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原帖由 春天哥 于 2024-4-22 12:08 发表
L9开了10天，高速自动模式不到8l/100km，日常市内综合10L。亏电情况下，比较拉裤兜子，无论市内还是高速，尤其3-4个人爬坡，尴尬的一笔。回想起儿时城际小巴有的坡上不去，需要人下来推。另外，家里老人做理想晕车， ...

电波爬波不行？？这是 笑话吧  如果你说严重亏电情况下另说

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原帖由 aweiwei 于 2024-4-22 15:39 发表
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不是Ultra么？大电池？

ultra只多10度电和一个电视，多三万没必要了，再加不如回去买L9了

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原帖由 @春天哥  于 2024-4-22 12:08 发表
L9开了10天，高速自动模式不到8l/100km，日常市内综合10L。亏电情况下，比较拉裤兜子，无论市内还是高速，尤其34个人爬坡，尴尬的一笔。回想起儿时城际小巴有的坡上不去，需要人下来推。另外，家里老人做理想晕车，特斯拉不晕，奇怪了。我开车算比较平稳的，可能就是理想的舒适性调教高的。

这车就不推荐亏电开，如果打算用油，就要在富电时主动切到燃油模式，这样电量能保住，加速能快，油耗能低，nvh也好。明知电不足以覆盖里程时先把电用完再用油，那是最不明智的。

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L7降两万, L6不降吗

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发现理想全系都没有侧后方毫米波雷达，貌似国内厂商只此一家~

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已经提回来了，空间巨大，孩子很喜欢，结束。

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原帖由 qwl 于 2024-4-23 22:41 发表
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已经提回来了，空间巨大，孩子很喜欢，结束。

恭喜！降价之后加5万？

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原帖由 @somesun  于 2024-4-23 09:06 发表
L7降两万, L6不降吗

L6毕竟刚上市
L7 air砍了 不然价格就和L6重叠了

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08多香啊，馈电 6 个油

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原帖由 多蒙 于 2024-4-28 10:12 发表
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08多香啊，馈电 6 个油

想不通，为什么要亏电开

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原帖由 waller 于 2024-4-22 18:24 发表
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这车就不推荐亏电开，如果打算用油，就要在富电时主动切到燃油模式，这样电量能保住，加速能快，油耗能低，nvh也好。明知电不足以覆盖里程时先把电用完再用油，那是最不明智的。

那电池省着用的啊？？

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原帖由 @路人甲乙丙丁  于 2024-4-30 15:46 发表
想不通，为什么要亏电开

高速，不想充电。比如这次五一山西玩，1600公里，全程没充电，5.5个油

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原帖由 cgbox2006 于 2024-4-30 17:56 发表

那电池省着用的啊？？

就留着啊，全程用油就好了，最后回家还有80公里，切纯电用光即可。

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我开到过几次剩10公里续航强行启动增程器，自动关闭了空调，但动力还是足够满载长时间爬坡的啊。增程器全功率充电的时候确实声音比较大，但也就是普通油车发动机的声音。

我妈是严重晕车体质，之前的骐达、XTS都晕，尤其是后座，但L9从来不晕，不论前排还是后排，不论是正襟危坐还是半躺着睡觉。现在上车就要求开座椅按摩。

总感觉理想内饰有点像暴发富，虽然蔚来贵销量差快倒闭了，但内饰要好看得多