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建议零售价55.23万元，大家觉得怎么样？想从C200L升个级。

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想买…

这升级区别不大啊 价格却很大

大奔电车现在几折？

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540的价格买个四缸，233

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大屏幕奔驰毫无兴趣

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买买买

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4s看了下，门很重，外形内饰不如上一代E coupe。

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这种车型主打一个愉悦感和体验，所以不要太在意价格，不过虽然不在意价格区间，实际买时的优惠力度还是要考虑下的，几万块也是钱，现在买估计折扣比较小。另外我要说，cle性价比最高就是刚刚出的53，等半年有折扣之后70左右能落地的话太香了，什么？M4？建议租个一天深度体验下，能忍受就加钱买M4

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cls车主表示 这个车买的就是愉悦感

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引用:

原帖由 @八子  于 2024-7-4 09:11 发表
这种车型主打一个愉悦感和体验，所以不要太在意价格，不过虽然不在意价格区间，实际买时的优惠力度还是要考虑下的，几万块也是钱，现在买估计折扣比较小。另外我要说，cle性价比最高就是刚刚出的53，等半年有折扣之后70左右能落地的话太香了，什么？M4？建议租个一天深度体验下，能忍受就加钱买M4

M4有什么让人难以忍受的点吗

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原帖由 @dogsoldier  于 2024-7-7 08:32 发表
M4有什么让人难以忍受的点吗

主要就是舒适度，运动底盘舒适调教和舒适底盘运动调教这个度的级差还是挺大的，虽然G82已经做了舒适化妥协，但这是相比于F82的，特别是选了桶椅后。当然每个人对于舒适的理解不一样，所以还是建议租一天，试驾那半小时开不出啥内容的。

我两年前加价的钱都带好了，cla45置换M4，结果试驾了就动摇了，这特么车评人都是骗人的，什么舒适化，跟我的cla45一样坐地上的感觉。于是很不好意思让销售第二天带我把X4M40i、X4M，M3都试了一遍，结果开的最舒服的却是X4M40i，最后还是转投保时捷……