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标题: [杂谈] 去试驾了A5 3.0T [打印本页]

作者: waller    时间: 2012-9-17 17:23     标题: 去试驾了A5 3.0T

很不错,油门反应很快很直接,过弯侧倾很小,比328小很多,方向盘低速很轻,速度上来后开始变重,过弯循迹性很好,四驱不是盖的,和R20比,物理重心更低,所以可以不用那么硬就达到相同的运动性能,没有驾驶模式选择问题不大,默认已经相当运动了,完全可以满足我的需要,避震高度2指多一点,软硬也很合适,不用改了,变速箱反应非常快,手起刀落,干净利落,比328的8AT不管从换挡速度,还是动力传递的直接性,都要好一个档次。价格回收了,从8折回到了12个点。 。超出预算太多。

A4L前驱版也开了下,完全不行,变速箱打滑,转向推头,试驾路线开了一半就回去了。可惜没有A4L四驱运动版的试驾,静态看,内饰的感觉甚至比A53.0T的还好(配置比A5高很多),反毛皮的座椅,黑色的顶棚(A5是淡色),说实话,单单看内饰,A4运动版很吸引人,质感相当好。如果驾驶的感觉能有A5四驱的9成,还是可以考虑的。

另外也开了下隔壁的V60 T5,总体感觉比前驱A4强,方向阻尼感不错,避震支撑也还行,就是转向的时候还是可以明显感觉车头重,推头是肯定的,变速箱以AT来说不算特别慢(比C200反应快)。44W多T6那款,优惠下来41w,性价比不错,就是不知道这四驱能带来多少操控改善。
作者: 鬼舞者4    时间: 2012-9-17 17:43

楼主从R20就开始看啊,,半年了还没决定好?
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-17 17:54

早就劝你了,A5 3.0T, 比328不是好1点2点...
STRONIC+Q配3.0机械增压,这个组合绝配.加速线形也好.

再谈谈优惠吧.

[ 本帖最后由 大家好我是小叮当 于 2012-9-17 17:57 编辑 ]
作者: leedsun    时间: 2012-9-17 18:03

posted by wap, platform: 小米 (MI-ONE)

楼主试驾这么专业?
作者: kirishima    时间: 2012-9-17 18:07

posted by wap, platform: iPhone UC

@kirishima mark
作者: ТheRock    时间: 2012-9-17 18:20

遛背的那种?爆好看!
作者: clark99    时间: 2012-9-17 18:32

posted by wap, platform: SAMSUNG (Galaxy Note)

s5呢?
作者: toshiya115    时间: 2012-9-17 19:08

老款S5清仓的时候果断入一台比现在买A5 3.0T好多了
作者: jiangst    时间: 2012-9-17 19:09

posted by wap, platform: Nokia (E72)

前段时间问了4S,说只要是选配就没有任何优惠了,而且等三个月以上,不然选配通风座椅(9900元)还是很不错的……
作者: genesfaith    时间: 2012-9-17 19:22

感谢楼主分享,有空也去试试
作者: waller    时间: 2012-9-17 19:55

引用:
原帖由 鬼舞者4 于 2012-9-17 17:43 发表
楼主从R20就开始看啊,,半年了还没决定好?
这不是为了等新3么?反正有车开,不着急。
作者: 佐罗来的    时间: 2012-9-18 10:42

转向不足是在什么路段试出来的?
作者: hailfruhner    时间: 2012-9-18 15:23

posted by wap, platform: UC

大直路
双向10车道
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 15:56

高速限速120,国内市区普遍堵,高峰平均时速40都没,买这种高性能车真的有意义吗?
炫耀充分更多
作者: toshiya115    时间: 2012-9-18 16:10

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 15:56 发表
高速限速120,国内市区普遍堵,高峰平均时速40都没,买这种高性能车真的有意义吗?
炫耀充分更多
市区普遍堵,高峰平均时速40都没,车里面不超过2个人,买四座五座七座车有意义吗买100多匹的车有意义吗,都应该买F0上下班。周末挤地铁公交支持环保绿色出行,外出旅游坐火车。
买凯美瑞,买福克斯,买伊兰特都是炫耀

