Board logo

标题: 9万块钱,买什么车不好?? [打印本页]

作者: sunix    时间: 2008-2-7 17:38     标题: 9万块钱,买什么车不好??

经常在论坛里看见某某又买了捷达了,然后一大堆的人跟着说好……
大众就这么,在中国,都不要脸了!!

你有9万块钱,买什么车不行?
日本车有SX4,雨燕,飞度, 骊威……
你FQ不买日本车也行,国产的有俊杰,F3,东方之子呢。
国产车你要是看不上的话,RIO,赛欧,赛拉图。
你要是觉得韩国车跌份,那不是还有嘉年华,福美来,POLO尽情进取,雪弗莱乐风乐驰……

你大爷啊,一汽大众!!你大爷是你同学!!!!
还有你,上海大众,你丫也好不到哪里去!!!!



[ 本帖最后由 sunix 于 2008-2-7 23:08 编辑 ]
作者: EG瘦AA    时间: 2008-2-7 17:47

这车第一眼看上去 感觉穿梭时空了 回到了二十年前
作者: csfans1    时间: 2008-2-7 17:52

确实不懂捷达为什么那么多人买还有桑达那
作者: henryzyl    时间: 2008-2-7 17:53

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-16-785086-1.html
作者: hp10161016    时间: 2008-2-7 18:16

今天我就看见好几辆还没上排的新车在高架上跑来着哪
说实话,这车也就是看中公务市场吧
不过真当GCD的钱不是钱么~?
就不好好设计个外观~~~
作者: aquasnake    时间: 2008-2-7 18:39

SANTANA平台技转化的一气代工产品。

成熟的配件,低廉的维护成本。虽然外观还是80年代,但个人感觉比BORA要硬
作者: henryzyl    时间: 2008-2-7 18:41

我更喜欢桑塔纳
作者: killmesoftly    时间: 2008-2-7 18:45

就运营能力来说

国内一堆汽车生产商面对上汽都是渣

上汽手上一堆烂牌,居然打得有生有色


喂,东风,别看了,就说的是你Y的:D
作者: aquasnake    时间: 2008-2-7 18:45

上海大众的质量与工人素质是最好的。所以即使是同一平台,SANTANA也要高一点
作者: stjams花园    时间: 2008-2-7 19:24

听说08年中期就出改款了.......



个人看法同楼主
作者: zhuliang    时间: 2008-2-7 19:42

配件成本,维护成本,维修维护方便程度,内部空间,能同时达到以上几点要求的新车还真没有.
作者: tank817re    时间: 2008-2-7 19:47

同LS
普桑和捷达的使用成本低啊

开个普桑或者捷达出去,哪个修理厂不会修就可以关门了
作者: crosswound    时间: 2008-2-7 19:51

这车搞搞好,冒充86不错
作者: 迷失de卡卡    时间: 2008-2-7 20:14

SANTANA还不错啊,修起来方便:D
作者: 九七年後不動心    时间: 2008-2-7 20:17

维护起来方便,只要外观能接受,就OK
作者: zhuliang    时间: 2008-2-7 20:22

引用:
原帖由 九七年後不動心 于 2008-2-7 20:17 发表
维护起来方便,只要外观能接受,就OK
你还别说,这新捷达的外形明显抄袭了SAAB,搞得SAAB在中国太掉价了.

下面这个才是正宗的原版捷达2代.


