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xc90混动73万落地（比指导价降16w），绿牌免购置税送保险送保养，大顶配了什么宝华都有。本来是看油车的，算下来油车顶配没比混动便宜多少，更不要说以后油价等使用成本。70多万买沃尔沃还是有点过不去，家用角度确实比X5好。这代xc90担心应该要换代了吧。

跑到隔壁理想，从家属反映来看，L9的内饰观感，座椅舒适度（第二，三排）是比xc90舒服的，科技感更是不说了（xc90各方面都不错，但中控不能忍）。对国产车的信任度总是没谱。

本帖最后由 八宝斋 于 2023-1-8 20:06 通过手机版编辑

这车的混动是为了崩起来爽的而不是省钱，除非你通勤距离特别短只靠那三十多的纯电续航就满足，否则使用成本不比油车低多少。

这车比L9强在安全性和后段动力，舒适性肯定就不要和L9比了，甚至众口称赞的音响我都没觉得比满配L9强太多。

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想要混动去看09 EM-P远航版，改进的强混

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原帖由 @mmismm  于 2023-1-8 21:25 发表
想要混动去看09 EMP远航版，改进的强混

看领克09不如直接L9了。

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原帖由 @八宝斋  于 2023-1-8 22:12 发表
看领克09不如直接L9了。

技术差了一代。。。

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原帖由 @八宝斋  于 2023-1-8 22:12 发表
看领克09不如直接L9了。

高速多的话09好点吧~

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原帖由 @supermaneverbk  于 2023-1-9 10:25 发表
高速多的话09好点吧~

家用为目的，看了各家六七座车型suv，第三排理想是最舒服，真三排。

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原帖由 八宝斋 于 2023-1-9 11:19 发表
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家用为目的，看了各家六七座车型suv，第三排理想是最舒服，真三排。

包括极氪009？

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原帖由 玩NDS的穷人 于 2023-1-9 14:45 发表

包括极氪009？

这个是MPV

XC90不清楚，但是S60的混动就是为了好玩，同一辆车，动力上可切换纯油、纯电、油电混合、油电性能四种方式，驱动上可切换前驱、后驱、适时四驱、全时四驱四种模式，北欧人的科技树似乎也有点乱点了

什么时候这种力帆江淮都可以和进口沃尔沃相提并论了，离谱

那赶紧买个进口沃尔沃珍藏，否则力帆旗下沃尔沃动总要全套极光湾了。

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XC60 T8路过，这车和理想未来就不是一回事吧。

我通勤距离正常一天20KM，提车到现在四个月了一箱油还剩一半。理论纯电距离62实际冬天跑下来两天充一次吧，用电成本一公里一毛左右。

s90 t8用户，反正我开着挺爽的，就是纯电续航有点短，一天一冲，有充电桩比较爽