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敏感度比别的品牌低很多，下雨天没亮示宽灯的几乎都是byd体系。包括腾势。只要注意点观察都能发现一大堆亮灯车子里面几个不亮灯的基本都是byd。这年头基本是个车子就有自动大灯，基本排除人为关闭。不但下雨天，傍晚这里如果下班时间很容易观察到byd亮灯比别的品牌晚。标定问题

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泥潭真有人买比亚迪的

比亚迪非车规件敢上车的。
标定晚车灯寿命就长。

没看明白，示宽灯不都是常开的吗，亮度感应标定决定的是示宽灯切换到大灯的时机。

完全不开灯那就是车允许关闭示宽灯而已。

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没亮还是亮得晚？没亮很可能是关了（每次去4S保养几乎都会把我车自动大灯关了），亮得晚那也就差个几秒，无所谓……不过我的吉利之前刚买的时候，前档玻璃中间那个光感器外壳召回换过一次，4S说是透光率不达标所以更换，但我觉得没啥区别（我常年开着自动大灯）

这几天魔都都是阴雨天，在中环跟在一辆BYD的SUV后面，地面道路大灯没亮，那几个下穿隧道进去就亮了，估计光纤传感器调的不是很敏感

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油管的挪威up主评测byd的大灯次次垫底，就海豹好一点，其他都是垃圾水平。

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原帖由 @m-16  于 2024-6-30 21:48 发表
这几天魔都都是阴雨天，在中环跟在一辆BYD的SUV后面，地面道路大灯没亮，那几个下穿隧道进去就亮了，估计光纤传感器调的不是很敏感

今天杭州也是阴天+下雨，我下午要去年检，难得开了常年停地库的吉利，发现普通道路上包括高架底下也没自动开大灯（但是如果天色较暗进高架下面是会亮灯的），不过这种情况下开灯都是警示用，本身就有日行灯常亮了，问题也不是很大。

本帖最后由 xtpl 于 2024-7-1 13:52 通过手机版编辑

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原帖由 xtpl 于 2024-07-01 12:25 发表
今天杭州也是阴天+下雨，我下午要去年检，难得开了常年停地库的吉利，发现普通道路上包括高架底下也没自动开大灯（但是如果天色...

日行灯是前面，后示宽灯没开雨天很容易看不清。

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斯巴鲁brz就是太过于灵敏，其实也挺烦

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快速路，阴雨天，一旦碰到头顶有高架桥什么的，byd就会车灯亮一下，然后立马暗掉，是立马，自动大灯的逻辑肯定有问题的。

自动大灯  环境明暗切换的话，会关了雾灯。。傻逻辑啊。。倒闭马。。不知道其他车系是不是这逻辑。
还要手动再开雾灯

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神奇的土地神车销量才会高，病态的社会。唉！

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自己的海豚自动大灯确实比不上婆娘的马三，但是也凑合用了

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看到这个帖子想到我以前开的别克君威自动灯光识别延时长达30秒。。。