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标题: [咨询推荐] 麻痹看上lexus ct200h了，准备春节前出手订车。20120101试驾归来~~~~~ [打印本页]

作者: shixn 时间: 2011-12-25 23:58 标题: 麻痹看上lexus ct200h了，准备春节前出手订车。20120101试驾归来~~~~~

[color=DarkRed][size=2]posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)[/size][/color]

更新试驾感受，优点不提了，做工啥的都没的说，布座椅比想象中的好。

就说缺点：
空间小，我身高188，前排座椅推到最后得话，后排基本就废了，头部也很紧张。后备箱也小，矮，不过这事因人而异。
再说点中性的：
普通模式下动力一般，提速确实肉，不过切到sport 模式就可以了，这车自重大，再加上车上四个人，可以说不比一般的1.8车差。
操控不懂，方向盘有点沉，其他没感觉。

29.7精英版，全拿下应该在32W以内。

折算6年的保养和油耗节省，在考虑到lexue的品牌，感觉还是挺核算的。唯一的遗憾就是没有倒车雷达。。。

目前家里是08款酱油，考虑过天籁，锐志，汉兰达，RAV4，途观，最终一一被否。。。

北京摇号还有3月到期，明年3月之前也没啥相中的新车上市。。。

所以，想来想去，考虑到LEXUS的品牌，6年保养，油耗，服务还是觉得这个挺合适的。。。

现在有一点比较犹豫的就是，在4S保养的话，自费的增项会不会很多，就我家的酱油，以前每次去4S几乎都叫我加自费项目，少则几百，多则上千，当然出了保修期以后我就不去4S店了。

可是这LEXUS的6年保养，肯定全是在4S做的，不知道LEXUS的4S在这方面是个什么套路，这其实也是不小的一笔开支。。。

求指点，求抽醒

[i] 本帖最后由 shixn 于 2012-1-1 13:56 通过手机版编辑 [/i]

作者: hper 时间: 2011-12-26 00:07

不是说雷克塞斯是全包的吗

作者: jimmy4ever 时间: 2011-12-26 00:07

精英版中控全部没屏幕座椅是布的这跟普通酱油车什么区别？

作者: shixn 时间: 2011-12-26 00:15

引用:

原帖由 jimmy4ever 于 2011-12-26 00:07 发表
精英版中控全部没屏幕座椅是布的这跟普通酱油车什么区别？

导航DVD啥的我都不需要，而且我开过有屏幕的普锐斯，也就那么回事。。。

至于布座椅，我家酱油是皮的，已经烦死我了，等开春的去做一次彻底的内饰清洁，然后给他包起来拉倒。

作者: stkoichi 时间: 2011-12-26 00:43

CT200神车不解释

作者: 李鬼 时间: 2011-12-26 01:04

雷4s保养全包, 除了轮胎一分钱都不用花

作者: shixn 时间: 2011-12-26 01:21

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @李鬼于 2011-12-26 01:04 发表
雷4s保养全包, 除了轮胎一分钱都不用花

比如清洗油路，进气道什么的呢？也包？还是压根不用清洗？

作者: mting 时间: 2011-12-26 01:47

这个可以的

作者: seirios 时间: 2011-12-26 09:06

六年只出油钱就行

作者: 牛顿 时间: 2011-12-26 09:10

这车我在FORZA4里开过，没声音的~~~~~~~~~~~~~~

作者: toshiya115 时间: 2011-12-26 09:24

乞丐版只要不加价绝对值得买:D

作者: breadabo 时间: 2011-12-26 09:37

这么实惠的车为什么要抽醒？城市代步绝赞啊。

作者: xxhunter 时间: 2011-12-26 09:39

进来看结果

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-12-26 09:42

在1系的那个帖子我说过了，老骐达智能版（就是有真皮和keyless的那款）换CT乞丐版，将会面临：

真皮座椅没了
倒车雷达没了
无匙进入没了
前雾灯没了
后雨刮没了

这贵一倍的豪华车比老骐达还少这么多东西，情何以堪～～

作者: 东京都葛饰区 时间: 2011-12-26 09:51

我觉得这车改改会很好看

作者: rocky 时间: 2011-12-26 10:13

个人认为乞丐版的CT200真心性价比一般～

作者: 一叶知秋 时间: 2011-12-26 10:21

等政策，或者买普锐斯吧。都比那啥好

作者: maja1 时间: 2011-12-26 10:25

乞丐般安全配置一项没省，都省在舒适配置上了。

作者: 雾桑 时间: 2011-12-26 10:41

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-26 09:42 发表
在1系的那个帖子我说过了，老骐达智能版（就是有真皮和keyless的那款）换CT乞丐版，将会面临：

真皮座椅没了
倒车雷达没了
无匙进入没了
前雾灯没了
后雨刮没了

这贵一倍的豪华车比老骐达还少这么多东西， ...

