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原帖由 @cigci  于 2023-4-5 08:49 发表
我的16年的高尔夫也开始烧机油了，但是没有你的这么夸张。后来发现烧机油这事 大众已经写在手册里了，低于1升每2000mile 大众说都是正常的，我的高尔夫现在大概是5000mile 烧掉一升机油，我也是见了鬼了，很不爽，想换车了。

一开始我也是5000 也就算了没当回事？。。后来到2000现在好了直接800了

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5000mile=9000km 还算可以了

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你这个肯定是不正常了，我都准备自己换PCV油气分离先。之前在YouTube做了很多功课。 其实很多德国车都烧机油。 一年加一升还能接受。

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如果是10W公里以上的，基本就是大修一条路，换EA888三代活塞环才能彻底解决问题，不是什么油气分离器问题

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思路打开，干脆卖了估计还有个七八九万，再加点搞个m8什么的

9万多的迈腾旅行版2012款瑟瑟发抖 目前还没烧过 有点想出手了……

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原帖由 magtree 于 2023-4-5 08:59 发表
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一开始我也是5000 也就算了没当回事？。。后来到2000现在好了直接800了

你这估计要镗缸了····

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大众养活多少修理厂，要感恩

800km一升已经很严重了

估计不是油气分离器的事儿

按照国产EA888，肯定有一整套成熟的处理方案了

听修理厂的人说最主要还是要换改进的活塞环

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我的高尔夫没见烧啊，是跑的太少了？八年半才跑了35000多公里

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同13年ea888二代的a4l，6万公里的时候1000公里掉1升，先换了油气分离没用，干冰清理进气活塞积碳没用，已花费5千多，再整就要换活塞环了，我直接卖车了，18年卖了16万，止损。

卖掉……

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谢谢。。各位想了想还是试试大修吧。。说要一万左右。。。主要是换车。。。还要花起码十多万

本帖最后由 magtree 于 2023-4-15 21:30 通过手机版编辑

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大修1w，卖掉估计也就这个价吧........

多换几个修理厂问问看，应该没有那么贵。

我记得很早以前我问过我们本地的修理厂，5000块就能彻底大修好。

主要是这个发动机谁都会修，修理包的价格也不高

EA888，谁修谁发家。