
最近爱上这车了,昨天在杭州试驾,好HI,那性感的车P股太骚了,酒红色。。。1.4T 150匹,扭矩206/2250转时就出现了
然后按下SPORT键竟然会把扭矩增加到230,加速感和325手动档差不多
原帖由 零太郎. 于 2009-4-26 13:19 发表
带T的车,原厂的涡轮正常使用下基本每5万公里左右更换一个。平时开的时候不要一直低转速行驶,不然涡轮始终处于负压状态容易坏。停车准备熄火时怠速1分钟左右再熄火比较好。如果懒的等的话,花一千多块钱装个延时熄火 ...
今天去试了325手动,准备入这车了。。。。现在就是价格问题了,准备杀到19万入手。
已经入手了,可惜是活力版不是运动版,实在太便宜了,29号晚上飞西安,昨天下午两点半上的高速,今天早上九点半开到,中途两人轮流开
好车好车
是我开过最好开的手拨车,性价比完全秒杀大众的1.4TSI啊
合算死了 原帖由 零太郎. 于 2009-4-26 13:19 发表
带T的车,原厂的涡轮正常使用下基本每5万公里左右更换一个。平时开的时候不要一直低转速行驶,不然涡轮始终处于负压状态容易坏。停车准备熄火时怠速1分钟左右再熄火比较好。如果懒的等的话,花一千多块钱装个延时熄火 ...
车神才一台JIMMY的价格
LS的,人家的不是运动版啊,是活力版
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