真皮座椅和倒车雷达自己加装没几个钱的吧。锐志、卡罗拉之流可以自己加装无匙的。
前雾灯和后雨刮不懂能否加装。个人觉得后雨刮很实用。

作者: ken999927 时间: 2011-12-26 11:05

posted by wap, platform: dopod

乞丐版真心好，不过车太小，作为第二部车，或者自己女人开推荐，如果只有一部那就算了……买大车吧台汉兰达…

作者: wuqu 时间: 2011-12-26 11:06

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-26 09:42 发表
在1系的那个帖子我说过了，老骐达智能版（就是有真皮和keyless的那款）换CT乞丐版，将会面临：

真皮座椅没了
倒车雷达没了
无匙进入没了
前雾灯没了
后雨刮没了

这贵一倍的豪华车比老骐达还少这么多东西， ...

这些东西，你自己搞搞能化几个钱？

lexus安全设置上比骐达高多少?,其他好的就不一一细讲了

作者: wuqu 时间: 2011-12-26 11:07

引用:

原帖由 shixn 于 2011-12-25 23:58 发表
29.7精英版，全拿下应该在32W以内。

折算6年的保养和油耗节省，在考虑到lexue的品牌，感觉还是挺核算的。唯一的遗憾就是没有倒车雷达。。。

目前家里是08款酱油，考虑过天籁，锐志，汉兰达 ...

lexus是真正唯一做的全免保养的车。。即你只要花油钱和保险钱即可

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-12-26 11:33

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-26 09:42 发表
在1系的那个帖子我说过了，老骐达智能版（就是有真皮和keyless的那款）换CT乞丐版，将会面临：

真皮座椅没了
倒车雷达没了
无匙进入没了
前雾灯没了
后雨刮没了

这贵一倍的豪华车比老骐达还少这么多东西， ...

配置再高还是骐达，差2个档次以上的车放在一起没什么可以比较的。
我接到4S的电话，南宁这边乞丐版CT200H可以免费送雷达的

作者: ruiwolf 时间: 2011-12-26 12:32

感觉性价比不太高

作者: shixn 时间: 2011-12-26 12:45

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原帖由 @隆子的三少爷于 2011-12-26 09:42 发表
在1系的那个帖子我说过了，老骐达智能版（就是有真皮和keyless的那款）换CT乞丐版，将会面临：

真皮座椅没了
倒车雷达没了
无匙进入没了
前雾灯没了
后雨刮没了

这贵一倍的豪华车比老骐达还少这么多东西， ...

骐达的钥匙和雷达真心赞，这个确实比较煞笔！！

后雨刮还好，前雾灯一年真开不了几次.......

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-12-26 13:20

前雾灯从没开过，不过雾灯的位置变成一个窟窿觉得无比难看。

作者: 梦天海 时间: 2011-12-26 13:39

我只能说喜欢凌志的标的话就买吧，没错的，什么保养啊省油的都是为自己下决心找的借口，5年保养就算自己掏能花个多少万？省油一年又省得了多少千？这差价能买到的更便宜而又同档次的车子多了去了是不是？买车在我看来终究还是在自己的预算内选个最喜欢的壳子和车标而已~

作者: interboy 时间: 2011-12-26 14:12

同样的价钱果断新一系118i啊。

作者: shixn 时间: 2011-12-26 14:24

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原帖由 @梦天海于 2011-12-26 13:39 发表
我只能说喜欢凌志的标的话就买吧，没错的，什么保养啊省油的都是为自己下决心找的借口，5年保养就算自己掏能花个多少万？省油一年又省得了多少千？这差价能买到的更便宜而又同档次的车子多了去了是不是？买车在我看来 ...

同档次（价位）的车，粗略计算一年保养+汽油节省五千到八千肯定是有的。
考虑油价上涨，六年下来至少节约五万。
这样算的话，25万买雷克萨斯的品质和服务可以了。

作者: j2j 时间: 2011-12-26 14:26

好车！到手一定要上评测，谢谢。

作者: mikhailli 时间: 2011-12-26 14:32

LEXUS油路清洗是不包含在保养里的。。。。。。2000多块。。。。。。。。。。

作者: shixn 时间: 2011-12-26 14:39

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当然前提是lexus的保养真的是全包，并且没有乱七八糟的自费增项，油价再涨一百年.......

作者: seirios 时间: 2011-12-26 15:27

引用:

原帖由 梦天海 于 2011-12-26 13:39 发表
我只能说喜欢凌志的标的话就买吧，没错的，什么保养啊省油的都是为自己下决心找的借口，5年保养就算自己掏能花个多少万？省油一年又省得了多少千？这差价能买到的更便宜而又同档次的车子多了去了是不是？买车在我看来 ...

