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标题: [新闻新车] 别克Encore这车大家怎么看 [打印本页]

作者: miku 时间: 2012-9-23 13:32 标题: 别克Encore这车大家怎么看

这车我很喜欢内饰，其他方面空间是小了点

http://news.bitauto.com/cztj/20120111/1805569075.html

新的评测：
http://news.bitauto.com/qxsp/20120925/0405853574.html

[ 本帖最后由 miku 于 2012-9-25 11:12 编辑 ]

作者: supermaneverbk 时间: 2012-9-23 13:40

AWD版本的不知道20w左右可不可以拿到

作者: 已婚群众 时间: 2012-9-23 13:41

刚开始把这个跟昂克雷混为一谈了，心想昂科雷改款咋改成这样了。

作者: Einzbern 时间: 2012-9-23 13:44

看起来傻乎乎的

作者: 苍之轨迹 时间: 2012-9-23 13:56

太小了，比Q3还小一些

看定价怎么样了

作者: 美脆皮 时间: 2012-9-23 14:00

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引用:

原帖由 @苍之轨迹于 2012-9-23 13:56 发表
太小了，比Q3还小一些

看定价怎么样了

要小了整整一个级别

作者: genesfaith 时间: 2012-9-23 14:46

实车非常小，后排勉强能坐3人，后备厢放不了什么大件
中央扶手很细，像残疾人手臂，不知道改了没有
前部离地间隙有点小

作者: 123321456 时间: 2012-9-23 14:46

15w起步（1.4t mt 2驱）必死。
量产时如果保险杠还是这样必死。
[attach]466557[/attach]

这车尺寸倒问题不大，和奇瑞瑞虎差不多，比高六大。
瑞虎：4285*1765*1705，轴距2510
昂克拉：4278*1774*1646，轴距2555
高6：4199*1786*1479，轴距2578

[ 本帖最后由 123321456 于 2012-9-23 14:50 编辑 ]

作者: anubisx 时间: 2012-9-23 14:49

这个属于A0级的SUV 也就是juke这个级别10W起最多了

作者: miku 时间: 2012-9-23 15:53

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10w起价不可能把

作者: 苍之轨迹 时间: 2012-9-23 16:07

10W不太可能，我觉得12、3W差不多了

15W略高

作者: 维特鲁威人 时间: 2012-9-23 16:08

SX4?

作者: showuwhy 时间: 2012-9-23 16:21

肯定15万起步了吧，要不英朗怎么定位

作者: anubisx 时间: 2012-9-23 16:23

引用:

原帖由 showuwhy 于 2012-9-23 16:21 发表
肯定15万起步了吧，要不英朗怎么定位

硬朗是轿车这个是SUV，价格定位完全不冲突

作者: ルーニー 时间: 2012-9-23 16:31

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不如福特那个翼博

作者: wt6560 时间: 2012-9-23 16:56

10W公里平均比德系车多费2万块钱油费

作者: genesfaith 时间: 2012-9-23 17:05

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起价估计不会低，很多用户认为别克品牌溢价高于丰田本田和现代...

作者: 123321456 时间: 2012-9-23 17:51

引用:

原帖由 wt6560 于 2012-9-23 16:56 发表
10W公里平均比德系车多费2万块钱油费

算了机油没？

作者: anubisx 时间: 2012-9-23 17:54

引用:

原帖由 genesfaith 于 2012-9-23 17:05 发表
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起价估计不会低，很多用户认为别克品牌溢价高于丰田本田和现代...

本来别克品牌定位就高于双田大众这些，不过这个仅仅是在美国，而且还是那种沉沦的边缘品牌。中国的品牌价值勉强也就跟勉强跟双田大众比，甚至某些领域还不如。

作者: supermaneverbk 时间: 2012-9-23 18:57

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-9-23 14:49 发表
这个属于A0级的SUV 也就是juke这个级别10W起最多了

1.4T，10万起，明显不可能........luxury-crossover-suv........看看JUKE定价多少~~

[ 本帖最后由 supermaneverbk 于 2012-9-23 18:59 编辑 ]

作者: genesfaith 时间: 2012-9-23 19:51

引用:

原帖由 anubisx 于 2012-9-23 17:54 发表

本来别克品牌定位就高于双田大众这些，不过这个仅仅是在美国，而且还是那种沉沦的边缘品牌。中国的品牌价值勉强也就跟勉强跟双田大众比，甚至某些领域还不如。

确实，不过最近北上广成测出来还是比双田高，魔都尤甚

作者: anubisx 时间: 2012-9-23 20:05

引用:

原帖由 genesfaith 于 2012-9-23 19:51 发表

确实，不过最近北上广成测出来还是比双田高，魔都尤甚

很多人都说斯巴鲁是高档车，因为都是进口基本都要20W以上。:D

作者: 日尧 时间: 2012-9-23 20:44

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这个定价就知道为何buick在美国没有市场了，要不是国内市场，早和土星啥的一起关闭了

作者: 狂奔的牛牛 时间: 2012-9-23 20:50

真的很不喜欢棕色内饰。。。。

作者: 日尧 时间: 2012-9-23 20:51

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硬朗君威价位落到克鲁兹和马里卜这价位，buick估计也不会这么边缘。另外，都说十字架是廉价品牌，在北美同档次车价格比丰田还高点啊。

本帖最后由日尧于 2012-9-23 21:01 通过手机版编辑

作者: anubisx 时间: 2012-9-23 21:01

所以说别克在美国是一个尴尬的品牌，中国市场混乱定位什么的到无所谓，7W块的凯越别克也不敢停产，君威君越价格陷入泥潭，销量不见起色。

作者: 厂长 时间: 2012-9-23 21:05

不太清楚别克车的卖点是什么，是内饰和隔音这些吗？谈操控就好像没别克的份

作者: supermaneverbk 时间: 2012-9-23 21:09

引用:

原帖由厂长于 2012-9-23 21:05 发表
不太清楚别克车的卖点是什么，是内饰和隔音这些吗？谈操控就好像没别克的份

小型精品车路线吧~

作者: genesfaith 时间: 2012-9-24 00:12

Encore准备去抢逍客的市场，换代逍客没出来之前还能一战，不过年底eco sport也要出来了

作者: supermaneverbk 时间: 2012-9-24 11:29

引用:

原帖由 genesfaith 于 2012-9-24 00:12 发表
Encore准备去抢逍客的市场，换代逍客没出来之前还能一战，不过年底eco sport也要出来了

新逍客，鸡血酱油的1.6T+CVT可以一战~

作者: 美脆皮 时间: 2012-9-24 11:41

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就冲buick标，起码15w起

作者: 幻飞一线天 时间: 2012-9-24 16:28

这貌似爱围殴平台的，A0级的！
国人不会喜欢这么小的SUV。

作者: SimbaKing 时间: 2012-9-24 17:56

也就是和SX4差不多，价格贵一倍

作者: supermaneverbk 时间: 2012-9-24 19:43

引用:

原帖由 SimbaKing 于 2012-9-24 17:56 发表
也就是和SX4差不多，价格贵一倍

原装sx4可以算下，国产的差太远了

作者: 玩的就是心跳81 时间: 2012-9-24 23:30

太小了，女人开开不错

作者: xxhunter 时间: 2012-9-25 14:30

像瑞麒X1

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