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标题: [新闻新车] 高丽鸭磕屎的价格猛啊~本来预计45万都死了。。。现在直接91万 [打印本页]

作者: 灵り魂 时间: 2009-8-18 20:41 标题: 高丽鸭磕屎的价格猛啊~本来预计45万都死了。。。现在直接91万

绝对牛逼啊

8月18日，现代旗舰车型新款雅科仕（EQUUS）将在北京正式上市，推出车型分为3.8L与4.6L两种排量。全系匹配6挡手自一体变速器，预计其起步售价在45万元左右。作为韩系最高端的车型，新雅科仕将目标指向了宝马7系和雷克萨斯LS级等顶级豪华车型。现代雅科仕是韩国最顶级的车型，代表着韩系车型的最高水平。现代汽车集团会长郑梦九、韩国国务院总理韩承洙以及1000多名社会各界人士都出席了新一代雅科仕的发布会，由此可见雅科仕在韩国汽车工业的地位。

价格公布:

3.8 豪华 677000
尊享 777000
4.6 豪华 810000
尊享 910000

作者: ANUBISX 时间: 2009-8-18 20:43

作者: 灵り魂 时间: 2009-8-18 20:44

看到价格我差点把西瓜喷出来

作者: 冰yu 时间: 2009-8-18 20:47

顶配能在堵车时垂直起降么？能明天背现金去买

作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-18 21:15

这价格，是天朝独有的？？

作者: 阿社君 时间: 2009-8-18 21:18

引用:

原帖由 冰yu 于 2009-8-18 20:47 发表
顶配能在堵车时垂直起降么？能明天背现金去买

何止，0-100km/h达到0.3秒，而且能隐形，不是雷达隐形哦，是肉眼都看不到了

作者: 动感超人 时间: 2009-8-18 21:23

我宁愿买大黄蜂也不买这个啊

作者: shiningfire 时间: 2009-8-18 21:27

亚克西

作者: zhdongb 时间: 2009-8-18 21:37

是不是最近半年两代伊兰特的热卖让棒子忘记自己姓什么了？

作者: ValuePack 时间: 2009-8-18 21:41

[汽车之家新闻]  2009年8月18日，现代汽车最高端旗舰豪华车型新款雅科仕正式在国内上市。此次上市的新车共有3.8L和4.6L两种排量的四款车型，售价67.7-91万元，新雅科仕提供7种外观颜色和3种内饰颜色。新车具体车型售价如下：

现代新款雅科仕上市价格表

车型售价（万元）
3.8L 豪华版    67.7
3.8L 尊享版    77.7
4.6L 豪华版    81
4.6L 尊享版    91

作者: 游戏男 时间: 2009-8-18 22:32

现代最SB的车型是伊兰特两厢。。。特别是那屁股看来现代又再接再厉了

作者: msforza2009 时间: 2009-8-18 23:07

仅比国产车好一点点韩国车。。。。。
吉利劳斯莱斯，我挺你！！！

作者: ONYX 时间: 2009-8-18 23:27

枫叶国4.6 V8车型的起始价仅为4.4万加元（合人民币29万多）。

4.6卖60W以下还算靠谱些，90万纯粹人傻钱多，不过也不排除这车3年内降个2，30万的可能

作者: 日尧 时间: 2009-8-18 23:34

[posted by wap]

我估计这车不是真正拿来卖的，无非是用来提高现代这个品牌的档次罢了

作者: sunner 时间: 2009-8-19 00:02

前几天那些挺棒子车的人呢？怎么都没影了？

我发现一个有趣的现象，有些人就是找到空子了，窜出来咬一口，其他时间都缩着，何等SB的心态啊这是

说啥棒子的车性价比高，不怎么降价……

作者: nosmoking 时间: 2009-8-19 00:42

目指7系，你他妈太牛逼了

作者: MichaelStar 时间: 2009-8-19 01:01

难道没人觉得这车很丑吗？

作者: 天空の軌跡 时间: 2009-8-19 01:06 标题: 回复 17# 的帖子

棒子车需要看外观吗。。。。。。

作者: Raven 时间: 2009-8-19 01:09

作者: 武松 时间: 2009-8-19 01:12

引用:

原帖由 sunner 于 2009-8-19 00:02 发表
前几天那些挺棒子车的人呢？怎么都没影了？

我发现一个有趣的现象，有些人就是找到空子了，窜出来咬一口，其他时间都缩着，何等SB的心态啊这是

说啥棒子的车性价比高，不怎么降价……

这车你是开过呢? 还是摸过呢?