做工，材料，安全配置完全不是一个级别的。再加上进口的关税和品牌的价值。而且混合动力的价格都比较贵
6年保养和省下的油钱也不是小数目，好几万妥妥的

作者: shixn 时间: 2011-12-26 17:01

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油耗按百公里节约3个算，油价7.5，15万公里能节约3万3，保养按平均一年五千算的话，六年3万，两样加起来，省五万应该是可以的吧...

作者: zengxx1986 时间: 2011-12-26 17:35

充电方便么?

作者: DFLY 时间: 2011-12-26 17:44

这车挺好的，省油省钱省心4S美女妹子还把你招呼得像祖宗一样，30万左右的价格，你还要求怎样？

作者: cxj3000 时间: 2011-12-26 18:09

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我来试抽一下，这种混动车6年后电池寿命基本到头，二手残值率很低，相比之下同价位的传统车要好的多

作者: AndMe 时间: 2011-12-26 18:12

引用:

原帖由 shixn 于 2011-12-26 17:01 发表
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油耗按百公里节约3个算，油价7.5，15万公里能节约3万3，保养按平均一年五千算的话，六年3万，两样加起来，省五万应该是可以的吧...

你忘了保险价格是一班车的1.5倍:D

作者: shixn 时间: 2011-12-26 19:35

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原帖由 @AndMe 于 2011-12-26 18:12 发表
你忘了保险价格是一班车的1.5倍:D

本来也是打算入25-28这个价位的车，保险应该差不多吧...

作者: 美脆皮 时间: 2011-12-26 22:49

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30多w买个a级车？而且不是家里已经有几辆车那种了

作者: alex_yu7 时间: 2011-12-27 11:33

30多万可选择的好车太多了，除非是真日饭，喜欢凌志的标~丰田的混合动力真正能省几个油啊~~~~还是算了吧。

作者: 雾桑 时间: 2011-12-27 12:11

混动在中国的路还很长啊。
日本人有可能高估中国的环保意识了。

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-12-27 12:33

中国人普遍认可的好车，第一尺寸，第二性能，CT200H哪一个都不沾边。
不过CH200H的成功的无疑的，雷克萨斯一年在中国也就那4W辆的销量，CT200H的任务不高，一年1W5完全没问题。

作者: xxhunter 时间: 2011-12-27 12:38

转个贴：

ssss内，一大堆销售围在前台，看车没几个人，交头接耳在打量客人。另外，进这ssss需要诡异地逆行。

看车过程，水没一杯，传说中白吃白喝的顾客餐厅木有请我们进去，试驾就在前门到后院绕半圈。另外，试驾车木有，直接用销售车。

展厅灰暗，两250摆在展厅最侧面供客人娱乐，老婆同事过去看了下250c的镶钻内饰，直接就笑得拢不了嘴。在大厅拉着俺老婆口没遮拦说这车真够二的。销售的状态不咋样，像个强打精神接客的小二，皮鞋不太干净，但心理素质应当极好，两女人的话装听不见，不过估计这也是俺们没能白吃白喝的直接原因。接客过程中，把我们晾一边讲了五六分钟电话，妮妈的。试驾要我问，没有主动提出。

销售估计以前做房地产中介的，打电话去问，啥都有，到了问，说是on the way。另外，推销技巧几乎为零，反复跟我老婆说这车质量好，6年15w km，但直到试驾完毕，离开ssss，老婆都没能明白，6年15w km是连零件钱也不要的意思，但有一点lp明白了，销售在暗示我们开过来的两台车质量差，小毛病多。

从没有过如此2的ssss经历。

可能地区差异也是个问题，今天留意了一下，俺们这村买灵芝的大多是四十以上，大概是些体面的，有耐心的客人。SSSS的销售，似乎没有和我这种人打交道的经验。我今天一进门就问有没有现车，叫他不要跟我叭拉车子性能之类的，他非要解释，非要拉我去看车，试驾。MD,脑子进水了。俺烦了，直接问他，你究竟卖不卖，不卖我就走人。另外，付款的时间拖很长，12：00进门，3点才提车，写单的时候，我主动提出要吃点东西，Y才带我们去食堂。尽管我一再表示，赶时间回公司上班，Y非要拖着我做个访谈。
灵芝SSSS给我的感觉，时间成本对他们来说为零。

今天为止跑了230km, 加了85元的油。平均 .36cny/km。高速，变态堵车各半。油耗是325的1/3. 另外，混合动力在市区和高速的油耗差不多。

在市区开这车，舒服的椅子，淡定安静的起步，丝毫没有停顿的换档，优雅低碳。但一上高速，四缸车的恬噪扑面而来，很不舒服。325从80提速到160是，从容，流畅，毫不费力在不知不觉当中就发现车子开这么快了。这四缸车从100开始就颤抖，恬噪地提醒驾驶员，尼妈的，快超速了。

ps, 不是说这台车很差，我开过2.5的鸡血四缸，9000转的na四缸，2.0的法系四缸，都一样德性，甚至更加不安定。假如常跑长途，忘了这车吧，这价位能买到六缸车。

