标题: [杂谈] DAKAR热报!!! [打印本页]
作者: Romeo 时间: 2009-1-9 16:19 标题: DAKAR热报!!!
本次DAKAR的确可以称为最艰难的了...宝马刚刚红了6天就告别了...卡塔尔牛人ALATIYAH退了,原因是引擎问题(估计BMW涡轮散热没搞定)...三菱的阿尔方也退了,增刚好也没了,只有上届冠军彼得汉塞尔(引擎也有问题)还在勉强支撑... 本次不会爆冷吧?GORDON夺冠吧233MAX
作者: Romeo 时间: 2009-1-10 21:00
[posted by wap, platform: UCWEB]
这两天没时间看央视的dakar专题,看到wei guanghui退出了蛮伤心的,不足道lu ningjun怎样了... peterhansel也退了,娘的!!!央视自以为国人老用的伎俩三菱没有,等于全军覆没了...
作者: interboy 时间: 2009-1-10 21:55
LZ不愧是要移民的人,连中国人的名字都开始拼音化了。
作者: amzonme 时间: 2009-1-10 22:36
引用:
原帖由 interboy 于 2009-1-10 21:55 发表
LZ不愧是要移民的人,连中国人的名字都开始拼音化了。
你关他写什么拼音,新闻报的还可以。LZ继续。最好发些自己的观点,大家一起讨论撒。
作者: amzonme 时间: 2009-1-10 22:38
谁知道两轮组一般都用什么牌子的车?我看见大多数都是K什么开头的,好象世面上很少见,不同于日系。
作者: Romeo 时间: 2009-1-11 00:27
[posted by wap, platform: UCWEB]
世界第一越野摩托车厂奥地利的KTM,还有Yamaha
作者: rb 时间: 2009-1-11 00:56
中国那个摩托车队的车还没跑散架,似乎还可以啊
作者: amzonme 时间: 2009-1-11 01:01
能在那种工况条件下工作的车子,虽然实际上同市售产品已经完全不同。但作为消费者来说,也是一个选购的重要参考指标呀。怎么说也是跑DAKAR的,平时拿来走街不易如反掌?
作者: rb 时间: 2009-1-11 01:06
当然完全不同,这是常识吧……
但作为国产厂家能弄出跑达喀尔不散架的车,我就觉得挺不容易,毕竟厂家的水平上去了
达喀尔出赛只是为了推广品牌而已(所有的商业赛车比赛都是么),和证明自己日常产品的质量好不好也没什么关系……
作者: Romeo 时间: 2009-1-11 04:30
[posted by wap, platform: UCWEB]
回头看看金城摩托用的啥避震,改明儿把车上换掉呵呵
作者: MJ3 时间: 2009-1-11 09:27
老盧差點被凍死...
作者: Wbird 时间: 2009-1-11 13:15
能造出达喀尔跑不散的车,已经很长脸了:D :D
民用产品要造这个质量。。。谁买的起。。。
作者: Romeo 时间: 2009-1-11 16:21
金城摩托是250的...233.... HONDA 125的也退了
作者: joinway 时间: 2009-1-14 12:11 标题: 回复 5# 的帖子
KTMKTMKTMKTMKTMKTM
作者: zhaolinjia 时间: 2009-1-14 12:16
引用:
原帖由 interboy 于 2009-1-10 21:55 发表
LZ不愧是要移民的人,连中国人的名字都开始拼音化了。
别讽刺他了,他的帖子质量还是不错的
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/) |
Powered by Discuz! 6.0.0 |