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2012-9-18 16:12 编辑 ]
作者: wanghujin    时间: 2012-9-18 16:31

一直对于所谓城市道路不需要大马力的说法很不认同。
说的俗一点,你可以钱少买个低配低排量,但不能觉得人家买高配大排量的都是傻逼。
毕竟开车不仅仅是为了到达。
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 19:36

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-9-18 16:10 发表

市区普遍堵,高峰平均时速40都没,车里面不超过2个人,买四座五座七座车有意义吗买100多匹的车有意义吗,都应该买F0上下班。周末挤地铁公交支持环保绿色出行,外出旅游坐火车。
买凯美瑞,买福克斯,买伊兰特都是 ...
我就不附和你的逻辑了,根本不值得一驳,你到底仔细坦白地问过自己买车的原因吗? 开过几年车?多少w公里?

每个人对车都有自己的需求,但对于自用车来说,这么多需求里我觉得拉风和炫富是最傻的两个需求。 (有商务方面需求的除外)

真是典型的国人心态
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 19:41

引用:
原帖由 wanghujin 于 2012-9-18 16:31 发表
一直对于所谓城市道路不需要大马力的说法很不认同。
说的俗一点,你可以钱少买个低配低排量,但不能觉得人家买高配大排量的都是傻逼。
毕竟开车不仅仅是为了到达。
是啊,对很多人来说开车不仅仅是为了到达,现在平均时速不到40km的市区,那你还为了什么?希望旁边坐上漂亮妹子? 回头率? 还是听听音响,顺便鄙视下路边等公交的吊死?

一次在加拿大跟老外深谈过驾驶乐趣和意义,人家说的很简单,就是为了到达。

[ 本帖最后由 asdforce 于 2012-9-18 19:42 编辑 ]
作者: toshiya115    时间: 2012-9-18 20:14

posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)
引用:
原帖由 @asdforce  于 2012-9-18 19:36 发表
我就不附和你的逻辑了,根本不值得一驳,你到底仔细坦白地问过自己买车的原因吗? 开过几年车?多少w公里?

每个人对车都有自己的需求,但对于自用车来说,这么多需求里我觉得拉风和炫富是最傻的两个需求。 (有商 ...
感情国外不堵车?洋大人不买性能车?典型的地球人心态?233
你开过几年车?
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-18 20:20

posted by wap, platform: iPhone

看喷了。
买车为了到达,这是需求层次中最低级的。你不能因为自己的需求层次只达到这个等级就喷有更高级需求层次的人是SB。

照你这么说,吃饭就是管饱。下馆子的都是傻逼。住房就是有地方睡觉,两口之家买个200平米房子的都是二货?去买个几万几十万的手表的人则无一例外都是脑子有病?

无论中国还是国外,对于汽车有更高需求层次的人都有很多,包括将汽车视作实现自己人生价值的人,国内外都不少(你狭隘地把这个称作炫富)。也正是这个原因,才有这么多种类细分的汽车类型。
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 20:48

引用:
原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-18 20:20 发表
posted by wap, platform: iPhone

看喷了。
买车为了到达,这是需求层次中最低级的。你不能因为自己的需求层次只达到这个等级就喷有更高级需求层次的人是SB。

照你这么说,吃饭就是管饱。下馆子的都是傻逼。住房 ...
我感到很有喜感,跟国内大部分开车不超过5年的人谈汽车的价值和品味? 国内连正常的汽车文化都还没建立起来,还来谈这个。说句更难听点的,由于某些原因,现在国内的汽车媒体都是畸形的。
品味和追求都是需要时间来沉淀的,无它。
不是说买上几w元的衣服和首饰在身上一套就是有品味有追求了,在国内,我觉得还需要2代人
跟现在的小年轻谈车,谈来谈去基本就是汽车杂志或网站上的舶来品。你有多少是自己对驾驶的理解? 汽车刚成为你生活的一部分而已,你还没真正去了解很多东西。

[ 本帖最后由 asdforce 于 2012-9-18 20:58 编辑 ]
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 20:54

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-9-18 20:14 发表
posted by wap, platform: SonyEricsson (Xperia Arc)