这车有个灰常贴心的小设计，中间的扶手箱，带个丝绒的小盒子，戴戒子，脱戒子的同学，你们懂的。

这车有个问题，因为发动机不是连续工作，制热有点慢。北方用这车估计要买带热P股功能的版本。据泡菜大同学无情揭露，这车制热靠压缩机，可能水箱温度不够。

FKXT同学的控诉：
再一次BS雷克萨斯，尼玛我11月16日交了定金到现在还在等候。。。

by 无忌大防抖

作者: 便秘的耶酥 时间: 2011-12-27 15:53

引用:

原帖由 zengxx1986 于 2011-12-26 17:35 发表
充电方便么?

刹车就是充电

作者: 被遗忘的 时间: 2011-12-27 21:06

SB的摇号政策使买车的预算变的原来越高

作者: 凤凰天驱 时间: 2011-12-27 21:17

我暂时已经把这棵草拔了
楼上说的对
倒车雷达和前雾灯换换其实花不了几个钱
然后真皮座椅我也不care
市区代步所以巡航也无所谓
后雨刮要加装的话要换掉后面整块玻璃还要走水管和线
这一块的成本对于丰田来说其实接近于零
我甚至怀疑丰田还要专门为乞丐版搞一块不开孔的玻璃其实就是为了刻意形成一个阶梯
如果为了买豪华品牌又把舒适性配置全部砍掉对于用户来说会不会有点背道而驰呢
前排的包裹很好
后门很小上下不太方便
再加上家里女人手脚不利索雷达影像防眩光什么的没有我估计她开不来
所以乞丐版对我来说完全没性价比
还是等33.9万那款啥时候降价或者有给力的金融政策配套再说

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-12-27 21:37

我是这样理解
CT200H本来就不需要定出30W以下的价格的，这个车要是BBA来做，就不会有乞丐版，33W起步，44W顶配，这个价格很合理了。
乞丐版本来就是无奈推出的，雷克萨斯也算狠了。

作者: 李鬼 时间: 2011-12-27 22:37

引用:

原帖由 cxj3000 于 2011-12-26 18:09 发表
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我来试抽一下，这种混动车6年后电池寿命基本到头，二手残值率很低，相比之下同价位的传统车要好的多

不懂别瞎说, 电池更换也就2,3w人民币

作者: 3hfc 时间: 2011-12-27 22:55

雷车保养好像是10万公里 10次保养，每次保养只能在达到公里数附近才能，比如1万公里保养一次的，你不能在5000公里去保养。5000公里去，就得自费。15000公里去，车坏了自己负责，保修失效。不同4s有细微差别。

传说中的普锐斯电池保修，只包一年。第二年坏了，就得半价购买。这个雷克萨斯不知道了。

这车用的还是落后的镍氢电池，比新普锐斯的锂电池差些。很奇怪丰田的做法。像凯美瑞都2.5了，雷克萨斯es240 还用老凯美瑞的东西系统。

说明不是挂着雷克萨斯，就一定比同平台的丰田车用料更好。至少，ct 200h 技术各方面是不如普锐斯的。雷克萨斯240 动力技术上也是比新凯美瑞 2.5差一些。

没有必要迷信雷克萨斯，买一个乞丐版本的凯美瑞2.5 要比ct200h 好很多。

作者: wingzero 时间: 2011-12-27 23:57

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原帖由 @凤凰天驱于 2011-12-27 21:17 发表
我暂时已经把这棵草拔了
楼上说的对
倒车雷达和前雾灯换换其实花不了几个钱
然后真皮座椅我也不care
市区代步所以巡航也无所谓
后雨刮要加装的话要换掉后面整块玻璃还要走水管和线
这一块的成本对于丰田来说其 ...