恨棒子无所谓,真拿这当回事儿就没意思了...

好歹拿点参数和该车的竞争对手来比比吧...
人劳恩斯Coupe还拿来和g37比着开着评测呢...你呢?

作者: sunner 时间: 2009-8-19 01:56

引用:

原帖由武松于 2009-8-19 01:12 发表

这车你是开过呢? 还是摸过呢?

恨棒子无所谓,真拿这当回事儿就没意思了...

好歹拿点参数和该车的竞争对手来比比吧...
人劳恩斯Coupe还拿来和g37比着开着评测呢...你呢?

我靠，我又没点名说你，你是自爆飞机么？非要撞过来？

作者: smalldudu 时间: 2009-8-19 05:35

雅科仕？
一颗屎？

作者: 宫本茂 时间: 2009-8-19 07:49

这就叫营销策略，真正大款都不考虑这些，越贵 = 越喜欢越好越买，所以我预计涨价后销售额和销售量都会上升。

作者: zjjly 时间: 2009-8-19 08:13

感觉这车的走向会和300c很像~

作者: 游戏男 时间: 2009-8-19 08:28

就知道这贴子会有个缩了很久的人会跳出来咬一口，嘴上总是挂着SB
如果单单雅可士的定价过高就认定棒子车无性价比的话，你是啥逻辑？你所骂的部分人挺的不是棒子车是性价比
开一POLO 你丫立场是最鲜明的

作者: sunner 时间: 2009-8-19 10:19

引用:

原帖由 游戏男 于 2009-8-19 08:28 发表
就知道这贴子会有个缩了很久的人会跳出来咬一口，嘴上总是挂着SB
如果单单雅可士的定价过高就认定棒子车无性价比的话，你是啥逻辑？你所骂的部分人挺的不是棒子车是性价比
开一POLO 你丫立场是最鲜明的 : ...

开polo怎么了？你开什么？a4？又能怎样？你两把半？你两千万？即便如此，又能怎样？

你立场也很鲜明嘛，充分展示了下限在哪里

作者: aweiwei 时间: 2009-8-19 10:49

这定价，太脑残了……

把自己定位成什么了？宝马七系？奔驰S系？雷克萨斯LX？

作者: 武松 时间: 2009-8-19 11:06

引用:

原帖由 sunner 于 2009-8-19 01:56 发表

我靠，我又没点名说你，你是自爆飞机么？非要撞过来？

我不是来找碴的,

我的意思是, 既然没感受过,也没看过其他官方或非官方的评测.
你又如何认定这车不值这价呢?:D

作者: 游戏男 时间: 2009-8-19 11:09

引用:

原帖由 sunner 于 2009-8-19 10:19 发表

开polo怎么了？你开什么？a4？又能怎样？你两把半？你两千万？即便如此，又能怎样？

你立场也很鲜明嘛，充分展示了下限在哪里

这都被你看出来了。。。。即便如此我又能怎样我的下限无非是听到扰耳声也出来跟丫吼两句。。。。。。。。。

[ 本帖最后由游戏男于 2009-8-19 11:13 编辑 ]

作者: ONYX 时间: 2009-8-19 11:10

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+1 三年降20万很有可能

作者: 装机工 时间: 2009-8-19 11:13

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因为一款车的定价就把整个韩国车给否了？！那某人看得起的大众屁眼黑到那种程度为啥不把德国车给否了？！

作者: jfb 时间: 2009-8-19 11:13

对棒子车就是要一棒子打死。我们的上海汽车在棒子国是怎么死的呢！棒子人素质低劣，作为魔都的人，为上海汽车争口气，也要把绝对的鄙视棒子车＝垃圾。

作者: erick211 时间: 2009-8-19 11:17

这定价真SB

作者: sunner 时间: 2009-8-19 11:37

引用:

原帖由武松于 2009-8-19 11:06 发表

我不是来找碴的, 我的意思是, 既然没感受过,也没看过其他官方或非官方的评测.
你又如何认定这车不值这价呢?:D

你如果真的纠结在这车是否值这个价位的问题上，麻烦你再重新看一遍这贴所有人的发言，有一个说值的么？为啥针对我一个？

刚刚是从常理上来说，现在说说实际情况，韩国汽车品牌在世界上来说还不具备进入高端的资格，这个不用抬杠把？不论从造车经验、设计能力、技术实力等等全方面来说，目前都没有一辆能跟BBA叫板的吧？至于再往上说小马小牛就更不用提了，韩国车一直走经济、性价比的路线，你也可以说棒子车质量比国产车好，这个我不抬杠，没意思，还是那句话：谁开谁知道

那他凭什么在中国的高端车定价跟BBA一个档次？如果说比BBA同级车还便宜，ok，市场定位这个不是我喷出来的吧？是他们自己说的，这个又怎么讲？

比如说BYD、奇瑞现在说推出一款车要叫板BBA，你什么态度？别道貌岸然说支持国货啊，那样就太tm假了

作者: 人间正道 时间: 2009-8-19 12:03

都这价了还买现代？最多40W上下

作者: aweiwei 时间: 2009-8-19 12:06

其实喷的不是韩国车质量不好（这个还不知道），而是这个价格定位。

卖60W最高配的还可能有人会考虑，这卖90W是什么意思？

半年以前吧，1039中午时段请过现代的人来吹过这款车，从数据上看，很猛，人家自己的大体定价预期也是40W~60W。

现在这定价是什么意思？中国人傻钱多？还是根本就没准备在中国卖？

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-8-19 12:28

这车在美国卖价格起码得腰斩吧？

作者: aweiwei 时间: 2009-8-19 12:31

引用:

原帖由 爱你一棒陲 于 2009-8-19 12:28 发表
这车在美国卖价格起码得腰斩吧？

不是腰斩，要照着脚面斩。

作者: 爱你一棒陲 时间: 2009-8-19 12:33

果然是看准TG傻子多，钱多了撑得慌啊

作者: lawson 时间: 2009-8-19 12:41

煞笔的民族就有煞笔的营销行为……当然，你绝对不能低估咱们有些人是冲着人家开的煞笔价格就去了！

作者: 熊猫 时间: 2009-8-19 12:52

棒子车=垃圾

作者: zjjly 时间: 2009-8-19 12:54

这2年所谓高端进口车的定价越来越SB了~

作者: 天空の軌跡 时间: 2009-8-19 13:51

到底什么样的人买这价位的车还会考虑棒子啊。。。。

暴发户老爹有个哈棒子的女儿？这种设定可以么。。。

作者: 游戏男 时间: 2009-8-19 14:26

才10年的品牌，现代也许根本没打算卖90W版本。。。。定价高也许是现代推广品牌的的战略，毕竟丰田有雷，日产有樱飞妮帝。本田有阿哭拉综观棒子现代有50年的历史也算有资格形式上推出个高端吧。。。。总造低端车不仅不会提高紧凑型车的销量，反而会降低品牌自身的影响力，就算你价格再便宜，能比日系便宜多少，雅可士的推出能否唬不少人（虽然不知道全国4S会有几个店有现车:D ）以后去北现4S的人一看一车标了91W，顿时感觉买辆雅神特都是有高等的棒子血统的车连伊兰特两厢都有人买我不信没人买呀可是低配

作者: 装机工 时间: 2009-8-19 14:39

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论定价屁眼黑，国内怎么也轮不到棒子，倒是某些人喜欢的神车，那定价可是不给一点面子哦

作者: 倍舒爽 时间: 2009-8-19 15:41

偶记得哪年福布斯评的年度车就是棒子车~
不过忘了哪款

作者: 行云流水 时间: 2009-8-19 15:46

棒子...

作者: 阿社君 时间: 2009-8-20 11:21

对棒子车就是要一棒子打死

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