,靠销售网

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A7L如果可以借助上汽大众的销售网一个月2,3000还是可以的,现在这个销售实车看不到,试驾更没有,而且据说最牛逼的是,如果你看中了一个车,这个车如果是在别的直销店里的话,这个店是不能卖的。

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Q6这内饰一眼穿帮,一股子廉价大众味

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引用:
原帖由 @aweiwei  于 2022-7-28 14:39 发表
A7进口版的3.0T我刚刚看了看,价格真TMD贵。

A7L当初还正经好好看了看聊了聊,但感觉上汽压根没打算好好卖这车。其实我觉得整个上汽集团直销的车就压根没准备好好卖,包括上汽通用这次要直销的Lyriq。
其实还好吧,你看隔壁cls350,2.0还卖78万呢……

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属于自己也清楚卖不好
成本摊不下来
都是拍脑袋的结果
看看股价就很明显了

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德国车质量一炮无送我都不要

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奥迪这种1.5-2线的豪华品牌怎么折腾都不可能好卖了,不打骨折谁买啊

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