Board logo

标题: [经验交流] 丰田你赢了~~ [打印本页]

作者: anubisx    时间: 2009-10-28 20:11     标题: 丰田你赢了~~

在经历了假想图、效果图和油泥模型后,我们终于看到了Cygnet的量产定装照,从阿斯顿·马丁揭开四门超跑Rapide的神秘面纱后,所有阿斯顿·马丁的车迷目光就仅集中在这款被命名为“Cygnet”的小车来了!话不多说,实车近日在海外亮相,我们先睹为快。

Cygnet整体造型和丰田iQ极为相似,但前脸的“凸”的进气格栅,却流露出明显的阿斯顿·马丁家族的家族风格,再加上拥有如DBS、Rapide和V12 Vantage一般的侧面散热鳍空,你会很容易就看出它们的血缘关系。隐藏式的门把手和多幅的铝轮毂也展示了Cygnet独特的设计气息。

新车采用四座的设计,内饰上大胆采用了红黑色作为搭配,并运用了皮革、镀铬和钢琴漆中控面板作为点缀,彰显了其高贵时尚的一面。仪表板内部是阿斯顿·马丁惯用的指针归零设计。中控台上留有i-Pod链接座,增加了不少娱乐性。


动力方面,Cygnet搭载了一台1.3升的发动机,最大功率为98马力,将匹配六速手动变速器或CVT无极变速器。


作者: anubisx    时间: 2009-10-28 20:14

加上原来已经有的丰田OEM车,以及以后有一定可能会成为现实的奔驰 宝马 采用丰田平台开发车子,看来以后只有高尚的VW才能叫德国车了 不过也别忘了以前VW也跟丰田有一腿
作者: bbyeahr    时间: 2009-10-28 21:39

啥ASTON MARTIN出这个级别的车了?
这世界变化真快,想看看TOP GEAR会怎么吐槽这个东东
作者: 隆子的三少爷    时间: 2009-10-28 21:43

我终于买得起ASTON MARTIN了~~~~
作者: 修    时间: 2009-10-28 21:53

比亚迪F0头顶青天了,你们不是老骂我抄丰田啊,人家阿斯顿马丁也抄啊
作者: msforza2009    时间: 2009-10-28 22:25

看标志以为是奇瑞那个“瑞麒”
作者: sleepd    时间: 2009-10-28 22:29

瑞麒赢了。
作者: rb    时间: 2009-10-28 23:20

引用:
原帖由 anubisx 于 2009-10-28 20:14 发表
加上原来已经有的丰田OEM车,以及以后有一定可能会成为现实的奔驰 宝马 采用丰田平台开发车子,看来以后只有高尚的VW才能叫德国车了 不过也别忘了以前VW也跟丰田有一腿
Hilux :D
作者: unicornck    时间: 2009-10-28 23:23

引用:
原帖由 隆子的三少爷 于 2009-10-28 21:43 发表
我终于买得起ASTON MARTIN了~~~~
听说买这个车的车主必须要有一辆aston martin的跑车,人家才会卖给你这辆。
作者: breakdown    时间: 2009-10-28 23:34

qq赢了~~~~~~~~~~~
作者: 不知所谓无所谓    时间: 2009-10-29 09:41

引用:
原帖由 anubisx 于 2009-10-28 20:14 发表
加上原来已经有的丰田OEM车,以及以后有一定可能会成为现实的奔驰 宝马 采用丰田平台开发车子,看来以后只有高尚的VW才能叫德国车了 不过也别忘了以前VW也跟丰田有一腿
在国内诋毁vw是没用的,vw不来两次官方承认的灭门事故,日本牌子永远矮一头。
作者: silverhoof    时间: 2009-10-29 10:17

我操,Aston Martin居然出了这玩意儿...
作者: 123321456    时间: 2009-10-29 12:29

引用:
原帖由 不知所谓无所谓 于 2009-10-29 09:41 发表


在国内诋毁vw是没用的,vw不来两次官方承认的灭门事故,日本牌子永远矮一头。
vw灭的门还少么,不还是一样一堆人以为安全。
作者: aweiwei    时间: 2009-10-31 10:41

1.3的发动机就有那么大的马力?
作者: 提拉    时间: 2009-10-31 11:42

引用:
原帖由 unicornck 于 2009-10-28 23:23 发表


听说买这个车的车主必须要有一辆aston martin的跑车,人家才会卖给你这辆。

作者: zhaolinjia    时间: 2009-10-31 13:12

引用:
原帖由 unicornck 于 2009-10-28 23:23 发表


听说买这个车的车主必须要有一辆aston martin的跑车,人家才会卖给你这辆。
喷了!!!
作者: f1king    时间: 2009-11-1 11:47

据说是为了平衡一下阿斯顿马丁的总体碳排放量
作者: 动感超人    时间: 2009-11-1 12:06

F0释然了
作者: jfb    时间: 2009-11-9 11:44

qq 你赢了。
作者: silverhoof    时间: 2009-11-9 11:57

引用:
原帖由 f1king 于 2009-11-1 11:47 发表
据说是为了平衡一下阿斯顿马丁的总体碳排放量
现在欧洲有这种要求了么,没有达标要关门?
作者: 逆寒冰冷雨    时间: 2009-11-9 16:03

这个造型有爱啊




欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/) Powered by Discuz! 6.0.0