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[F1 摩纳哥2011 讨论] 如果没有最后的红旗. 大家认为驴脸有机会么?
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作者:
我不懂
时间:
2011-5-30 08:45
标题:
[F1 摩纳哥2011 讨论] 如果没有最后的红旗. 大家认为驴脸有机会么?
如题....
个人觉得整体来看这个周末跃马的车都是有点优势的.无奈最关键的高速弯角,差一口气.
单圈相对rb7的优势也不过是0.5s上下.不像黑皮在后面玩喷喷车的时候相对前者的优势有2s之巨.
驴脸最后10圈如果不使用极端的超车方法.应该是超不过了...
作者:
刃风
时间:
2011-5-30 18:21
如果没有安全车，瓦特尔是坐3望1
作者:
美女
时间:
2011-5-31 01:53
posted by wap, platform: iPhone
这贴也只有我能回你了
我相信一定有！
作者:
samchen0079
时间:
2011-5-31 10:04
摩纳哥超车比较难的~~~也不一定会去硬超~~毕竟第二还是有积分的~~~撞了就没分了~~
作者:
tiq
时间:
2011-5-31 10:11
据说维特尔最后三圈轮胎会快速衰退撑不住，因该有希望吧（没安全车的话）
作者:
贪心王
时间:
2011-5-31 11:57
比较难 阿隆索自己轮胎状况也不是很理想 还要顾着巴顿
作者:
heyfly
时间:
2011-5-31 12:26
没红旗，如果歪头顶不住的话，显然，按钮第一比大头第一的可能性更大。
法家的车在这里远不如MC和牛，红旗前那两圈，大头已经没有再之前10来圈跟的那么紧了，明显大头的胎也开始衰竭了。
优势0.5s是歪头比大头多用了20多圈的轮胎才有这0.5s的，法家的车在这里比MC和牛慢近0.5~1s才是常态。
作者:
我不懂
时间:
2011-6-1 13:19
ls的论据点.绝壁不同意
照这么说.驴脸在前即时圈压根跟不上前面两位.其实并不是这样的.
作者:
heyfly
时间:
2011-6-1 16:24
引用:
原帖由
我不懂
于 2011-6-1 13:19 发表
ls的论据点.绝壁不同意
照这么说.驴脸在前即时圈压根跟不上前面两位.其实并不是这样的.
歪头一停前（第16圈）领先大头6秒钟。
歪头一停失误（软胎），出来落后按钮（超软）身后秒，领先大头（软胎）不到3秒。
32圈按钮2停，已经领先歪头13秒3，领先大头16秒6，这16圈歪头大头速度基本一致，歪头略快，16圈地拉大了0.5秒，这时千万别忘记法家一个特性，就是重载油时抓地力较好，这时比赛尚未过半，所以勉强能跟上火星车。
33圈后，大头二停（软），这时他是新胎，歪头是旧胎，按倍耐力的说法是每一圈胎性能下降0.1秒，按这个数据，此后的比赛中，胎上面，大头对歪头有每圈1.8秒的优势。
而实际后来我们看到大头的圈速是约快于歪头不到1秒，也即是说实际上如果轮胎状况相同，车况应该是法家落后牛车超过0.8秒。
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