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标题: 【GT5】【圣诞】新增线上比赛 [打印本页]

作者: mitsuna 时间: 2010-12-24 12:17 标题: 【GT5】【圣诞】新增线上比赛

又增加了特别活动2
新的5场追越赛，新的TA 新的D比赛
厚道啊，经验值哗哗的

作者: Jonsoncao 时间: 2010-12-24 12:18

喷了，正在勒芒24，开不了

作者: architc 时间: 2010-12-24 12:30

何时增加的？

作者: mitsuna 时间: 2010-12-24 13:50

刚刚增加的

第一场mini草上飞刚过了，不抄近路对不起郭嘉啊

作者: yujioh 时间: 2010-12-24 14:04

给力啊，今天还送3辆DLC车

作者: ronaldwang888 时间: 2010-12-24 17:32

引用:

原帖由 yujioh 于 2010-12-24 14:04 发表
给力啊，今天还送3辆DLC车

是吗?我等到早上还没得下

作者: mitsuna 时间: 2010-12-24 18:13

毛姐玩的大概是日版
港版直到18点还没放出3辆车DLC

作者: ronaldwang888 时间: 2010-12-24 18:52

继续等
港版难道又杯具了

作者: mitsuna 时间: 2010-12-24 19:55

第四场FD追越一大票280马力君子协议日本车那场我破戒了，开了电子辅助才过的
不然车尾不稳定抖动厉害，打滑用最大下压力都不管用出弯只敢半油门

开了动态辅助后车身动态假的一B，可以全油门无顾忌出弯，大脚刹车带方向不怕失控
圈速从1分02直接上升到59秒多一圈，轻松过关

作者: ronaldwang888 时间: 2010-12-24 20:05

引用:

原帖由 mitsuna 于 2010-12-24 19:55 发表
第四场FD追越一大票280马力君子协议日本车那场我破戒了，开了电子辅助才过的
不然车尾不稳定抖动厉害，打滑用最大下压力都不管用出弯只敢半油门

开了动态辅助后车身动态假的一B，可以全油门无顾忌出弯，大脚刹车 ...

推荐一下用车吧

5个赛事分别用什么车比较容易

作者: mitsuna 时间: 2010-12-24 20:10

第五个牛不灵纳斯卡我还没跑呢

前几个比赛用车都规定死了没得选

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 00:15

第二关focus老外的设定

ride height adjustment: front(-10), Rear(25)
spring rate: front (12.5), rear (6.7)
dampers(extension): front (7), rear (3)
dampers(compression) front (3), rear (4)
anti-roll bars: front (4), rear(4)

camber angle: both 0
toe angle: front(0), rear(0.50)

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 02:10

focus怎么跑到差了10s多。。。

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 02:30

focus是这次第二次更新最难的关卡
补充上面的设定
变速箱终传比设置为210极速
每圈圈速要保持在1分42秒左右，最后一圈开始距离RS1秒左右然后超过领先的RS会有富余

作者: 无忧的烦恼 时间: 2010-12-25 06:59

送车,感觉只是补丁,就跟GTP一样,补上之前没买到的玩家

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 09:44

引用:

原帖由 mitsuna 于 2010-12-25 02:30 发表
focus是这次第二次更新最难的关卡
补充上面的设定
变速箱终传比设置为210极速
每圈圈速要保持在1分42秒左右，最后一圈开始距离RS1秒左右然后超过领先的RS会有富余

变速箱之前不知道怎么改，我记得最快的一圈才1分43还是44，主要还是几个弯过得太不稳定，一圈一个样。。

昨晚就只跑了两个，mini太简单，就一直卡focus，都不想去碰了

[ 本帖最后由 whitegerry 于 2010-12-25 09:54 编辑 ]

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 10:53

开辅助吧，会超稳定
刹车防滑ON
动态辅助强
ASM关闭

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 11:20

1分42秒的有录像不，怎么跑都是44秒以上，大多数集中在45到47秒。。。

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 12:29

orz没那么难啊，昨晚群里3个人都过了

作者: 比卡丘 时间: 2010-12-25 12:34

posted by wap, platform: Firefox

港服到现在还没有，都放假去了？

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 12:34

我叫群里正在玩的人顺便保存个replay吧

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 12:34

引用:

原帖由 比卡丘 于 2010-12-25 12:34 发表
posted by wap, platform: Firefox

港服到现在还没有，都放假去了？

港服一向悲剧

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 12:41

RX7每全都是1分01，1分02的。。。这样跑离第一10多秒。。。
还是mini和mustung最简单

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 12:43

FD3S开辅助可以跑到59秒一圈的
我把齿轮比调密开辅助都不会打滑可以全油门，出弯动作像4WD一样稳很bug

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 13:02

FD3S是哪个车

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 13:27

FD统称，推荐你用停产前的最新款，不支持雨宫FD赛车哦

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 13:30

楼上推荐具体的一款来试试，辅助是怎么开的

作者: zhuliang 时间: 2010-12-25 13:44

posted by wap, platform: Nokia (5530)

老款rx7那关最后一个弯轻刹车直接保持接近140的速度过弯，大直道上优势极明显。

作者: zhuliang 时间: 2010-12-25 13:49

posted by wap, platform: Nokia (5530)

引用:

原帖由 @mitsuna 于 2010-12-24 20:10 发表
第五个牛不灵纳斯卡我还没跑呢

前几个比赛用车都规定死了没得选

专跑环道的跑这个太乱搞了，跑半圈一辆车都没追到。

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 14:14

纳斯卡跑牛不灵过了，第二圈2分半就跑到第一了，下压力一定要开最强超稳定

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 14:27

引用:

原帖由 whitegerry 于 2010-12-25 13:30 发表
楼上推荐具体的一款来试试，辅助是怎么开的

RX-7 SPIRIT R TYPE A FD 02
全套齿轮箱终传比240
去AUTO加装全套空气套件，下压力最大
别换机油，去吧马力想办法组合到正好400左右
悬挂全套定制数值我没怎么改，基本是保持转向不足的设定
高度
前       后
-13             -15
弹簧
前       后
12             9

外倾角前2 后1

其他默认

辅助作弊系统
刹车稳定ON
动态辅助强
ASM OFF

ABS照例保留1

作者: xiaoyang 时间: 2010-12-25 14:27

前面四个都金了，确实是马德里的最烦。
纽北的还没开始，是不是每台纳斯卡都差不多的，看参数都没什么差别。
跑纽北有没有哪台比较好。

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 14:43

FOCUS那关的replay
群里人开的，虽然动作野蛮但可以参考下

http://u.115.com/file/f2efe281cd

作者: xiaoyang 时间: 2010-12-25 14:45

focus那关，下斜坡那段，第一段红线可以完全无视继续全油门，到红线尾段再煞车完全来得及，不过之后入湾的角度要找准，
然后吊油门转过一个湾，再到下一个湾无视红线可以踩油门过，同样角度要找准，最好压在路肩过。
这样可以省超多时间。
我试过最后一圈落后3秒都可以追到。

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 15:03

引用:

原帖由 xiaoyang 于 2010-12-25 14:27 发表
前面四个都金了，确实是马德里的最烦。
纽北的还没开始，是不是每台纳斯卡都差不多的，看参数都没什么差别。
跑纽北有没有哪台比较好。

下压力调到最大就无难度超稳定

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 15:18

引用:

原帖由 mitsuna 于 2010-12-25 14:43 发表
FOCUS那关的replay
群里人开的，虽然动作野蛮但可以参考下

http://u.115.com/file/f2efe281cd

过期了啊

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 15:27

没过期啊，我能打开，而且是刚刚上传的
期限31天

[ 本帖最后由 mitsuna 于 2010-12-25 15:37 编辑 ]

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 15:29

提取码不存在或已过期。

几个浏览器都是这样，共享了没有？

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 15:39

另一个人上传的
录像下载地址,
http://u.115.com/file/f41204d183#
PS3.zip
下载好的压缩包先解压缩,请保证目录完整性,直接用U盘等设备COPY到PS3即可进游戏观看

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 16:03

mazda是不是终点前那个弯时间变动挺大的，我撑死了1分00，每圈稳定在1分01，还差7秒，没心心了。。。

作者: mitsuna 时间: 2010-12-25 17:21

请坚持下去，哪怕第10圈缩短到5秒内也好
因为第一名的R34会遇到慢车Z33，被阻挡2～3秒

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 18:37

。。。focus终于过了，我热

作者: whitegerry 时间: 2010-12-25 19:22

mazda离第一还差2秒。。。有一圈1分02，这拖后了

作者: toshiya115 时间: 2010-12-26 22:37

FOCUS那关很简单啊，我的设定
弹簧 11.6    9.9
车高 -10 -5
避震 5  8
      6  8
倾角 2.2  1.0
前束 1.0 0
防倾杆 5 3
变速箱 210
刹车 5    5