感情国外不堵车?洋大人不买性能车?典型的地球人心态?233
你开过几年车?
北美几大城市基本不堵,二线和乡下就不要说了,每天开车30-40km上下班的也大有人在. 不说北美,连新加坡这鸟地方都不堵。
我没开过几年车,但我不像一些人心态和品味那么差
无知者无畏
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-18 20:57

posted by wap, platform: iPhone

别那么有喜感,就拿TG车区来说。买豪车的人大把。大多是开车多年的。多在这里看看大家买车的作业和买之前的选择贴,对你的人生观有点好处。

另外,也有不少对车不熟悉的人买好车,人家这是把车当作实现自己价值的标杆,有人有点钱买表,有人选择买车,轮的到你骂人家傻逼么?轮得到你替人家抒发炫富的感想么?

你真的是挺无畏的;$

本帖最后由 大家好我是小叮当 于 2012-9-18 20:59 通过手机版编辑
作者: waller    时间: 2012-9-18 20:59

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 20:48 发表

我感到很有喜感,跟国内大部分开车不超过5年的人谈汽车的价值和品味? 国内连正常的汽车文化都还没建立起来,还来谈这个。说句更难听点的,由于某些原因,现在国内的汽车媒体都是畸形的。
品味和追求都是需要时间来 ...
只把汽车当交通工具的人,和把车当做身体和生活一部分的人,对车的要求当然不会一样,你何必用你自己对车的认知和理解,来强加在别人身上呢?

[ 本帖最后由 waller 于 2012-9-18 21:06 编辑 ]
作者: waller    时间: 2012-9-18 21:04

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 19:36 发表


我就不附和你的逻辑了,根本不值得一驳,你到底仔细坦白地问过自己买车的原因吗? 开过几年车?多少w公里?

每个人对车都有自己的需求,但对于自用车来说,这么多需求里我觉得拉风和炫富是最傻的两个需求。 ( ...
他开高尔夫R,拉什么风,炫什么富?99%的人会以为这是十来万的小POLO。低调的不能再低调,纯粹的不能再纯粹了。要是拉风炫富,这个价位选择太多了。
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 21:05

引用:
原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-18 20:57 发表
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别那么有喜感,就拿TG车区来说。买豪车的人大把。大多是开车多年的。多在这里看看大家买车的作业和买之前的选择贴,对你的人生观有点好处。

另外,也有不少对车不熟悉的人买好车 ...
国内就是这傻多速外加炫富的心态和氛围,我又改变不了,只是说句实话,让有些人觉得有点刺痛而已。

买豪车炫富,跟18世纪刚富起来的英国暴发户没什么两样,多去看看历史,看看当年上流社会怎么取笑这群人的。
炫富这种陋习,在中国历史上也是不齿的,但在国内现在这种奇特的年代变成了一些人的自豪感我也不感到什么惊奇。
时间会说明问题
作者: skidrow    时间: 2012-9-18 21:06

posted by wap, platform: iPad

audi也就s还能开,其他也就是代步
作者: waller    时间: 2012-9-18 21:13

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 21:05 发表

国内就是这傻多速外加炫富的心态和氛围,我又改变不了,只是说句实话,让有些人觉得有点刺痛而已。

买豪车炫富,跟18世纪刚富起来的英国暴发户没什么两样,多去看看历史,看看当年上流社会怎么取笑这群人的。
...
高性能车不等于豪车,这个你首先要搞清楚。高性能车在同级别车里,价格肯定是最贵的,往往会贵过高一级甚至高几级的普通车。如果是为了炫富,何必买这种大多数人都看不出价值的车呢?不会买高级的丐中丐么?那些花50万买R36的,有几个在乎别人说他是20万的车?买R20的,有人在乎这是高尔夫么?一辆C63 100万,可以买S300+E300 2辆车,几个人看到出这车的价格?