[ 本帖最后由 zhuliang 于 2008-2-7 20:25 编辑 ]
作者: 萝卜    时间: 2008-2-7 20:31

看交通台那个张捷达都混多少年了就知道了
作者: 责任编辑    时间: 2008-2-7 20:48

赛拉图9w 很好了
作者: 猫猫猫    时间: 2008-2-7 20:50

极度讨厌捷达和桑塔纳
作者: BD    时间: 2008-2-7 21:02

枪手之功啊
Xcar的铁皮党不是盖的
作者: 友藏    时间: 2008-2-7 21:06

ererything have a reason么
有人喜欢它的皮实
作者: linji    时间: 2008-2-7 22:06

引用:
原帖由 aquasnake 于 2008-2-7 18:39 发表
SANTANA平台技转化的一气代工产品。

成熟的配件,低廉的维护成本。虽然外观还是80年代,但个人感觉比BORA要硬
你把BORA和2000对撞一下,再说
作者: Jonsoncao    时间: 2008-2-7 22:19

捷达挺硬派的啊……


作者: shixn    时间: 2008-2-7 22:25

可是说起来,这捷达有什么客观上的缺点是不能容忍的??
作者: rb    时间: 2008-2-7 22:42

我觉得,质疑SVW和FAW-VW的不厚道没问题。

但是对于购买捷达、夏利、桑塔纳、富康的消费者,横加指责就不对了。人家的钱,爱怎么花就怎么花,别人没权利说三道四。

作者: sunix    时间: 2008-2-7 23:09

引用:
原帖由 rb 于 2008-2-7 22:42 发表
我觉得,质疑SVW和FAW-VW的不厚道没问题。

但是对于购买捷达、夏利、桑塔纳、富康的消费者,横加指责就不对了。人家的钱,爱怎么花就怎么花,别人没权利说三道四。
听从教诲,帖子已改
作者: nickelback    时间: 2008-2-7 23:24

9W买赛欧挺好,比捷达大方不说关键还省油
作者: 鬼子头    时间: 2008-2-7 23:37

书记又买车系列???
作者: 武松    时间: 2008-2-7 23:39

引用:
原帖由 nickelback 于 2008-2-7 23:24 发表
9W买赛欧挺好,比捷达大方不说关键还省油
赛欧省个P油:D
9万块基本能买个自动档的赛欧,油耗开空调基本在12以上...

[ 本帖最后由 武松 于 2008-2-7 23:41 编辑 ]
作者: REXFINALFANTASY    时间: 2008-2-8 00:20

引用:
原帖由 sunix 于 2008-2-7 17:38 发表
日本车有SX4,雨燕,飞度, 骊威……
你FQ不买日本车也行,国产的有俊杰,F3,东方之子呢。
国产车你要是看不上的话,RIO,赛欧,赛拉图。
你要是觉得韩国车跌份,那不是还有嘉年华,福美来,POLO尽情进取,雪弗莱乐风乐驰……
楼主是车肓?

1.嘉年华是韩国车……
2.雪弗莱乐风乐驰其实也是韩国车……

景程,凯越也是……
作者: nickelback    时间: 2008-2-8 00:21

引用:
原帖由 武松 于 2008-2-7 23:39 发表


赛欧省个P油:D
9万块基本能买个自动档的赛欧,油耗开空调基本在12以上...
你就不知道买个手动档的么 赛欧排量那么小才1.6,还不省油?
作者: tank817re    时间: 2008-2-8 00:23

LS的,LZ会去关心这些品牌???
作者: zhuliang    时间: 2008-2-8 00:24

引用:
原帖由 nickelback 于 2008-2-7 23:24 发表
9W买赛欧挺好,比捷达大方不说关键还省油
SAIL无论长宽,油耗都败于JETTA.
作者: zhuliang    时间: 2008-2-8 00:25

引用:
原帖由 nickelback 于 2008-2-8 00:21 发表

你就不知道买个手动档的么 赛欧排量那么小才1.6,还不省油?
JETTA也是1.6,而且比SAIL省油.
作者: REXFINALFANTASY    时间: 2008-2-8 00:25

引用:
原帖由 tank817re 于 2008-2-8 00:23 发表
LS的,LZ会去关心这些品牌???
楼主连捷达都关心哦……
作者: nickelback    时间: 2008-2-8 00:31