不开防滑刹车大概第5圈能追到
开防滑刹车第4圈开始就追到了

作者: xiaoyang 时间: 2010-12-27 08:48

调了下压力后，果然纳斯卡跑纽北没有难度了，跑了两次就第一了，
第一次没有跑完，主要是摸摸第一的底，第二次心里有数，就金了。
果然还是马德里最难。

作者: ronaldwang888 时间: 2010-12-27 10:38

昨天刚把第一轮奖励赛全金

求第二轮奖励赛推荐改装设置

作者: 便秘的耶酥 时间: 2010-12-27 16:50

我第一个追逐赛都还没过呢.....

第二季是24号到下个月16号，还有时间搞。

福克斯那个A9有个攻略，我自己还没试。手柄党表示油门控制很有压力啊

作者: 便秘的耶酥 时间: 2010-12-27 16:51

引用:

原帖由 ronaldwang888 于 2010-12-27 10:38 发表
昨天刚把第一轮奖励赛全金

求第二轮奖励赛推荐改装设置

求技术指导..

作者: toshiya115 时间: 2010-12-27 16:56

福克斯那关TCS开1，推头了就松油门时机到了就到底。改装前包围加后尾翼，下压力默认15，然后用我前面给的设置，开防滑辅助再不过的话真的太挫了....

作者: whitegerry 时间: 2010-12-27 23:16

休息了一天，玩儿了几局mazda终于过了。。

作者: EG瘦AA 时间: 2010-12-29 11:39

posted by wap

为什么福克斯那关我只能跑1分46？

作者: toshiya115 时间: 2010-12-29 14:01

3个U型弯前的直道（有小幅度弯）找准路线走直线，尽量延迟刹车，一圈能快1-2秒。终点前的那个大角度连续S弯，第一个右弯刹车点早一点挂3档进去，要拐第二个弯时点下刹车降2档然后全油门，这个弯过得好可以快0.3-0.5秒。车子一定要去改空力套件，对付U型弯前的直道刹车特别有用。不用改LSD，225匹用原装的就足够。TCS开1,可以小幅度减少出弯时的推头现象。第一圈1分43多，后面4圈都在1分42左右的话，灭那台RS就很轻松了。以上针对不开防滑刹车辅助...如果开的话，随便开都能拿第一。
设定：
弹簧 11.6 / 9.9
车高 -10 / -5
避震 5 / 8
6 / 8
倾角 2.2 / 1.0
前束 1.0 / 0
防倾杆 5 / 3
变速箱 210
刹车 5 / 5
空力 0 / 15

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2010-12-29 14:06 编辑 ]

作者: aaaaaaab 时间: 2011-1-1 02:21

posted by wap, platform: iPhone

@aaaaaaab mark

作者: 江户川柯南 时间: 2011-1-1 11:20

纳斯卡的车怎么搞，一定要50万买一台么？能奖励么？

作者: mitsuna 时间: 2011-1-1 11:33

ls注意，纳斯卡我有4台了，之前奖励的也好，买的也罢换过机油的统统不能参赛

现在进度卡在vettel挑战赛了

，我那踏板有些失灵

作者: EG瘦AA 时间: 2011-1-1 14:14

福克斯过了

作者: Jonsoncao 时间: 2011-1-2 15:45

引用:

原帖由 whitegerry 于 2010-12-25 16:03 发表
mazda是不是终点前那个弯时间变动挺大的，我撑死了1分00，每圈稳定在1分01，还差7秒，没心心了。。。

……差不多……挺郁闷的，开了两次不开了

作者: warmer 时间: 2011-1-2 15:53

引用:

原帖由 Jonsoncao 于 2011-1-2 15:45 发表

……差不多……挺郁闷的，开了两次不开了

同样被mazda难倒中，求功略和改车设定

作者: mitsuna 时间: 2011-1-2 21:34

拉古那塞卡不难，上坡前的高速弯走沙地抄近路节约1秒，上坡后的低速Z弯走直线从前面冲下去又节省一秒

作者: xiaoyang 时间: 2011-1-3 03:02

第二个近道可能比较多人会用，第一个估计发现的人不多啊。
那个沙地还有一条短短的柏油路面，直接从那里走，速度都不会损失很多。
纳斯卡比赛的绕圈赛，关了ABS的话，基本没难度啊。

作者: 便秘的耶酥 时间: 2011-1-6 16:45

再麦克研究一下

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