自从宝马M3 M4出来以后，肉眼可见的RS系列价格崩坏了。

当然严肃点说，RS6 RS7还是很坚挺的，但毕竟是属于极小众。

我关注RS4 5比较多，看了下目前 优惠力度是相当大啊。

想到两年前4S那口气，不加个10几万选装都等大半年了。

二手基本70多可以买到比较新的。

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油车价格全部崩了，别说这种性能车

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供需关系造成的，M3M4、A45SCLA45S照样加价……RS4/5毕竟老了，再过一年要换代了，不信到时候看C63，就算被喷2.0T，上市一两年还是加价……

性能车全崩啊，在电车面前被碾压，电车智能化还强，功能强大

等孩子的，电车都在车里等，油车都在车外等

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哪门子电瓶车全面碾压RS4 M4这个级别？就拿电瓶车认为的直线就是性能来说，除了特斯拉那个，马路上跑的哪些哪个碾压了？

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原帖由 @wanghujin  于 2022-8-14 12:34 发表
哪门子电瓶车全面碾压RS4 M4这个级别？就拿电瓶车认为的直线就是性能来说，除了特斯拉那个，马路上跑的哪些哪个碾压了？

太多了，byd都可以…

我觉得真正原因是因为经济不行吧，和电车没啥关系。

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要说电车对油车的冲击是有的，但我觉得影响最小的就是性能车这个领域了，话说会有AMG/M/RS的客户群体把电车放进备选项的么？

买性能车真的意义不大了，现在么带个妹子轰隆轰隆想出门装隔壁，结果地板油被隔壁比亚迪秒了你让着老脸往哪里搁

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这年头还靠起步拼老命泡妹子，那得多low啊……
如果只看01速度，那法拉利直接倒闭好了

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不算，rs67价格了解下，另外上代m34退市前优惠也可以了解下

奥迪颜值 品牌不行，现在买车首要还是品牌吧
内饰也是太土

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原帖由 kiwin 于 2022-8-14 12:28 发表
性能车全崩啊，在电车面前被碾压，电车智能化还强，功能强大

等孩子的，电车都在车里等，油车都在车外等

您哪个次元的性能车全崩了碾压了 23333333

出门问问现在m3 m4加价多少，喷了

引用:

原帖由 撸了贼舒服斯基 于 2022-8-14 09:57 发表
自从宝马M3 M4出来以后，肉眼可见的RS系列价格崩坏了。

当然严肃点说，RS6 RS7还是很坚挺的，但毕竟是属于极小众。

我关注RS4 5比较多，看了下目前 优惠力度是相当大啊。

想到两年前4S那口气，不加个10几万 ...

m3m4是刚上市，rs45是产品末期，都属于清库存阶段了，这比的完全没意义

当然倒过来说rs这品牌力比起隔壁两家是不行，rs67现在还加价完全就是砍一个是一个，本来就卖不了几台，宝马那几台大v8的m一直优惠，卖的不是一般的好

[ 本帖最后由 Raven 于 2022-8-14 19:19 编辑 ]

引用:

原帖由 wanghujin 于 2022-8-14 12:34 发表
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哪门子电瓶车全面碾压RS4 M4这个级别？就拿电瓶车认为的直线就是性能来说，除了特斯拉那个，马路上跑的哪些哪个碾压了？

我也是挺纳闷的，就算不谈赛道跑圈，现在直线称得上秒天秒地的电瓶车，也就plaid，和全地球也没多少人买得起的rimac

其它哪个有底气到处叫板 233，那群国产的？笑喷

上次外地去玩，高速上一m3p在我周围窜前窜后转来转去各种骚，就是想崩一个，看着烦了一脚油门直接甩了，估计得给他轰出心理阴影