引用:
原帖由 zhuliang 于 2008-2-8 00:25 发表

JETTA也是1.6,而且比SAIL省油.
捷达不是2.4的么?。。。。。难道我记错了?
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2008-2-8 00:37

中国大众墙倒众人推啊
作者: shixn    时间: 2008-2-8 00:42

我不懂车,我觉得捷达除了太难看以外(里外都是),没什么缺点.谁来教育我?
作者: lippy    时间: 2008-2-8 00:56

对好多地方的人来说,开个捷达知道你可能是个小领导,开个雨燕没人鸟你啊

由其军队
作者: 锅炉房开水王    时间: 2008-2-8 01:00

这个好牛啊


作者: REXFINALFANTASY    时间: 2008-2-8 01:37

引用:
原帖由 nickelback 于 2008-2-8 00:31 发表

捷达不是2.4的么?。。。。。难道我记错了?
………………
作者: REXFINALFANTASY    时间: 2008-2-8 01:39

其实,现在的大众速腾,是德国的第5代捷达……

在国外都标JETTA的。

另外宝来是第4代捷达……

大家都被忽悠吧,德国人就当中国人傻子,爷孙同堂还照卖不误!
作者: 武松    时间: 2008-2-8 07:39

引用:
原帖由 nickelback 于 2008-2-8 00:21 发表

你就不知道买个手动档的么 赛欧排量那么小才1.6,还不省油?
不用继续置疑了:D

我开过两年手动档赛欧,那油耗...
还真比捷达高
不开空调9.5左右,开空调11.5左右

另外,赛欧可不是啥韩国车,赛欧可能是现在SGM的雪佛兰系中,硕果仅存的欧洲车了.
赛欧就是上一代的OPEL Corsa

[ 本帖最后由 武松 于 2008-2-8 07:44 编辑 ]
作者: 武松    时间: 2008-2-8 07:40

引用:
原帖由 REXFINALFANTASY 于 2008-2-8 01:39 发表
其实,现在的大众速腾,是德国的第5代捷达……

在国外都标JETTA的。

另外宝来是第4代捷达……

大家都被忽悠吧,德国人就当中国人傻子,爷孙同堂还照卖不误!
你怎么不说普桑是帕萨特B2?:D
别老把别人当傻子,一样东西有其市场,必然有优点.
作者: 小天猪    时间: 2008-2-8 09:20

引用:
原帖由 REXFINALFANTASY 于 2008-2-8 00:20 发表



楼主是车肓?

1.嘉年华是韩国车……
2.雪弗莱乐风乐驰其实也是韩国车……

景程,凯越也是……
恩,这个倒是真的,最讨厌棒子车。不过觉得所那他玉祥不错。
作者: wanghujin    时间: 2008-2-8 09:49

开桑塔纳的,可能是个乡镇企业跑腿的办事员,也可能是某垄断国企的处级干部。
上下差距很大。
作者: aweiwei    时间: 2008-2-8 10:12

通用很不厚道,旗下一堆品牌,总是乱贴牌。

不过乐风、乐驰用的是欧宝的发动机和底盘。
作者: 武松    时间: 2008-2-8 10:18

引用:
原帖由 aweiwei 于 2008-2-8 10:12 发表
通用很不厚道,旗下一堆品牌,总是乱贴牌。

不过乐风、乐驰用的是欧宝的发动机和底盘。
扯,那倆兄弟就是大宇卡洛斯...
哪来的欧宝?:D
作者: 5166951    时间: 2008-2-8 10:35

汽车现在离我还早以后有钱买车
作者: iven    时间: 2008-2-8 10:45

学车开惯了捷达,现在坐上朋友的最新款卡罗拉上面还真的有点不舒服
作者: wanghujin    时间: 2008-2-8 11:26

引用:
原帖由 iven 于 2008-2-8 10:45 发表
学车开惯了捷达,现在坐上朋友的最新款卡罗拉上面还真的有点不舒服
神车饭会告诉你,不舒服就对了。
作者: 装机工    时间: 2008-2-8 11:55

捷达比STN恶心多了……
作者: georgebartom    时间: 2008-2-8 13:24

引用:
原帖由 sunix 于 2008-2-7 17:38 发表
经常在论坛里看见某某又买了捷达了,然后一大堆的人跟着说好……
大众就这么,在中国,都不要脸了!!

