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标题: [杂谈] 新福克斯是两厢还是三厢~~~~~~ [打印本页]

作者: 上杉不谦信 时间: 2012-9-24 06:01 标题: 新福克斯是两厢还是三厢~~~~~~

终于把车的订金交了，现在在考虑一个问题。到底是两厢还是三厢~~~~~两厢的全黑内饰骚的一逼，不过外面没有我喜欢的颜色，三厢有我喜欢的阳光棕，却是深浅混合内饰。
所以有点犹豫现在。 PS，为嘛这车两厢推荐的人要多一些？

作者: ルーニー 时间: 2012-9-24 06:27

绝逼两厢，2厢2.0MT的福克斯才叫福克斯！

作者: 苍之轨迹 时间: 2012-9-24 06:47

两厢的才叫小钢炮啊

作者: kamuiyay 时间: 2012-9-24 07:21

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2啊，2加2.0才是福克斯

作者: 睡睡平安 时间: 2012-9-24 08:10

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2箱
3箱太平淡了

作者: 梦天海 时间: 2012-9-24 08:37

建议黑色两厢，这样前面的小胡子可以得到一定的淡化:D

作者: allspace 时间: 2012-9-24 08:53

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看自己都什么用途，很明显两厢更顾及小骚，80后，永远不会让人超车的。三厢的内饰看更注重家用了。

作者: 九月雪花 时间: 2012-9-24 08:57

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年轻人就买两厢呗，推荐白色，糖果红，还有蓝色和黄色。绝对要买2.0，1.6还是留给没有速度敢的人开吧。

作者: 纣王 时间: 2012-9-24 09:06

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别挺这帮装逼的话除了St还什么钢炮不钢炮的。家庭用有个后备箱好用点，我开了两年老福克斯，两厢的折叠车都放不下两部，要是要拉点东西还是三厢实惠

作者: microxx 时间: 2012-9-24 09:25

两厢好，外型骚，黑内有气氛。现在新福克斯优惠不多吧，本地没有现金优惠，只有厂商的777升油。

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2012-9-24 09:48

这车本来就是两厢车.
高性能版的ST和RS都是两厢的.
虽然这一代的三厢改得也不错,外观顺眼多了.但肯定2厢好...

作者: 睡眠不足 时间: 2012-9-24 10:16

那天看见一个~~这个新款的三厢挺好看啊~~比上一款好看多了

作者: jjq2003 时间: 2012-9-24 10:31

福克斯就老老实实买两厢。

作者: 风来 时间: 2012-9-24 10:45

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两厢的骚两厢有2.0mt可选，三厢2.0旗舰只有at 但三厢后备箱比两厢的大。

作者: jerry881220 时间: 2012-9-24 11:18

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其实新款的三厢挺好看的，差别基本是后备箱和内饰……

作者: 原味控 时间: 2012-9-24 16:23

我也在新速腾和新福克斯里面纠结~~~
新福克斯只有两厢有黑色内饰让想买白色三厢的我很不爽！！！

作者: 幻飞一线天 时间: 2012-9-24 16:30

考虑后备箱的你们不考虑高度么？
两厢能放自行车，三厢行么？

作者: baggio635193 时间: 2012-9-24 19:37

实用只买三箱

作者: hidekeem 时间: 2012-9-24 21:02

想要真操控啥的买ST级别以上的普通的2.0也一般般吧

作者: alcard 时间: 2012-9-24 21:34

两厢2.0MT，三厢的后备箱绝对没两厢实用，你一年能几回坐满5人还拉一堆行李。按我经理的说法，我后排1年只有5%的时间坐人，我干嘛买大后排。

作者: 六研 时间: 2012-9-24 22:30

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-24 09:48 发表
这车本来就是两厢车.
高性能版的ST和RS都是两厢的.
虽然这一代的三厢改得也不错,外观顺眼多了.但肯定2厢好...