先把喷点搞清楚再喷!
作者: Romeo    时间: 2012-9-18 21:16

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噴了!!!
作者: wanghujin    时间: 2012-9-18 21:16

引用:
原帖由 skidrow 于 2012-9-18 21:06 发表
posted by wap, platform: iPad

audi也就s还能开,其他也就是代步
奥迪最高性能是RS。
另外3.0T的a5或a4虽然既不是S也不是RS,但如果说也是代步的话,只能说阁下对车的要求已经超越了绝大多数人了。
作者: kdscw    时间: 2012-9-18 21:19

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引用:
原帖由 @asdforce  于 2012-9-18 21:05 发表
国内就是这傻多速外加炫富的心态和氛围,我又改变不了,只是说句实话,让有些人觉得有点刺痛而已。

买豪车炫富,跟18世纪刚富起来的英国暴发户没什么两样,多去看看历史,看看当年上流社会怎么取笑这群人的。
炫 ...
朋友别喷了,你不了解车区。
作者: Romeo    时间: 2012-9-18 21:20

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audi也就rs和r能開開 連s都只是中老年代步
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 21:20

引用:
原帖由 waller 于 2012-9-18 21:13 发表

高性能车不等于豪车,这个你首先要搞清楚。高性能车在同级别车里,价格肯定是最贵的,往往会贵过高一级甚至高几级的普通车。如果是为了炫富,何必买这种大多数人都看不出价值的车呢?不会买高级的丐中丐么?那些花 ...
你可能曲解我的意思了,我喷的是虚荣,炫富和拉分的本质都是虚荣。 比如从你说的情况,我看可以拆成2点:
场景1: yo,这golf居然加速性能这么好?内饰这么好?
      当然这个不一样,是R
      果然是懂车的人,厉害!!!
      (虚荣心得到充分满足)
     (当前高速限速110km/h)
场景2: (路过)看这sb,60w买的车还跟我的性能差不多,过弯还不如我的。
       是啊,就是个暴发户,外行
      (虚荣心得到充分满足)
     (市区平均时速<40km/h)
见笑了,如果有攻击之处,这里先道歉下。
我觉得国内现在这个年代虚荣心太重,外加攀比炫富之风。
媒体又群魔乱舞
中国的汽车文化还要等好几年呢,可能再下代人会理性一些。
作者: Romeo    时间: 2012-9-18 21:23

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引用:
原帖由 @asdforce  于 2012-9-18 21:20 发表
你可能曲解我的意思了,我喷的是虚荣,炫富和拉分的本质都是虚荣。 比如从你说的情况,我看可以拆成2点:
场景1: yo,这golf居然加速性能这么好?内饰这么好?
      当然这个不一样,是R
      果然是懂车的人, ...
我這里看到lfa也還是所有人駐足觀望 警察也會樹大拇指即使這是部可以買20部is250的lexus
作者: Raven    时间: 2012-9-18 21:24

喷了,原来买好车就是为了炫富 ,这现在某些人真是喜欢用自己的大脑把全世界都代表了

买好表也是炫富,反正看个时间,都该买卡西欧

上馆子吃好的也是炫富,就是填饱肚子,街边吃碗阳春面就够了

买豪宅也是炫富,反正就一张床睡觉,10平米就得了

有人买车就是代步,有人买车是喜好,风马牛不相及,谁也不碍着谁

撑着副众人皆醉我独醒的样喷别人傻多速.........我也不多说什么了 233
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 21:27

引用:
原帖由 Raven 于 2012-9-18 21:24 发表
喷了,原来买好车就是为了炫富 ,这现在某些人真是喜欢用自己的大脑把全世界都代表了

买好表也是炫富,反正看个时间,都该买卡西欧

上馆子吃好的也是炫富,就是填饱肚子,街边吃碗阳春面就够了

买豪宅 ...
我没别的意思,只是想请各位好好思考下这个社会或者这个区的风气,你这种说辞,真的会被人笑的
作者: Raven    时间: 2012-9-18 21:28

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 19:41 发表
一次在加拿大跟老外深谈过驾驶乐趣和意义,人家说的很简单,就是为了到达。
233,别老外长老外短