你有9万块钱,买什么车不行?
日本车有SX4,雨燕,飞度, 骊威……
你FQ不买日本车也行,国产的有俊杰,F ...
不知楼主用过捷达没?

没用过就不要叫了   

捷达的好  用用就知道
作者: iven    时间: 2008-2-8 13:48

老实说,要是捷达卖4W,桑塔纳卖6W,估计国内的牌子一半要倒。
作者: 井冈山剿匪记    时间: 2008-2-8 14:02

引用:
原帖由 iven 于 2008-2-8 13:48 发表
老实说,要是捷达卖4W,桑塔纳卖6W,估计国内的牌子一半要倒。
太扯了,基本上是两个没有交集的群体。
你随机把大街上开QQ的司机拉下问,100%都会告诉你QQ比捷达好。
作者: iven    时间: 2008-2-8 14:57

引用:
原帖由 井冈山剿匪记 于 2008-2-8 14:02 发表

太扯了,基本上是两个没有交集的群体。
你随机把大街上开QQ的司机拉下问,100%都会告诉你QQ比捷达好。
QQ不是不好,也对得起他的价格,不过要是QQ和捷达同样价格的话,我宁愿选捷达
作者: henryzyl    时间: 2008-2-8 16:43

自从学车后我爱上了普通型桑塔纳 真好开啊。。
作者: aweiwei    时间: 2008-2-8 16:48

普桑?连助力都没有。
作者: kijoss    时间: 2008-2-8 22:43

上次我开普桑跑了趟郊县 来回150公里差不多 那个累啊 没有助力的车开得太累了 再开回塞拉图 泪流满面啊
作者: 小天猪    时间: 2008-2-8 22:49

引用:
原帖由 aweiwei 于 2008-2-8 10:12 发表
通用很不厚道,旗下一堆品牌,总是乱贴牌。

不过乐风、乐驰用的是欧宝的发动机和底盘。
赛欧才是欧宝的血统,乐风是纯正的棒子血统
作者: linji    时间: 2008-2-8 22:50

MB,6W的车还TM这么多要求
又不是出了60W没助理,JETTA一定要配置到BMW这样,才算厚道么
作者: sunix    时间: 2008-2-8 22:54

引用:
原帖由 georgebartom 于 2008-2-8 13:24 发表



不知楼主用过捷达没?

没用过就不要叫了   

捷达的好  用用就知道
捷达我TM当然开过!
就是因为开过,丝毫不觉得强在哪里?
还丑的够呛……
作者: sunix    时间: 2008-2-8 22:56

引用:
原帖由 linji 于 2008-2-8 22:50 发表
MB,6W的车还TM这么多要求
又不是出了60W没助理,JETTA一定要配置到BMW这样,才算厚道么
操,6万的车怎么了?
大众在欧洲买同档次的车是什么车?20年前的?

再说了,6万买个二手差不多,捷达现在的7-10万区间……
作者: bfking    时间: 2008-2-8 22:58

谁说普桑没助力
作者: linji    时间: 2008-2-8 23:32

引用:
原帖由 bfking 于 2008-2-8 22:58 发表
谁说普桑没助力
+1
作者: henryzyl    时间: 2008-2-8 23:53

普桑教练车没助力:D
就是原地打方向困难点
作者: 鬼子头    时间: 2008-2-9 00:02

现在普桑教练车应该都有了吧,否则MM们怎么办
作者: rb    时间: 2008-2-9 00:47

引用:
原帖由 bfking 于 2008-2-8 22:58 发表
谁说普桑没助力
99新秀才开始加的助力哦。

没助力的好处是倒车方向盘打到底油离配合再差他也不会熄火啊
作者: 武松    时间: 2008-2-9 07:32

引用:
原帖由 kijoss 于 2008-2-8 22:43 发表
上次我开普桑跑了趟郊县 来回150公里差不多 那个累啊 没有助力的车开得太累了 再开回塞拉图 泪流满面啊
又扯鸡鸡了吧:D
没助力的车,你开起来会累吗
你的车是停在原地打方向的吗

