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标题: [咨询推荐] 迈腾和速腾该买哪个？它们各自有什么特点？ [打印本页]

作者: dayi 时间: 2008-10-6 16:44 标题: 迈腾和速腾该买哪个？它们各自有什么特点？

迈腾看上去稍微大一点，我是家用

作者: wanghujin 时间: 2008-10-6 16:55

后排如果常装人，这两个都不怎么地。
速腾现在有个“冠军版”，发动机和迈腾那个一样，1.8tsi的。
变速箱两个也一样。大么肯定是迈腾大一点的。安全配置大家也基本一样。
如果一个人开，我觉得速腾就不错。
国产迈腾和进口迈腾那基本就不是一个东西，国产的做工很一般。

作者: kklee 时间: 2008-10-6 17:13

家用还是速疼比较实惠点吧？

作者: jonathan 时间: 2008-10-6 17:24

看过迈腾的发动机舱，当时就对这个车要卖20W提出强烈的质疑。。。

作者: 萝卜 时间: 2008-10-6 17:33

迈腾都说好，可是看着好窄，我一个同事换了一个进口标配的杯子盖，就是排挡位置那块的，就花了好几百，够黑的

作者: kklee 时间: 2008-10-6 17:50

不过迈疼也算开始打一些所谓的电子技术牌了,比如说hold功能.....

作者: wanghujin 时间: 2008-10-6 19:51

引用:

原帖由萝卜于 2008-10-6 17:33 发表
迈腾都说好，可是看着好窄，我一个同事换了一个进口标配的杯子盖，就是排挡位置那块的，就花了好几百，够黑的

是不是众神车饭朝思暮想的“百叶”盖子？

作者: 鬼子头 时间: 2008-10-6 19:56

速疼样子比卖疼好看!

作者: sunner 时间: 2008-10-6 22:25

开过速腾，迈腾没机会，不过据说没手刹，要用脚踩的，开这种车之前lz想清楚了，一旦开上了以后换车只能换更好的，不然你总忘记拉手刹，赶上个手动挡的你在坡上停稳后一脚离合就开门下车了，然后……

作者: 隆子的三少爷 时间: 2008-10-6 23:10

引用:

原帖由 sunner 于 2008-10-6 22:25 发表
开过速腾，迈腾没机会，不过据说没手刹，要用脚踩的，开这种车之前lz想清楚了，一旦开上了以后换车只能换更好的，不然你总忘记拉手刹，赶上个手动挡的你在坡上停稳后一脚离合就开门下车了，然后……

自动手刹。

按你这种逻辑，开过自动档就不能开手动档的，开过电动窗就不能开手动窗的，开过无匙点火就不能开钥匙点火的。

作者: gogogo 时间: 2008-10-6 23:15

这不是一个档次的车也能参考比较么…………

作者: gogogo 时间: 2008-10-6 23:16

不过我也推速腾，不用上冠军版，不值

作者: sunner 时间: 2008-10-6 23:51

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2008-10-6 23:10 发表

自动手刹。

按你这种逻辑，开过自动档就不能开手动档的，开过电动窗就不能开手动窗的，开过无匙点火就不能开钥匙点火的。

后面的不抬杠，但前面的话如果一个人开了几年自动挡你突然让他开手动的，他要是能习惯的话我每天倒车上班去

作者: sunner 时间: 2008-10-6 23:52

引用:

原帖由 gogogo 于 2008-10-6 23:16 发表
不过我也推速腾，不用上冠军版，不值

我之前也想买st，但简配了，中间仪表盘切了一半，价格也没怎么便宜，如果回复原厂的，要花好几k，而且没保修，还要匹配密码，日就一个字啊

作者: gogogo 时间: 2008-10-7 00:14

引用:

原帖由 sunner 于 2008-10-6 23:52 发表

我之前也想买st，但简配了，中间仪表盘切了一半，价格也没怎么便宜，如果回复原厂的，要花好几k，而且没保修，还要匹配密码，日就一个字啊

爱卡就有个贴挺有意思
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=8296207

作者: 隆子的三少爷 时间: 2008-10-7 09:19

引用:

