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看了下腾势D9真的可以，空间尺寸科技感插电混
GL8只剩下便宜一点了吧

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这玩意很多人买了跑长途拉客的，电瓶车你让客人下去等你充电么？
另外车价腾势贵，但是各种补贴之后，新车也没贵很多，今后保养油费什么的肯定还是GL8贵。
还不算上海这种要9万一张拍照费。

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公司商务车，家用没人买gl8吧

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原帖由 @wanghujin  于 2023-6-26 10:49 发表
这玩意很多人买了跑长途拉客的，电瓶车你让客人下去等你充电么？
另外车价腾势贵，但是各种补贴之后，新车也没贵很多，今后保养油费什么的肯定还是GL8贵。
还不算上海这种要9万一张拍照费。

插电混还好吧……

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我住的小区最近多了好几台大众威然，之前大多数家用我看都是gl8，其余就是奥德赛艾力绅奔驰塞纳。倒是腾势销量大但不知道谁在买。

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原帖由 推土机 于 2023-6-26 10:57 发表
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公司商务车，家用没人买gl8吧

亲戚同事里都有家用买GL8的，都是二胎+频繁长途+安全性考虑最后保守选择了gl8。

买GL8是为了安全性考虑  这是哪国笑话

楼主比亚迪粉，另外二楼，这个D9 EV 基本上没有人买，买的都是DMI 的版本。

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我是六座艾维亚，本来等塞纳等了很久，结果最后还是被艾维亚的第三排独立座椅折服了

GL8月月第一销量，不是没有道理，公司前2年将7台GL8旧款换了传祺M8，今年又换回GL8，开过都说M8不行，尤其底盘真的很烂，各种对比还是GL8稳

反正这几年公司用车买GL8的大幅降低了

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原帖由 stam 于 2023-6-26 14:18 发表
买GL8是为了安全性考虑  这是哪国笑话

坚信电车会自燃，就跟泥潭坚信领导不坐电车一个道理。

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腾势D9还是有一些缺憾的，但实际上卖的好的还是油电混的版本。和纯电版是9:1的比例。

极氪009其实各方面都不必D9差，虽然贵了一些，而且纯电续航其实还好，但销量明显不行（和纯电D9差不多）。

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gl8是我买过的mpv最好的，没有之一
键盘侠我不听的。哪怕我一个陆上公务舱都不会比塞纳差。感受一下

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D9那么丑怎么买得下手。。。