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电车比油车是不是维护上要胜出许多？

dabing

混世魔头

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1^# 大中小发表于 2023-9-24 01:35 只看该作者

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故障率也更少？

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Geatt

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2^# 大中小发表于 2023-9-24 05:29 只看该作者

维护项目上确实有其特斯拉基本没啥东西需要维护

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jowinbbv

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3^# 大中小发表于 2023-9-24 06:58 只看该作者

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纯电车小保养基本上就是换个空调滤芯而已

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henryzyl

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4^# 大中小发表于 2023-9-24 09:02 只看该作者

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是的.

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gnorz

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5^# 大中小发表于 2023-9-24 09:10 只看该作者

电车单踏板模式的话，
轮胎和刹车片的损耗也很小。。。。。
公司的Y一年4.5W开下来，花纹和新的没差多少

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混世魔头

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6^# 大中小发表于 2023-9-24 09:38 只看该作者

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可是保险都补回来了

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xtpl

Keroro

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7^# 大中小发表于 2023-9-24 10:13 只看该作者

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平时保养需要换的：空调滤、防冻液，其他好像就没了，省心太多了。

本帖最后由 xtpl 于 2023-9-24 10:15 通过手机版编辑

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魔头

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8^# 大中小发表于 2023-9-24 10:44 只看该作者

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比亚迪保养说两年一换刹车油，就是变着法让用户给4s送钱

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defer

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9^# 大中小发表于 2023-9-24 11:19 只看该作者

在前公司买的工程车，配置没有量产，没有保养手册，4s不接待那种。
开了四年半，只换过雨刷、玻璃水、空调滤芯。轮胎扎钉子和刮碰钣喷另算。
上半年找了个店测一下刹车油含水量，和新车状态差不多。
保险一年三千上下，本来低于3000了，结果今年续保前一个月出了次险，涨回3000多……

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wtdd

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10^# 大中小发表于 2023-9-24 11:57 只看该作者

理论上纯电是这样，当然混电更麻烦，实际上4S和保险还有背后一刀

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interboy

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11^# 大中小发表于 2023-9-24 16:22 只看该作者

开五年以上的电车卖二手的时候残值率多少？

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Geatt

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12^# 大中小发表于 2023-9-24 17:28 只看该作者

引用:

原帖由 wtdd 于 2023-9-24 11:57 发表
理论上纯电是这样，当然混电更麻烦，实际上4S和保险还有背后一刀

所以混动别买直接纯电特斯拉

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jalico

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13^# 大中小发表于 2023-9-24 17:51 只看该作者

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纯电车万一出了什么问题是不是只能去4s店才能修？

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14^# 大中小发表于 2023-9-24 18:09 只看该作者

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m3p，两年多四万多公里，平常自己换空调滤芯。去保养就是做了轮胎交叉换位，刹车油做了一点点补充，收了好像240多，特斯拉太看不起人了。

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熊熊哥哥

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15^# 大中小发表于 2023-9-24 23:07 只看该作者

两年一次刹车油

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