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原帖由 @supermaneverbk  于 2023-4-24 10:46 发表
电动滑板车更适合~

40岁人踩这个有点耻辱，而且在目的地不好锁车

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原帖由 @robroys  于 2023-4-23 10:57 发表
只要电驴还有非机动车这个bug属性，自然是很实用的

摩托没有这个bug，但只要事在人为。

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原帖由 @sceic  于 2023-4-24 12:21 发表
摩托没有这个bug，但只要事在人为。

我有摩托而且今年准备换更大排量，这和承认非机动车电驴实用有矛盾么？

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还是大马桶的踏板最实用吧

就是4+2的模式嘛，关键就在于最后的短途怎么解决，开车麻烦、走路又远了点。
我之前才在水区发了一帖，看来目前还无解。不然就不会有那么多厂商都在动这方面的脑筋了。
https://s.tgfcer.com/thread-8405708-1-1.html

电动自行车遇到刮风下雨下雪不方便，别的情况下，3公里以内的通勤完全没有问题，特别是在中心城区、狭小拥堵路段，快捷方便性上完胜汽车，路过某个美食小吃店，想停就停，完全不用考虑车怎么停。
家里大车小车，电动自行车、人力自行车都有，什么方便用什么。

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原帖由 @guodream  于 2023-4-24 16:44 发表
电动自行车遇到刮风下雨下雪不方便，别的情况下，3公里以内的通勤完全没有问题，特别是在中心城区、狭小拥堵路段，快捷方便性上完胜汽车，路过某个美食小吃店，想停就停，完全不用考虑车怎么停。
家里大车小车，电动自行车、人力自行车都有，什么方便用什么。

活的太通透了

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原帖由 @guodream  于 2023-4-24 16:44 发表
电动自行车遇到刮风下雨下雪不方便，别的情况下，3公里以内的通勤完全没有问题，特别是在中心城区、狭小拥堵路段，快捷方便性上完胜汽车，路过某个美食小吃店，想停就停，完全不用考虑车怎么停。
家里大车小车，电动自行车、人力自行车都有，什么方便用什么。

+1，我也觉得家里最佳配置

mpv x1
通过性好的suv x1
smart或宏光mini x1
小牛 x1
电滑板 x1
双轮平衡车 x1

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这个配置不错，已经下订极氪x.感觉X加五菱加小牛加滑板车，市区基本无敌了

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原帖由 @richiter  于 2023-4-23 20:22 发表
目前用着还是五菱宏光三米车相对完美，我电驴自行车都有。

我现在就是买沪牌送miniev天天接送娃的需求。轿车太费劲了

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原帖由 @kevan  于 2023-4-25 14:32 发表
我现在就是买沪牌送miniev天天接送娃的需求。轿车太费劲了

嗯，车大了真不方便，日晒雨淋刮风的骑电驴更是个悲剧，真正骑着舒服的日子一年没几天。另外我小孩都快比我高了，两壮汉加一个巨大的书包直接把小牛压扁。。。我现在停好车开着空调一觉睡到小孩放学出来，舒坦。

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原帖由 @richiter  于 2023-4-25 14:47 发表
嗯，车大了真不方便，日晒雨淋刮风的骑电驴更是个悲剧，真正骑着舒服的日子一年没几天。另外我小孩都快比我高了，两壮汉加一个巨大的书包直接把小牛压扁。。。我现在停好车开着空调一觉睡到小孩放学出来，舒坦。

你也是miniev吗？有空调大于一切，我初版的170高配续航不给力，基本是1%一公里。不过无所谓了，有固定充电桩。

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隔壁邻居家里2老两娃，一辆modely、一辆理想l9（出游），3辆小牛~

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原帖由 @kevan  于 2023-4-25 15:52 发表
你也是miniev吗？有空调大于一切，我初版的170高配续航不给力，基本是1%一公里。不过无所谓了，有固定充电桩。

其实五菱开运动模式0-50提速真的猛，在市区基本碾压级别，缺点是轮胎太小，路上有水真不敢开快，上次起步来了个蛇形打滑，吓尿了

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原帖由 @kevan  于 2023-4-25 15:52 发表
你也是miniev吗？有空调大于一切，我初版的170高配续航不给力，基本是1%一公里。不过无所谓了，有固定充电桩。

原来是miniev，现在换成了晴空，各方面好不少