真以为别人都没开过化油器老普桑啊...:D
作者: 李书文    时间: 2008-2-9 09:23

认识几个大众的朋友,当年一直不放心买,老爷子一意孤行要大众,说是修起来方便。。。

开了好几年的2K,确实觉得挺结实的,就是里面有些地方皮裂开,有些卡扣断了,冬天老是发动不起来。。。

还有就是觉得辛辛苦苦赚十几万不值得,买什么车不好。。。不过,那年也没啥选择。。。
作者: 装机工    时间: 2008-2-9 11:51

保有量上去了,什么车修起来不方便!?

去西藏,路巡修起来都方便得很!别说其他地方其他车了!

拿好修说事,以为是10年前啊!?
作者: zhuliang    时间: 2008-2-9 12:34

引用:
原帖由 装机工 于 2008-2-9 11:51 发表
保有量上去了,什么车修起来不方便!?

去西藏,路巡修起来都方便得很!别说其他地方其他车了!

拿好修说事,以为是10年前啊!?
我前面就说过了,配件跟保养价格,维修保养方便程度,车体空间,能同时达到这几点的9万以内合资车型寥寥无几.
大部分中国人买车最最看中的一点,同价格无论如何要买空间大的,或者要外观要看上去大气的,为什么20W区间只有CMR卖得好?为什么30W区间A6卖得最好?为什么百万区间只有大型的越野车或者SUV卖得好?方方面面都体现了这一点,就看你注意观察了没有.

[ 本帖最后由 zhuliang 于 2008-2-9 12:37 编辑 ]
作者: zhuliang    时间: 2008-2-9 12:41

还有最明显的一点,国内无论引进什么车型,基本都是三厢优先,或者只有三厢,没三厢版的到国内来还要特地设计个屁股,如307,有三厢版的还要出钱加长,如A6,都是想方设法拼命把车加大.
作者: rb    时间: 2008-2-9 13:33

引用:
原帖由 武松 于 2008-2-9 07:32 发表


又扯鸡鸡了吧:D
没助力的车,你开起来会累吗
你的车是停在原地打方向的吗

真以为别人都没开过化油器老普桑啊...:D
严格地说,如果是凹凸不平的硬烂路的话,没助力的车型行驶起来需要捏紧方向盘的。求证下kijo,也许他没说清楚呢 :D
作者: 狐狸娃    时间: 2008-2-13 17:21

一个朋友,9W买了一辆2手宝来1.8.

号称开了5W公里,可试驾后感觉像10W公里的车


我觉得这件事比较配书记的标题~~~~

[ 本帖最后由 狐狸娃 于 2008-2-13 17:22 编辑 ]
作者: dogsoldier    时间: 2008-2-14 09:26

引用:
原帖由 zhuliang 于 2008-2-9 12:41 发表
还有最明显的一点,国内无论引进什么车型,基本都是三厢优先,或者只有三厢,没三厢版的到国内来还要特地设计个屁股,如307,有三厢版的还要出钱加长,如A6,都是想方设法拼命把车加大.
307.........还有那个focus的三厢,太丑了

不过就从空间上说,普桑不差啊
作者: 狐狸娃    时间: 2008-2-14 11:16

我觉得3箱FKS挺好看~~~~~
作者: underone    时间: 2008-2-14 17:24

SANTANA3000 vista
作者: underone    时间: 2008-2-14 17:24

千里马  RIO




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0