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比亚迪的内饰真的白瞎，还不如哈弗

过度设计，土洋结合

泥潭有些坛友划胖思路还停留在2005年，2021年新能源全年上险数据，低于20万的新能源汽车约占65%，

low不low和贵不贵本就没关系，我看那些珠啊串啊也很low，不妨碍我买不起。

[ 本帖最后由 defer 于 2022-10-19 21:48 编辑 ]

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你坐进去看到中文按键看到过度设计的内饰觉得low，那就证明你并不是这个品牌的意向目标，转身走就是了。

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原帖由 @robroys  于 2022-10-19 17:19 发表
二十多万不就是便宜么...

model3也二十几

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原帖由 @喜欢它likeit  于 2022-10-19 21:54 发表
model3也二十几

也没人觉得毛豆3贵吧

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可能也许是byd把钱都花到零百和外观了吧。电池很容易过热，持续能力不强。

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比亚迪今年是dmi爆发了，插混借着油价起飞了，纯电其实汉秦走势很平稳，消费者选择也多
平价插混这块，对油价敏感的大众消费者是没得选，吉利只有一款刚上的帝豪，H6插电上市还不到一个月，长安、奇瑞、传祺都还在发傻，合资品牌不是凑数就是装死，最走量的蛋糕全让比亚迪吃了。
中端以上魏牌、领克倒是一直在做插混产品，但是这个区间已经不对油价那么敏感了，不然坦克系列怎么能这么好卖

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原帖由 @cft17  于 2022-10-20 00:19 发表
比亚迪今年是dmi爆发了，插混借着油价起飞了，纯电其实汉秦走势很平稳，消费者选择也多
平价插混这块，对油价敏感的大众消费者是没得选，吉利只有一款刚上的帝豪，H6插电上市还不到一个月，长安、奇瑞、传祺都还在发傻，合资品牌不是凑数就是装死，最走量的蛋糕全让比亚迪吃了。
中端以上魏牌、领克倒是一直在做插混产品，但是这个区间已经不对油价那么敏感了，不然坦克系列怎么能这么好卖

汉一个月卖3万多，比大众同级别的帕萨特插混贵切卖的多得多

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byd现在价格并不便宜啊，还不打折被，不过就这品味，都是什么人在消费啊

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原帖由 @呕吐啊  于 2022-10-20 06:38 发表
汉一个月卖3万多，比大众同级别的帕萨特插混贵切卖的多得多

合资品牌只能拿上一代技术占个新能源位置，说白了就是燃油版配小尺寸发动机再塞一个电机和一块小电池，每月还有一千多人买已经给足面子了
帕萨特燃油产品力还是认可的，靠打折一个月也能卖到2万

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原帖由 cft17 于 2022-10-20 07:48 发表
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合资品牌只能拿上一代技术占个新能源位置，说白了就是燃油版配小尺寸发动机再塞一个电机和一块小电池，每月还有一千多人买已经给足面子了
帕萨特燃油产品力还是认可的，靠打折一个 ...

帕萨特插混不是上一代的技术，是最新的技术，跟国内现在主流插混是同时代同水平的技术，具体B站自己找视频看就知道了

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20万你要看买什么，byd除了反应堆能给的全给了。
电动爹都是这样的，就像你亲爹，能给的全给，但是爹的品味改不了。

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原帖由 @呕吐啊  于 2022-10-20 08:16 发表
帕萨特插混不是上一代的技术，是最新的技术，跟国内现在主流插混是同时代同水平的技术，具体B站自己找视频看就知道了

大众最新的垃圾技术么？亏电挫，续航短，这么小电池后排中间还能拱那么高简直了

饭要一口口吃，你不能指望它一上来就叫板50w的benz内饰。另外，20几万的bba那内饰也不咋地。