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早说了，价格便宜量又足，便宜说相对于X5 GLE来说。

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所以人家说理想三大件是沙发冰箱彩电是有道理的

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买车这事，总得考虑全面一些。如果家里有两个购车指标的话，就不考虑这车了。

老婆一直想买小车。

但家用，这车挑不出什么毛病。

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喷了，之前不是一直在看x5q7gle么

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主要隐患是质量，比如空气悬挂到底怎么样，不然是不错，上海还有嘉定补贴2万

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原帖由 八宝斋 于 2022-8-1 07:11 发表
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为什么增程很多人看不起，和其它混动有啥区别？

发动机只用来发电，其动力不会直接连到轮上。

从理论角度，缺少直驱会导致高速油耗偏高，看起来不是最优解。
实际工程角度，避免了直驱连接断开时的顿挫，避免了为维持热效率匹配发动机不同转速进行的相关标定工作量，减少了直驱相关传动零部件。
现在市场迭代这么快，这些减去的部分对快速出车很有帮助。

你要是当人类工程的结晶来买，我觉得它不配。
但你要是全家出行代个步，我觉得买这个价位车的用户没必要计较高速上那两个油。

喷了，想不到爽总纠结了这么久，买了梦想

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爽总老婆想要小车，可以单独给她买一辆smart #1，很便宜。

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原帖由 @kalberte  于 2022-8-1 10:36 发表
爽总老婆想要小车，可以单独给她买一辆smart #1，很便宜。

2016年的话，可能还对这个车型感兴趣。（Smart当年搞过租车服务，我老婆开过，除了噪音太大之外，灵活好停车）

但我这都摇号摇了7年了，就一个指标，肯定不能由着性子买啊。

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说几个这车的优缺点吧，或者说特点，优点挺吸引人，缺点还算能忍。

1. 座椅舒适程度很不错，包裹性强，和日产大沙发的感觉不一样，有弹性，挺好。比蔚来老车型强多了，比自家的凯迪拉克强。座椅通风带靠背的，这个天气好评。座椅按摩不影响开车，力度比家里的大按摩椅轻很多，还行。头枕舒适度很不错，但只能上下调不能前后调。
2. 车内噪音隔绝算是同价位甚至高一价位的第一梯队，和凯迪拉克不相上下。有人说增程器有声，空调声太大，座椅通风声音太大，我觉得增程器那声几乎听不到，急加速我试了一下，真听不见（年纪大了高频啸叫不敏感了？）。空调和座椅通风这事没啥可说的。胎噪声比较明显。G7有一节铺装路不是很友好，声音挺大的。将来有可能会换胎吧。说是将来会增加音响消躁的功能，让胎噪和增程器的声音更低（我认为胎噪这事不太好避免）。
3. 车道保持+ACC算是目前同价位最接近老司机驾驶习惯的了，G7那么堵，我过了上地桥就全程开辅助驾驶，就被插过一次队，跟车距离虽然感觉稍微偏远（可调），但加速和减速都挺舒适的。试驾车没有NOA，所以高级的辅助驾驶功能没法体验。就现有功能而言，挺让人放心和舒适的。吐槽一下转向拨杆，手感很诡异，巨不习惯。以及雨刷也在左侧，巨不习惯。
4. 底盘、悬挂等驾驶感受。底盘一般吧，和轿车肯定没法比，和高档一些的SUV也不好比。有人提到和开船一样，这得和悬挂一起说，而且不仅仅是空气悬挂和底盘的事。总的来说，开过大车（5米×2米）的我觉得能接受，直线行驶的时候，调成舒适开辅助驾驶发呆着开，没问题。要是高速上频繁变道、高速劈弯，调成低和运动也不够，会晃和点头。但实际开起来，G7高速上地西路那个急转弯，以前凯迪拉克能45~50的时速轻松过弯，这L9也没问题，甚至如果不考虑第二排舒适度的话，60过弯也没问题。而且这车的转弯半径出乎意料的小，上地西路高速下来直接调头，直接一把搞定，甚至都没触发防撞雷达。滤震没有想象中的好，和宝马740Li的魔毯相比差太远。总的来说，这一套的配合也就是40万SUV的水平，绝对没有起售价在60万以上SUV的那种水平，不要把这个车和选配空气悬挂后奔着80万以上价位的SUV相比，也不要和40万以上轿车相比（尤其是宝马5和奔驰E以上）。当然，这么大的车，这种行驶品质绝对不算差的。
5. 音响，挺烂的。光调所谓的音效了，但喇叭太烂，尤其是低音。单纯说音质的话，比我那烂BOSE都差。

剩下没啥可说的吧，屏幕、冰箱啥的没啥感触，可能就是将来去超市买冷鲜食品可以少要保温袋了。

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此外，理想的销售水平一般，主要是态度比宝马奔驰强太多了。

这些销售主要是真没开过豪车，所有的那些点评、对比话术之类的，全都是公司培训的套路，一些豪车的设计功能细节之类的都没有体验，所以真对比的话，销售真说不出来一二三来。
尤其是当我想调整底盘高低和悬挂软硬来改变驾驶感受的时候，销售在旁边是听不懂这个具体需求和驾驶感受的，根本提供不了有效的帮助。而宝马的销售，是可以非常清晰的理解5系、7系、X5以及X5L的细微驾驶区别和操控需求的。

说白了，就是如果后排的人觉得晕车，理想的销售不知道该咋办。

楼主真有钱，三天两头换车子

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对了，再一个就是这个方向盘的快捷控制还是不行，定速巡航的增减，只能通过拨轮，但那个拨轮的手感一般而且要拨好久才能变1公里，据说这个是试驾车的系统问题。

HUD不能改内容，就左边地图，中间车道信息，右边时速和提醒，没有媒体信息之类的。

中控屏幕、副驾屏幕、后座屏幕之类的一概没有体验到。

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只要有大电池和高功率电机，增程式本身不存在任何硬伤

没毛病，理想的很多用户都是BBA过来的