国外不在乎车的人一大把,喜欢玩车改车的更加一大把

卡雷拉GT一共1270部,一半多在美国,美国佬都是傻多速是不

别跟我说美国不堵车,几个大城市哪个不堵,堵多堵少罢了 233

要说抓超速,美帝抓的远比国内紧,那美国佬买跑车干嘛,吃饱了撑嘛
作者: kdscw    时间: 2012-9-18 21:31

posted by wap, platform: iPod (iTouch)
引用:
原帖由 @asdforce  于 2012-9-18 21:27 发表
我没别的意思,只是想请各位好好思考下这个社会或者这个区的风气,你这种说辞,真的会被人笑的
你要明白这里都是爱车之人。
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 21:38

引用:
原帖由 Raven 于 2012-9-18 21:28 发表


233,别老外长老外短

国外不在乎车的人一大把,喜欢玩车改车的更加一大把

卡雷拉GT一共1270部,一半多在美国,美国佬都是傻多速是不

别跟我说美国不堵车,几个大城市哪个不堵,堵多堵少罢了 233
...
不用给自己贴金了,你举的这些例子能说明什么呢?说明跟你一样的人很多?你很有品味? 你怎么不说美国还有赛车文化呢?
美国的城市是按照汽车设计的,中国呢? 他们几代人开车?
其实我早猜到这种帖子后面的结果,总有人来当一堆反面教材,你有钱愁到每天按捆烧掉,我也没意见。这帖子我回复也不是打算能劝你
只是有人浏览时能从我的话里找到一些一个旁人对汽车文化呼唤的感觉,我觉得就够了
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 21:41

引用:
原帖由 kdscw 于 2012-9-18 21:31 发表
posted by wap, platform: iPod (iTouch)

你要明白这里都是爱车之人。
一群肤浅虚荣之人罢了
作者: toshiya115    时间: 2012-9-18 21:43

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 21:38 发表

不用给自己贴金了,你举的这些例子能说明什么呢?说明跟你一样的人很多?你很有品味? 你怎么不说美国还有赛车文化呢?
美国的城市是按照汽车设计的,中国呢? 他们几代人开车?
其实我早猜到这种帖子后面的结 ...
什么是汽车文化?大家都买凯美瑞就是汽车文化?
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-18 21:44

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 21:41 发表

一群肤浅虚荣之人罢了
这心态太tm吊丝了,我觉得对你来说,现阶段比上网更重要的事,是去看病
作者: toshiya115    时间: 2012-9-18 21:45

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 21:41 发表

一群肤浅虚荣之人罢了
买性能车是肤浅虚荣,买小马拉大车的是撑面子,您给个指导意见得了。比如1500公斤重的车应该买多少排量多少马力,1800公斤重的车改买多少排量多少马力的,大家都听您的就是有汽车文化了
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-18 21:46

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-9-18 21:43 发表

什么是汽车文化?大家都买凯美瑞就是汽车文化?
你还看不出这人是什么货色么?这里是车区, 你看过他讨论过一句和车有关的话题么。:D
作者: waller    时间: 2012-9-18 21:46

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 21:20 发表

你可能曲解我的意思了,我喷的是虚荣,炫富和拉分的本质都是虚荣。 比如从你说的情况,我看可以拆成2点:
场景1: yo,这golf居然加速性能这么好?内饰这么好?
      当然这个不一样,是R
      果然是懂车的人 ...
买扮猪吃老虎的车,你说虚荣,买丐中丐版豪车,你也说虚荣。那合着你,直接买qq是最务实了对么?
作者: asdforce    时间: 2012-9-18 21:47

引用:
原帖由 toshiya115 于 2012-9-18 21:43 发表

什么是汽车文化?大家都买凯美瑞就是汽车文化?
我资历尚浅,无法用语言表述清楚。
但我觉得一个人花几万堆满名牌然后说自己很有品味,真的很傻。
作者: toshiya115    时间: 2012-9-18 21:51

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 21:47 发表

我资历尚浅,无法用语言表述清楚。
但我觉得一个人花几万堆满名牌然后说自己很有品味,真的很傻。
恩 奥迪太知名了,大众太知名了,丰田也是世界名牌,所以应该买川汽野马、黄海汽车这种车标基本没人认识的车?
买台小面如果是五菱和哈飞太名牌太傻了
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-18 21:52

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 21:47 发表

我资历尚浅,无法用语言表述清楚。
但我觉得一个人花几万堆满名牌然后说自己很有品味,真的很傻。
看得出,你既不懂车,更不懂什么是汽车文化
作者: Raven    时间: 2012-9-18 21:53