先等等，没准北京买油电混合不摇头号了呢

作者: wingzero 时间: 2011-12-28 00:01

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引用:

原帖由 @cxj3000 于 2011-12-26 18:09 发表
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我来试抽一下，这种混动车6年后电池寿命基本到头，二手残值率很低，相比之下同价位的传统车要好的多

6年之后都是电动的天下了吧，电池价格应该也下来了

作者: shixn 时间: 2011-12-28 00:18

雷车混合动力是6年15万，这个官网上很明确。电池也是这个保修期。
至于保养间隔的问题，官网上没找到，不过我想既然是1W公里，8000或者1W2倒是有可能，5000/1W5有点离谱了。。。
普锐斯的锂电池是插电版的，目前国内销售的不插电的还是镍氢，质保是2年/5W公里。
丰田的官网号称目前在国内还没有换电池的情况出现，日本普锐斯出租车40W公里没换过，但是不知道这网站是啥时候做的。

至于ES系列和凯美瑞我就不清楚了，不过如果是凯美瑞这个类型的话，我肯定从天籁或者锐志里选了。。。

[ 本帖最后由 shixn 于 2011-12-28 00:19 编辑 ]

作者: shixn 时间: 2011-12-28 00:21

引用:

原帖由 wingzero 于 2011-12-27 23:57 发表
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先等等，没准北京买油电混合不摇头号了呢

这样的话，丰田不得笑到腮帮子抽筋。。。

作者: 3hfc 时间: 2011-12-28 13:00

可充电的电池只会电力衰竭。坏的都是质量问题。
那个普瑞斯用40万公里，这个电池衰竭利害，失去省油效果，车子也不会坏。

听说国外很多人投诉混合动力。用几年，比不混合的还费油了。

日本人不是火星人，还没有技术做到镍氢电池不衰竭吧。只要是镍氢电池，这个电池容量肯定一年不如一年。省油效果一年不如一年，官方说的省油效果也是不存在的。

现在的人计算省油，都是按理论上说的。这在实际上明显不可能。不可能新电池的容量和老电池是一样的。

还不如买一辆20万左右，空间更大，动力更好，操控更好，配置更好的车。这才是真正的好处。省下10万，买一个理财产品，每年还能拿6000元分红。一般人，付付油费，保养够了。

作者: shixn 时间: 2011-12-28 13:26

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原帖由 @3hfc 于 2011-12-28 13:00 发表
可充电的电池只会电力衰竭。坏的都是质量问题。
那个普瑞斯用40万公里，这个电池衰竭利害，失去省油效果，车子也不会坏。

听说国外很多人投诉混合动力。用几年，比不混合的还费油了。

日本人不是火星人，还没 ...

普瑞斯寿命的问题，手机简单搜了一下没看到，能不能提供点线索？？俺了解一下。

另外求理财产品！！！！！！

作者: 雾桑 时间: 2011-12-28 13:29

引用:

原帖由 shixn 于 2011-12-28 00:21 发表

这样的话，丰田不得笑到腮帮子抽筋。。。

丰田现在常熟新设一个全球最大（有点记不清）的研发中心，圈了很大一笔地。
目前国内政策偏向实用性低的电动车，混动的车没插头被排除在外。常熟的研发中心会按照中国的政策来出改造新车型。

这笔投资很大的，政治上来讲，中国政府会给相关优惠。不需要摇号这种事很有可能在未来发生。

作者: shixn 时间: 2011-12-28 15:19

posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)

未来肯定是的，但是目前看，混动在国内车型太少，而且丰田一家独大。至于纯电动就更没谱了，对于绝大多数都住楼房没车库的国人，充电问题解决不了根本没法普及。

作者: 3hfc 时间: 2011-12-28 17:14

没有车库，买什么电动车！有车库，拉一根线成本也不会超过1千元。

目前byd 续航300公里的电动车，价格是26万多。续航150公里，成本估计20万以下。

目前国内铁锂电池生产线建设都是大跃进，byd自己就投资了100亿左右。1年后成本据说会下降30%。

2012年，肯定会出现几个续航200公里左右，价格15万左右，样子像模像样的纯电动车。

国家补贴个几万。这个电动车市场估计很快会起来。

作者: SONIX 时间: 2011-12-28 18:38

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-26 09:42 发表
在1系的那个帖子我说过了，老骐达智能版（就是有真皮和keyless的那款）换CT乞丐版，将会面临：

真皮座椅没了
倒车雷达没了
无匙进入没了
前雾灯没了
后雨刮没了

这贵一倍的豪华车比老骐达还少这么多东西， ...

这些全是浮云，有没有无所谓。车是实实在在的提升

作者: GTZX 时间: 2011-12-28 18:53

posted by wap, platform: iPhone

这个价位我情愿买a4l乞丐

作者: xuziyu2006 时间: 2011-12-28 18:57

很安静的车子呢

作者: rb 时间: 2011-12-28 19:32

引用:

原帖由雾桑于 2011-12-28 13:29 发表

丰田现在常熟新设一个全球最大（有点记不清）的研发中心，圈了很大一笔地。
目前国内政策偏向实用性低的电动车，混动的车没插头被排除在外。常熟的研发中心会按照中国的政策来出改造新车型。

这笔投资很大的， ...

