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标题: [杂谈] 目前的世界汽车制造厂商格局图 [打印本页]

作者: msforza 时间: 2008-3-31 13:49 标题: 目前的世界汽车制造厂商格局图

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作者: qiqidudu 时间: 2008-3-31 14:13

好复杂

作者: Raven 时间: 2008-3-31 14:16

真复杂

作者: literry1 时间: 2008-3-31 14:40

大致来说，国际市场的汽车制造商是6大3小
中国国产车是3大6小。

作者: van601030 时间: 2008-3-31 14:49

好图收了

作者: 灵り魂 时间: 2008-3-31 15:36

异常复杂...

作者: xx88 时间: 2008-3-31 16:04

波尔舍已经有VM50%以上的股份了

作者: msforza 时间: 2008-3-31 16:46

开眼了，有很多以前认为不相干的公司都有业务联系

作者: msforza 时间: 2008-3-31 16:47

原帖由 xx88 于 2008-3-31 16:04 发表
波尔舍已经有VM50%以上的股份了

这图应该不是最新的，tata那还是虚线，回头我再找找最新版

作者: Oldman 时间: 2008-3-31 20:36

上汽和气瑞的关系早就没了吧

作者: shixn 时间: 2008-3-31 20:43

沃尔沃不是福特的么？？？

作者: baggio635193 时间: 2008-3-31 21:08

一直不明白上汽进出奇瑞得到了什么。。。培养了这么一个对手

作者: handsomeken 时间: 2008-3-31 23:22

原帖由 baggio635193 于 2008-3-31 21:08 发表
一直不明白上汽进出奇瑞得到了什么。。。培养了这么一个对手

是一开始奇瑞没有拍照，借上汽这棵大树罢了。

这图有点过时了。

公司互相购买持股合作是很正常的。

作者: baggio635193 时间: 2008-3-31 23:31

原帖由 handsomeken 于 2008-3-31 23:22 发表

是一开始奇瑞没有拍照，借上汽这棵大树罢了。

这图有点过时了。

公司互相购买持股合作是很正常的。

我就是不能的上汽这样做能得到什么？

作者: rb 时间: 2008-3-31 23:31

克莱斯勒已经不持股三菱啦，和扶桑卡车一起回归三菱集团鸟

作者: Oldman 时间: 2008-3-31 23:58

原帖由 baggio635193 于 2008-3-31 23:31 发表

我就是不能的上汽这样做能得到什么？

奇瑞这事和上海无关，是安徽省政府硬要上这个项目，四处活动，国家发改委没办法，结果就压上汽和奇瑞合作，奇瑞这才搞到了汽车的牌照

作者: SEN 时间: 2008-4-1 09:27

看不懂

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