全闪开,总结来了

中国人开好车就是为了炫富,全是肤浅虚荣之人,就是就是就是


作者: Raven    时间: 2012-9-18 21:55

引用:
原帖由 asdforce 于 2012-9-18 21:38 发表
不用给自己贴金了,你举的这些例子能说明什么呢?说明跟你一样的人很多?你很有品味? 你怎么不说美国还有赛车文化呢?
美国的城市是按照汽车设计的,中国呢? 他们几代人开车?
其实我早猜到这种帖子后面的结果,总有人来当一堆反面教材,你有钱愁到每天按捆烧掉,我也没意见。这帖子我回复也不是打算能劝你
只是有人浏览时能从我的话里找到一些一个旁人对汽车文化呼唤的感觉,我觉得就够了
汽车文化没嗅到

一股子浓浓的自我感觉良好的酸腐气,倒是挺重
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-18 22:01

引用:
原帖由 Raven 于 2012-9-18 21:55 发表


汽车文化没嗅到

一股子浓浓的自我感觉良好的酸腐气,倒是挺重
我觉得这人是由于过于自卑,导致自尊心过强的症状
作者: skidrow    时间: 2012-9-18 22:33

引用:
原帖由 Romeo 于 2012-9-18 21:20 发表
posted by wap, platform: iPhone

audi也就rs和r能開開 連s都只是中老年代步
俺土鳖一只,只开轿车,跑车就算了,其实也是少打了几个字,让车神见笑了
作者: Raven    时间: 2012-9-18 22:37

引用:
原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-18 22:01 发表
我觉得这人是由于过于自卑,导致自尊心过强的症状
有人正正常常的发个贴说去看了A5,跑进来不阴不阳的说人家炫耀,接下来越喷越远.....肤浅虚荣 暴发户 没品味 没汽车文化,估计那脑门里有的词都招呼上了

扯人家某某加拿大佬,开车就是为了“到达”..........好吧,也不看看美国每年保时捷销量多少,跑车销量多少

随便的人多,喜好车的人也多,欧美也是,中国也是,这不是如此简单的道理:D

我瞄了半天,就话里的意思好像就是,欧美佬开好车那是有汽车文化,中国人就是为了炫耀 233

想起当年在土鳖岛时候某个鬼佬朋友筹了个把年积蓄,就为了买辆二手911,我得赶紧给他留个言,你他妈汽车文化头顶青天了



最后说句实话,这人啰嗦了半天汽车文化,我理解能力有限,楞是没看出来丫想表达什么是“汽车文化”,谁给解释一下
作者: skidrow    时间: 2012-9-18 22:46

引用:
原帖由 wanghujin 于 2012-9-18 21:16 发表

奥迪最高性能是RS。
另外3.0T的a5或a4虽然既不是S也不是RS,但如果说也是代步的话,只能说阁下对车的要求已经超越了绝大多数人了。
真的只有操过才知道哦,在开过s8之后我的第一感觉是,原来奥迪是这个样子的,话说个人认为3.0T的A4和A5貌似有些尴尬,虽然也是大排量和全时四驱,这个价位我觉得有更多选择的余地;对于跑车么,虽然没操过牛马,但是坐在里边也始终觉得那是在贴地飞行,真不如玛莎拉蒂来的实在。
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-18 22:51

引用:
原帖由 skidrow 于 2012-9-18 22:46 发表

真的只有操过才知道哦,在开过s8之后我的第一感觉是,原来奥迪是这个样子的,话说个人认为3.0T的A4和A5貌似有些尴尬,虽然也是大排量和全时四驱,这个价位我觉得有更多选择的余地;对于跑车么,虽然没操过牛马,但 ...
S8是很特别的车,动力不说,操控竟然相当好,BBA的同级车几乎没有对手。
作者: skidrow    时间: 2012-9-18 23:04