在东南开发区吧，昨儿路过，那地儿门口不是挂着仓库的牌子么

另对面三一重工比丰田的地大了3倍

作者: 雾桑 时间: 2011-12-28 19:50

引用:

原帖由 rb 于 2011-12-28 19:32 发表

在东南开发区吧，昨儿路过，那地儿门口不是挂着仓库的牌子么

另对面三一重工比丰田的地大了3倍

不确定，我没去过现场。
前天看一日文商务杂志中提到的，啥最大研发基地，有专门的测试跑道，等等等。
从文章来看，是想靠混动汽车占有中国汽车市场。

明天有空的话找找看。

作者: 雾桑 时间: 2011-12-28 20:03

http://www.cnnavi.com/z/news/changjiang/201110/28-16493.html

の研究開発センターはトヨタの世界第6社目となる研究開発センターで、主にトヨタ環境技術の現地化研究開発を推し進め、混合動力技術とその応用型技術である外部充電式混合動力技術を重点的に研究していく。企業は総額約6.89億ドルを投資し、登記資本は2.34億ドル、オフィスビル・実験ビル・74万平米の試運転場を建設する予定である。

74万平米的试验场，肉饼哥，我估计你看错了地方了...
其他的新闻里看了下，确实是丰田在海外的最大研发中心。
2.34亿美元的注册资本，在苏州算是超大型外资了。

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-12-28 20:37

丰田是在赌气啊，拿混合动力对抗全行业的涡轮增压。

作者: seirios 时间: 2011-12-28 21:05

引用:

原帖由 鬼舞者4 于 2011-12-28 20:37 发表
丰田是在赌气啊，拿混合动力对抗全行业的涡轮增压。

只不过是两条岔路罢了，最终的路肯定一致的。日系不都是偏混动么

作者: 李鬼 时间: 2011-12-28 22:29

引用:

原帖由 3hfc 于 2011-12-28 13:00 发表
可充电的电池只会电力衰竭。坏的都是质量问题。
那个普瑞斯用40万公里，这个电池衰竭利害，失去省油效果，车子也不会坏。

听说国外很多人投诉混合动力。用几年，比不混合的还费油了。

日本人不是火星人，还没 ...

满嘴跑火车

作者: 隆子的三少爷 时间: 2011-12-28 23:12

引用:

原帖由 SONIX 于 2011-12-28 18:38 发表

这些全是浮云，有没有无所谓。车是实实在在的提升

实实在在的提升在哪里？
没有了最基本的舒适性配置的雷克萨斯，比起酱油车还有什么优势？机械？操控？还是安全性？就只有logo是优势。
车价倒是实实在在的提升！
买雷克萨斯不要舒适性配置，那你干嘛要买雷克萨斯？

作者: shixn 时间: 2011-12-28 23:54

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-28 23:12 发表

实实在在的提升在哪里？
没有了最基本的舒适性配置的雷克萨斯，比起酱油车还有什么优势？机械？操控？还是安全性？就只有logo是优势。
车价倒是实实在在的提升！
买雷克萨斯不要舒适性配置，那你干嘛要买雷克 ...

其实这个问题还是在个人，买车到底看重什么。
要说我不喜欢雷克萨斯的logo是假的，但是，后雨刮，操控，动力，雾灯啥的真没啥意义也是真的，没倒车雷达也确实是太SB，不过好歹4S说可以送。。。
另外这车的安全配置肯定是比酱油高的，大致上跟2.5的天籁相当。当然要是换作跟天籁比，舒适度就更差的。。。

买这车主要看重品牌，质量，服务，油耗，价格，配置，外观内饰，各有侧重，但不分先后。

作者: 李鬼 时间: 2011-12-29 00:03

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-28 23:12 发表

实实在在的提升在哪里？
没有了最基本的舒适性配置的雷克萨斯，比起酱油车还有什么优势？机械？操控？还是安全性？就只有logo是优势。
车价倒是实实在在的提升！
买雷克萨斯不要舒适性配置，那你干嘛要买雷克 ...

油电混合，ECVT，凌志的品牌和6年15W的服务，纯进口车, 才不到30w, 你还要怎么样

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-12-29 00:44

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-28 23:12 发表

实实在在的提升在哪里？
没有了最基本的舒适性配置的雷克萨斯，比起酱油车还有什么优势？机械？操控？还是安全性？就只有logo是优势。
车价倒是实实在在的提升！
买雷克萨斯不要舒适性配置，那你干嘛要买雷克 ...