原帖由 sunner 于 2008-10-6 23:51 发表

后面的不抬杠，但前面的话如果一个人开了几年自动挡你突然让他开手动的，他要是能习惯的话我每天倒车上班去

习惯是一个过程。

作者: Jeffrey 时间: 2008-10-7 09:48

引用:

原帖由 sunner 于 2008-10-6 22:25 发表
开过速腾，迈腾没机会，不过据说没手刹，要用脚踩的，开这种车之前lz想清楚了，一旦开上了以后换车只能换更好的，不然你总忘记拉手刹，赶上个手动挡的你在坡上停稳后一脚离合就开门下车了，然后……

嗯，其实也不是没手刹

我开过的，这个车有一个电动手刹，在中控台处，一个按钮

我当时开的时候就在想，那如果爬坡怎么办

作者: sunner 时间: 2008-10-7 10:06

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2008-10-7 09:19 发表

习惯是一个过程。

兄弟，什么话都让你给说了

作者: foxesis 时间: 2008-10-7 10:40

速腾的车头实在不能接受，迈腾的屁股也不好看，都不咋地，实在要选还是迈腾，毕竟大点

作者: gogogo 时间: 2008-10-7 11:05

引用:

原帖由 foxesis 于 2008-10-7 10:40 发表
速腾的车头实在不能接受，迈腾的屁股也不好看，都不咋地，实在要选还是迈腾，毕竟大点

我就喜欢圆润的大灯造型，大众那U型进气口的经典设计还是很耐看的

作者: wanghujin 时间: 2008-10-7 11:17

LS买甲壳虫吧。
到处都是圆的。

作者: gogogo 时间: 2008-10-7 11:29

引用:

原帖由 wanghujin 于 2008-10-7 11:17 发表
LS买甲壳虫吧。
到处都是圆的。

甲壳虫要是有4门的我买

作者: 隆子的三少爷 时间: 2008-10-7 11:47

引用:

原帖由 Jeffrey 于 2008-10-7 09:48 发表

嗯，其实也不是没手刹

我开过的，这个车有一个电动手刹，在中控台处，一个按钮

我当时开的时候就在想，那如果爬坡怎么办

迈藤是自动的电子手刹。车停好自动上手刹（连那个按钮都不用按），在斜坡也不会溜车。加油自动解除。
当然，也可以设置手动启动和解除。

作者: 责任编辑 时间: 2008-10-7 13:54

两个车都很一般

作者: foxesis 时间: 2008-10-7 14:01

引用:

原帖由 gogogo 于 2008-10-7 11:29 发表

甲壳虫要是有4门的我买

老款是4门的，去巴西买吧

作者: LOYCES_B 时间: 2008-10-7 18:53

不用想，肯定迈腾，在你看不到的地方迈腾的钱花的比速腾多

作者: gogogo 时间: 2008-10-7 19:08

引用:

原帖由 LOYCES_B 于 2008-10-7 18:53 发表
不用想，肯定迈腾，在你看不到的地方迈腾的钱花的比速腾多

在你看的到的价格单上迈腾的钱花的也比速腾多……

作者: rb 时间: 2008-10-7 20:50

引用:

原帖由 sunner 于 2008-10-6 23:51 发表

后面的不抬杠，但前面的话如果一个人开了几年自动挡你突然让他开手动的，他要是能习惯的话我每天倒车上班去

一司机，开GL8长达5年，换了个老板，350Z，不照样开的好好的 :D 倒车上班去吧 :D

作者: sunner 时间: 2008-10-7 20:53

引用:

原帖由 rb 于 2008-10-7 20:50 发表

一司机，开GL8长达5年，换了个老板，350Z，不照样开的好好的 :D 倒车上班去吧 :D

“一司机”我就倒车了？太简单了吧？

作者: rb 时间: 2008-10-7 20:57

朋友，我也不跟你抬杠，只是想告诉你，真正熟练的司机，从AT到MT的转换，是非常简单的事情来的。即使真的开了好多年AT，突然上MT也是不会有问题的。

350Z的离合器低得很，翻档不易，不像桑3000，怎么起步都有的。

至于你说“一司机”你不信或怎样，随你，但事实就是事实。

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