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-18 22:51 发表

S8是很特别的车,动力不说,操控竟然相当好,BBA的同级车几乎没有对手。
新款没开过,09款爱死了,银灰色反光镜,翻盖液晶屏,车身不拉皮,还低调的要死,话说s63能和她算一个级别么?我一直拿他俩比,s63操过两次,可能是次数少的原因,一直只把注意里放在在对速度的感觉上了,开着挺混的,就没别的了
作者: EG瘦AA    时间: 2012-9-18 23:16

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原帖由 skidrow 于 2012-9-18 23:04 发表

新款没开过,09款爱死了,银灰色反光镜,翻盖液晶屏,车身不拉皮,还低调的要死,话说s63能和她算一个级别么?我一直拿他俩比,s63操过两次,可能是次数少的原因,一直只把注意里放在在对速度的感觉上了,开着挺混 ...
奥迪的RS系列才是跟奔驰AMG和宝马M一个级别的。
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-18 23:22

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原帖由 skidrow 于 2012-9-18 23:04 发表

新款没开过,09款爱死了,银灰色反光镜,翻盖液晶屏,车身不拉皮,还低调的要死,话说s63能和她算一个级别么?我一直拿他俩比,s63操过两次,可能是次数少的原因,一直只把注意里放在在对速度的感觉上了,开着挺混 ...
S63,S65和奥迪的S8都是属于细分市场的产品,定位都有不同。
S63属于豪华高性能车,和760定位相当,注重的是舒适感和充沛的动力。S8则是纯粹的高性能运动车。操控在同级别中无对手。

至于12缸的S65AMG就更不用说了,比S63更进一步。中间的IWC钟就已经给这车定位了。开起来除了轻松,毫无感觉。

[ 本帖最后由 大家好我是小叮当 于 2012-9-18 23:25 编辑 ]
作者: skidrow    时间: 2012-9-18 23:58

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-18 23:22 发表

S63,S65和奥迪的S8都是属于细分市场的产品,定位都有不同。
S63属于豪华高性能车,和760定位相当,注重的是舒适感和充沛的动力。S8则是纯粹的高性能运动车。操控在同级别中无对手。

至于12缸的S65AMG就更不用 ...
相比较来说,貌似bmw是不是就实在的多?直接M就完了 ,GT的话就算了,个头太大鸟
作者: 大家好我是小叮当    时间: 2012-9-19 00:03

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原帖由 skidrow 于 2012-9-18 23:58 发表

相比较来说,貌似bmw是不是就实在的多?直接M就完了 ,GT的话就算了,个头太大鸟
bmw在这个级别没有M。所以S8在这个级别无对手。

其他级别,宝马的M对应奥迪的RS,奔驰的AMG。
GT是大型轿跑,定位是拉风的外形,大空间,舒适度和充沛的动力,而不是操控。所以也不会有M。

[ 本帖最后由 大家好我是小叮当 于 2012-9-19 00:08 编辑 ]
作者: skidrow    时间: 2012-9-19 00:25

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-19 00:03 发表


bmw在这个级别没有M。所以S8在这个级别无对手。

其他级别,宝马的M对应奥迪的RS,奔驰的AMG。
GT是大型轿跑,定位是拉风的外形,大空间,舒适度和充沛的动力,而不是操控。所以也不会有M。
这个知道,俺意思是说,bmw没把车分的那么细,直接一个家用顶多一个运动款,直接就M了。
作者: Romeo    时间: 2012-9-19 00:26

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Audi的S8是打品牌用的 操控就好像你說威龍操控比gtr好一樣可笑 只是本身完善自己的產品線 而bmw有各種csl gts啊 merc有black啊 audi沒有 所以基本用R8來對抗了
作者: skidrow    时间: 2012-9-19 00:36

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原帖由 Romeo 于 2012-9-19 00:26 发表
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Audi的S8是打品牌用的 操控就好像你說威龍操控比gtr好一樣可笑 只是本身完善自己的產品線 而bmw有各種csl gts啊 merc有black啊 audi沒有 所以基本用R8來對抗了
车神大,咱说点能比较容易出现在天朝马路上的行么,您的这几个不是上赛道的就是限定的,跑车,赛车啥的土鳖的俺已经选择性无视了,照顾一下国情啊

