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发布会公布续高速续航成绩，我一看就知道要坏菜。拿试验场平均时速118来做最后成绩。有多少车主知道平均时速118代表巡航速度起码135-140。巡航120时，平均时速最多100-105。我看发布会时就知道，这下水军又会用这个数据做文章了。虽然发布会时李想自己说了句这个速度的含义，但水军是不会把你这句话放出来的，他们只会截屏那个测试结果。一打开小红书，果不其然，一个个说高速120只能开400的黑文就出来了。是说理想坦荡好呢还是缺心眼好呢？

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“理想没心眼”，笑死了

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原帖由 @desert_fox  于 2025-7-29 23:02 发表
“理想没心眼”，笑死了

嗯，你去看吧，120 400 续航的黑文已经出来了。这不是缺心眼？

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这有啥好解释的， 其他有几个120能跑400的

其实有400高速肯定不用担心了，正常100公里总有充电的

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原帖由 @somesun  于 2025-7-29 23:16 发表
这有啥好解释的， 其他有几个120能跑400的

其实有400高速肯定不用担心了，正常100公里总有充电的

高速巡航120跑500，和平均120跑400，哪个对用户有吸引力？普通用户有能力分辨吗？这个我觉得其实是一个发布会上的失误，从传播和营销来说是反面例子。

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总之出远门不开纯电就行了

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i7 500随便跑120速度，110开省电模式可以跑六百多

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没用电车开过高速就别自己脑补了，高速续航只要超过300就足够了，因为内地高速50-100都有充电桩，西部也不会超过200，再说人也不可能一口气开500不休息。能有400高速续航去新疆西藏都是妥妥的，根本不用焦虑，那边多的是内地开过去的电车

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试验场什么路况，堵车严重吗

给企业站台有钱拿？觉得好买就是了，买个车都要代入到企业股东身份是什么时候开始的

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原帖由 fly1900 于 2025-7-30 08:21 发表
给企业站台有钱拿？觉得好买就是了，买个车都要代入到企业股东身份是什么时候开始的

蔚来起的头

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原帖由 @fly1900  于 2025-7-30 08:21 发表
给企业站台有钱拿？觉得好买就是了，买个车都要代入到企业股东身份是什么时候开始的

因为现在理想在网络上属于被集火的弱势群体。看不过去说几句不行吗？

理想要是没心眼，8吨重的卡车也不至于被2吨的I8对撞到后轮离地起飞

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确实值得学习，至少理想把lz营销成了铁粉，从one开始，一直粉到现在，赞

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原帖由 @fly1900  于 2025-7-30 08:21 发表
给企业站台有钱拿？觉得好买就是了，买个车都要代入到企业股东身份是什么时候开始的

他选择了理想，男人嘛，好面子又不能让别人觉得自己选错了，就无脑挺理想，在他换其他牌子车之前，都是这个路数，除非该品牌太拉胯，比如坛里著名的智己受害者推土机，你看他现在都不吹智己了吧