操控，机械，安全性，当然还有LOGO，不夸张的说，坐在车里看到的摸到的，哪一样是酱油车能比的？看不到的油电混合动力更不用比了。
追着那雨刮雾灯不放没什么意思。

[ 本帖最后由鬼舞者4 于 2011-12-29 00:56 编辑 ]

作者: shixn 时间: 2011-12-29 00:52

虽然我也没开过什么特别好的车，但是酱油的倒车雷达和钥匙，实在是我见过最好用的了。

只可惜的是酱油现在的启动也变成按钮了，不如以前拧一下有感觉

作者: seirios 时间: 2011-12-29 10:11

引用:

原帖由 niutou 于 2011-12-29 10:09 发表

纯电动车就是想象中美好。
比如你回到家正好电没了，你插上插座充电。而此时你孩子发烧感冒要去医院，还要等它冲好再走吗？

有快速充电的啊，赶时间就快充

作者: toshiya115 时间: 2011-12-29 10:55

引用:

原帖由 niutou 于 2011-12-29 10:09 发表

纯电动车就是想象中美好。
比如你回到家正好电没了，你插上插座充电。而此时你孩子发烧感冒要去医院，还要等它冲好再走吗？

JEREMY说的没错，想想你身边用电池的东西有一样让人满意的么

作者: 扑街仔 时间: 2011-12-29 10:58

posted by wap, platform: iOS

33w那款吧

作者: 鬼舞者4 时间: 2011-12-29 14:48

引用:

原帖由 AndMe 于 2011-12-26 18:12 发表

你忘了保险价格是一班车的1.5倍:D

保险和一般车没两样。

作者: shixn 时间: 2012-1-1 21:03

posted by wap, platform: MOTOROLA (Defy)

北京的4s没啥优惠，我看别的地方有送雷达，贴膜的，北京4s居然说能不能装雷达还不好说...

作者: 菊花盛开的地方 时间: 2012-1-1 23:19

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有这钱买A4啊日本车装B不能

作者: msforza 时间: 2012-1-2 00:38

posted by wap, platform: Android

以后模块化电池肯定是趋势,插电式的确实有充电时间问题
加满一箱油也就5分钟吧,充8成的电怎么着也得15分钟,可更换电池模块也就几秒钟的事
脑补一下,未来汽车没电了去小区物业领能量块就行
常出门的办一月卡,1000块钱一个月,多好

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2012-1-2 07:54

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-26 09:42 发表
在1系的那个帖子我说过了，老骐达智能版（就是有真皮和keyless的那款）换CT乞丐版，将会面临：

真皮座椅没了
倒车雷达没了
无匙进入没了
前雾灯没了
后雨刮没了

这贵一倍的豪华车比老骐达还少这么多东西， ...

混动+雷克萨斯

作者: 不知所谓无所谓 时间: 2012-1-2 07:55

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-12-29 10:55 发表

JEREMY说的没错，想想你身边用电池的东西有一样让人满意的么

IPAD

作者: BD 时间: 2012-1-2 12:38

引用:

原帖由 shixn 于 2011-12-26 00:15 发表

导航DVD啥的我都不需要，而且我开过有屏幕的普锐斯，也就那么回事。。。

至于布座椅，我家酱油是皮的，已经烦死我了，等开春的去做一次彻底的内饰清洁，然后给他包起来拉倒。

什么叫就那么回事？
Tech Package包括了自动扒车，动态定速巡航和Precollision Control，每个都是附加值蛮高的Feature了。

作者: BD 时间: 2012-1-2 12:42

引用:

原帖由 shixn 于 2011-12-28 15:19 发表
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未来肯定是的，但是目前看，混动在国内车型太少，而且丰田一家独大。至于纯电动就更没谱了，对于绝大多数都住楼房没车库的国人，充电问题解决不了根本没法普及。

全球范围内目前混合动力也是丰田一家独大，每个市场Prius都是占50%以上份额。毕竟丰田三代十几年的经验不是白给的。
第一代的技术卖给福特等厂商还都抢着要。

作者: BD 时间: 2012-1-2 12:46

引用:

原帖由 toshiya115 于 2011-12-29 10:55 发表

JEREMY说的没错，想想你身边用电池的东西有一样让人满意的么

但是没有电池，生活方式立刻倒退几十年。
想象一下，没有Laptop，没有任何手机，随身听，出门的话，你就是一个Caveman。

作者: BD 时间: 2012-1-2 12:52

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2011-12-26 09:42 发表
在1系的那个帖子我说过了，老骐达智能版（就是有真皮和keyless的那款）换CT乞丐版，将会面临：

真皮座椅没了
倒车雷达没了
无匙进入没了
前雾灯没了
后雨刮没了

这贵一倍的豪华车比老骐达还少这么多东西， ...