[ 本帖最后由 skidrow 于 2012-9-19 00:44 编辑 ]
作者: 狂奔的牛牛    时间: 2012-9-19 01:01

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原来这贴这么欢乐啊,来晚了,来晚了
作者: CloudWong    时间: 2012-9-19 05:25

a君看看我这算什么路数

http://www.chiphell.com/thread-545125-1-1.html

最高速130上高速刚刚好,在市内随意乱窜也不怕刮蹭

感觉已经完全够用,但还是盼着等有了钱买好车啊,没办法
作者: amm    时间: 2012-9-19 05:55

你们更那二逼说啥啊
人家在摄影区也是一奇葩,早被喷惨了
摄影区是看不起人家买M43说底小,全画幅单反嫌大,莱卡旁轴没喷,按这贴路数呢,估计会喷你炫富,结果自己呢,按键盘说自己用nex7的
作者: 四轮驱动    时间: 2012-9-19 13:46

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原帖由 @CloudWong  于 2012-9-19 05:25 发表
a君看看我这算什么路数

http://www.chiphell.com/thread54512511.html

最高速130上高速刚刚好,在市内随意乱窜也不怕刮蹭

感觉已经完全够用,但还是盼着等有了钱买好车啊,没办法
你买那么贵的自行车就是炫富!你懂环法吗?你懂速降吗?DH.XC.AM你分得清楚不?国内的自行车文化完全是扭曲的,媒体也是附和这种风气(好像没看到过国内的自行车杂志,不管了),我看过一个节目说的阿姆斯特郎童年,他说骑车比赛就是为了赢奖金帮妈妈分担生活费,九十年代环法都还在用钢架梁变,你们的心态和七十年代那群美国暴发户玩山地车的心态一样,缺少积淀,综上所述,你们这些买超过五百块的自行车的人都是一群二货。(怎么样,分析到位不)
作者: yoyo.samuel    时间: 2012-9-20 13:29

引用:
原帖由 Raven 于 2012-9-18 21:55 发表


汽车文化没嗅到

一股子浓浓的自我感觉良好的酸腐气,倒是挺重
不能同意更多,我觉得ad同学应该是还是年纪比较轻的,对人生和价值观有思考是好的,但是需要祭奠的有时候是自己,急于表达以后对你人生没有半点好处,你自己回想起来也是言之草率。要对认知的成长有敬畏之心。
作者: emilsommer    时间: 2012-9-20 21:08

曾经考虑过,但一来价格超预算不少,二来再加一点就能拿S5了,性价比不高啊。。。
作者: supermaneverbk    时间: 2012-9-21 11:59

话说澳洲、加拿大这些个地方的中产阶层,还是华人喜欢花大钱买好车,欧美人相对来说除了部分对动力追求较高以外一般买车就代个步也倒是事实,文化不同~~
作者: wt6560    时间: 2012-9-23 17:04

新A4 SLINE顶棚变黑了?
作者: AndMe    时间: 2012-9-23 18:05

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原帖由 @supermaneverbk  于 2012-9-21 11:59 发表
话说澳洲、加拿大这些个地方的中产阶层,还是华人喜欢花大钱买好车,欧美人相对来说除了部分对动力追求较高以外一般买车就代个步也倒是事实,文化不同~~
国外华人的立升和当地土著的立升不一样的……
作者: 美脆皮    时间: 2012-9-23 18:19

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喷了,还老外说车就是为了到达。

尼玛,这么说国外豪车全卖中国来了,233
作者: ONYX    时间: 2012-9-23 23:58

北京北城某汽车市场二级经销商 优惠15万   3.0T Sportback  裸车48W。 心里长草的厉害。。。
作者: ONYX    时间: 2012-9-24 00:35

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原帖由 Raven 于 2012-9-18 22:37 发表


最后说句实话,这人啰嗦了半天汽车文化,我理解能力有限,楞是没看出来丫想表达什么是“汽车文化”,谁给解释一下
丫想表达的意思大致是这样的“我留洋时和我这个层级的洋人聊了很多汽车文化,支那也谈汽车文化? 我拥有国际先进的汽车文化,今天就来讨伐你们这帮沙比!”

[ 本帖最后由 ONYX 于 2012-9-24 00:38 编辑 ]




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