TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [老掉牙的求教]有关一些《RR》的虚心请教。 [打印本页]

作者: lawson 时间: 2006-7-9 12:49 标题: [老掉牙的求教]有关一些《RR》的虚心请教。

PSP一直懒得升还在1.0状态挂灰，那RR的盘也一直挂着没怎么退过出来，闲来晚上睡觉前玩上几个圈还觉得挺放松心情的。玩得多了，还是觉得自己固步自封没啥好成绩，因为买了PSP是我第一次接触RR这个系列，之前都是玩GT和SEGA系的赛车，特来请教高人们。

1，关于起步的时机。
最快的起步肯定不是直踩红区了吧？以LV6级别最快那台车为例，我反复对比过N次，在最后倒数的时候分别把油门控制在6、7、8、9千转的范围内，有时候是用6000转把握好时间一踩到底就飞出去，有时候在9千转近乎红区的区域一踩到底又觉得好点……这实在有点不好把握，求高人指点合理的起步方法。因为想破圈速只能在起步上再提高一点点了~

2，飘还是不飘，这是一个问题……
在某些弯道上，有时候不飘，利用线位的走法是明显的高速，有时候甩了少许我就拉回过了，速度上绝对的够高。但问题同时也就产生了，如果没有足够的飘移动作，加速能量槽也提升不起来，这变成了某时候根本不足以提升时间……郁闷得想当深，矛盾激化……

3，如何在飘移中更好掌握加速度？
究竟在什么样的飘移情况下才能一边飘一边稳定加速（不算特殊加速）？因为某些弯道实在很减速度，希望能够在出弯的时候速度没被减少下来。

4，轻微的直飘是否更好？
玩开MRKT的玩家都追求这个，不知道在RR中是否也有高手用这么一个招数的？我在想某些直路快完结前是否提前用直飘开过去更好点？

5，刹车的运用
我目前基本在RR来说是没怎么刹车过，但是这游戏总不会对刹车毫无要求吧？我在某几个特殊弯道上还是有用点刹的，而且转向是明显更快点，那究竟是用松油门的方法飘还是用轻微点刹更好呢？

6，铲上马路边这招是否更好点？
某几个圈都有这么一种情况，我经常是直接把车开上路边，完全不按照实际路线来走，速度没变，顺着就把路拉成直线，不知道这是否算合理的跑法？

7，飘移的时候车头更贴近弯心是否好点？
因为某些弯道目前我自己还掌握得不大好~~

以上几个问题诚意求问各高人，另外还请问有地方下载高手的RPLAY文档么？想看看再学习一下。

最后求问：由于长期这么不升级也不是办法，我打算还是升级了PSP。
我目前有三四张原装盘，是下个1.5文件然后升级到1.5状态下就可以通过某些软件来玩什么ISO？（我对于这些完全是文盲~~），我的那些原装盘还可以用来作什么引导盘么？买个2G的棒就能玩不少游戏了吧？求相关傻瓜教程……跪谢各位高手！

作者: 善良的大灰狼 时间: 2006-7-9 13:01 标题: [老掉牙的求教]有关一些《RR》的虚心请教。

1,我一直是让针刚好压在红区边上,会听那厮喊,O,WHAT A START....

2,反复跑吧...

3,不知道

4,不太清楚,个人认为很不可行

5,完全是在转向不足的时候用

6,很好用...虽然很无耻...

7,想不起来了

RR还是刚买PSP的时候买的Z,至今仍在服役,不过是改做引导了.草草的通了一遍,虽然是全第一达成,但还是个菜鸟...

推荐LZ把PSP升到1.5,玩下头D

作者: lawson 时间: 2006-7-9 13:06 标题: [老掉牙的求教]有关一些《RR》的虚心请教。

谢谢楼上的兄弟，我也是考虑到想玩《头D》和《MX》才考虑要升级的……之前不升级完全是因为自己对这类硬件捣弄太过的文盲，所以才懒得搞，现在既然有多了几个好游戏，还是考虑升了吧。这些天在广州书摊上见到一些《PSP》的合集，里面还有几张光盘有了一大堆的游戏，不知道是否拿会去直接按照它的做就可以玩？？主要是想节省下载时间……但是看到网上一大堆的引导程序，一时间还搞不请怎么个搞法，今天版本升一次，明天又换一次，再这么个搞法真想死~~

作者: 广西恐龙 时间: 2006-7-9 14:26 标题: [老掉牙的求教]有关一些《RR》的虚心请教。

1.5模拟2.5，不用升级，即使2.6UMD盘也可以用。

1 没研究，跑圈速的话多试几次，有自己的车影可以参考。我都是先加速到满，开始后松下键再加速。
2 可以飘的尽量飘，小弯没必要飘，会降速度。一定要尽量攒气。
3 多试几次漂移，找到最合适的，有速度表可看。我感觉要掌握好飘的幅度，太大了容易减速。
4 感觉不会
5 从不用刹车
6 合理的，用气效果更好
7 感觉是的，但太靠里容易碰边

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/)