一半都是造谣。
就算是乞丐版的CT200h，也有：Keyless Entry和Rear Window Wiper/Washer。
其他的诸如雾灯啥的，真心不觉得有啥用，不过也许是因为枫叶国很少有雾。

作者: 隆子的三少爷 时间: 2012-1-2 14:13

引用:

原帖由 BD 于 2012-1-2 12:52 发表

一半都是造谣。
就算是乞丐版的CT200h，也有：Keyless Entry和Rear Window Wiper/Washer。
其他的诸如雾灯啥的，真心不觉得有啥用，不过也许是因为枫叶国很少有雾。

你自己去看看天朝CT200h的官网配置单，看看有否Keyless Entry和Rear Window Wiper。
雾灯不是单单雾天用的，大雨天和雪天都要开。

作者: BD 时间: 2012-1-2 15:39

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2012-1-2 14:13 发表

你自己去看看天朝CT200h的官网配置单，看看有否Keyless Entry和Rear Window Wiper。
雾灯不是单单雾天用的，大雨天和雪天都要开。

很可能是遗漏，Keyless在第二代和第三代丰田Hybrid系统里面整合在驱动控制系统上的，把这个阉割掉需要做出改动反而会增加改动成本。
刚才随便搜了一下，大量的信息都证明即便是天朝版，也是全系Keyless+一键启动。
http://news.cheshi.com/20111028/433990_3.shtml

后雨刷没空找了，我估计也有，阉割掉个雨刷能省出几毛钱来？

关于雾灯的确没啥经验，至少在枫叶国这种冬天大雪纷飞的地方，路上跑的车一般以上都没有雾灯，也没觉得有什么影响。

[ 本帖最后由 BD 于 2012-1-2 15:40 编辑 ]

作者: shixn 时间: 2012-1-2 16:39

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乞丐版后雨刷确实没有，雷达也没有。

一键启动全系标配。遥控钥匙都有，但是高配的可以感应开门，低配的要按一下。

楼上的普瑞斯开了几年了？目前油耗如何？是否能感觉出电池性能下降？

作者: 天空の軌跡 时间: 2012-1-2 21:36

普锐斯车主飘过。。。别的不说我觉得雾灯还是有用的。。。有一次从休斯顿开回家，路上没有灯还下着大雨，光开大灯确实不行，雾灯开了多少好一点。。。。
后雨刷器也有用吧，我这经常早晨开车发现一层冰和水雾，没有后雨刷器看不太清，当然了没有也能凑合就是了。。。

作者: BD 时间: 2012-1-2 21:36

引用:

原帖由 shixn 于 2012-1-2 16:39 发表
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乞丐版后雨刷确实没有，雷达也没有。

一键启动全系标配。遥控钥匙都有，但是高配的可以感应开门，低配的要按一下。

楼上的普瑞斯开了几年了？目前油耗如何？是否能 ...

2009年7月底提的车，到现在3W3公里。油耗夏天平均4.8，冬天平均5.9。这里冬天通常开之前需要热车，热车的时候车完全不走，所以油耗会比夏天高不少。
电池目前没有感觉有啥变化，至少到现在平均油耗和刚提车的时候没变化。

作者: BD 时间: 2012-1-2 21:49

引用:

原帖由 天空の軌跡 于 2012-1-2 21:36 发表
普锐斯车主飘过。。。别的不说我觉得雾灯还是有用的。。。有一次从休斯顿开回家，路上没有灯还下着大雨，光开大灯确实不行，雾灯开了多少好一点。。。。
后雨刷器也有用吧，我这经常早晨开车发现一层冰和水雾，没有 ...

这些东西有当然和没有是不一样的，但是都不算是必须的东西。
雾灯我说了，没使用经验，只是觉得既然路上一半以上车都没雾灯，应该没有也不打紧。

后雨刷更是了，这边路上很多车因为做广告，后车窗全都用彩色广告贴纸贴死的，显然也不影响驾驶。我冬天扫雪除冰从来不管后窗。

作者: 天空の軌跡 时间: 2012-1-2 22:02

引用:

原帖由 BD 于 2012-1-2 21:49 发表

这些东西有当然和没有是不一样的，但是都不算是必须的东西。
雾灯我说了，没使用经验，只是觉得既然路上一半以上车都没雾灯，应该没有也不打紧。

后雨刷更是了，这边路上很多车因为做广告，后车窗全都用彩色 ...

同意你的说法，的确不是必须，但多少有点用就是了
我一哥们也prius，也跟你一样后雨刷从没开过233:D

作者: zybfox 时间: 2012-1-29 21:13 标题: 回复 38# 的帖子

说的精辟~~~~~~~

3星5星是都是酒店，服务完全不一样

作者: wuqu 时间: 2012-1-30 09:15

引用:

原帖由 shixn 于 2012-1-2 16:39 发表
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乞丐版后雨刷确实没有，雷达也没有。

一键启动全系标配。遥控钥匙都有，但是高配的可以感应开门，低配的要按一下。

楼上的普瑞斯开了几年了？目前油耗如何？是否能 ...

雨刮和雾灯没啥用。有最好。没有也无妨。
倒车雷达。自己装一个能花几个钱呢？

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