喷了，自己无知别误导别人了，福特开发初代福克斯就是2厢和3厢同时研制的，和三厢POLO之流根本2回事。

作者: AndMe 时间: 2012-9-24 22:35

引用:

原帖由纣王于 2012-9-24 09:06 发表
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别挺这帮装逼的话除了St还什么钢炮不钢炮的。家庭用有个后备箱好用点，我开了两年老福克斯，两厢的折叠车都放不下两部，要是要拉点东西还是三厢实惠

拉东西绝对2厢
我以前去宜家什么都塞得进,现在什么都塞不进了....

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2012-9-24 23:11

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就别说什么同时研发的了，噱头而已。三厢本来就是两厢的延伸产品。我算是大陆第一批福克斯车主。当年还没上市的时候，04年就为台湾的福克斯做EDM campaign的时候，ford的人就是这么说的。

后来义无反顾选择了黄福。因为大陆第一批运动版都是三厢的，为此还多等了几个月。

本帖最后由大家好我是小叮当于 2012-9-24 23:13 通过手机版编辑

作者: allspace 时间: 2012-9-25 00:01

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原帖由 @AndMe 于 2012-9-24 22:35 发表
拉东西绝对2厢
我以前去宜家什么都塞得进,现在什么都塞不进了....

＋65535

作者: 九月雪花 时间: 2012-9-25 00:18

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-24 23:11 发表
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就别说什么同时研发的了，噱头而已。三厢本来就是两厢的延伸产品。我算是大陆第一批福克斯车主。当年还没上市的时候，04年就为台湾的福克斯做EDM campaign的时候，ford的人就是这么 ...

呃，是台湾六和的人说的，还是那些只懂理论的APA的人说的？

实际情况是三厢车不是在两厢的基础上研发的，真是同时。而国内也是08年才国产化两厢。

还有说三厢比两厢能装。。。其实你不会把两厢的后排座椅放倒么？我这几次装修运家具，我从来不开三厢的去运，而是开着两厢的。上次我去物流提科勒的马桶，两个大纸壳箱，物流的人以为我开的是面包车来运，结果看我的新福克斯，认为我装不下，结果我把后排座椅放倒，把置物板去掉。直接塞进去，轻松关了尾门，物流的人看得有些不可思议，很是羡慕。

另外，诚心的提醒，1.6和2.0的速度上，想都不用想，都知道2.0好。但是，2.0的实力没有发挥出来，因为现在的标定，还不是为了速度而设定的，总让人感觉这发动机的力有劲使不出来。

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2012-9-25 01:05

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这发动机也真就这样了，阉割掉vvt的mzr发动机，150匹的马3也就这样了，当然马3没有MTX75。。06年买车那会4S大肆宣传corthworth调教，其实真的不过如此。远不如这一代的直喷2.0

作者: jiangst 时间: 2012-9-25 01:36

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原帖由 @大家好我是小叮当于 2012-9-24 09:48 发表
这车本来就是两厢车.
高性能版的ST和RS都是两厢的.
虽然这一代的三厢改得也不错,外观顺眼多了.但肯定2厢好...

福克斯三厢不是国内改出来的！东欧一大堆三厢福克斯难道都是长安福特出口过去的？

作者: AndMe 时间: 2012-9-25 01:56

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-25 01:05 发表
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这发动机也真就这样了，阉割掉vvt的mzr发动机，150匹的马3也就这样了，当然马3没有MTX75。。06年买车那会4S大肆宣传corthworth调教，其实真的不过如此。远不如这一代的直喷2.0

马三也阉割了, 可变进气歧管. 当然vvt比那玩意儿好使重要多了.
我估计上一代是福特地盘为主,马自达发动机为主,变速箱各自采购. 福特不得不在福克斯的发动机上吃个不大不小的亏,+0.2的排量都补不回来. 到分家后才算赶上主流

作者: laozhao8774 时间: 2012-9-25 07:56

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我那老款两厢，后备箱轻松放3辆装好箱的山地车

作者: 无头骑士 时间: 2012-9-25 08:48

新三厢选什么颜色好点？
其实两厢特有的那种炫动黄挺好看的，三厢没有

作者: 六研 时间: 2012-9-25 09:13

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还噱头，ford官方有公开的访谈节目，三厢和两厢本就是同时研发的，这段视频应该还有，听不动英文下面有字幕，233。真跟中国人的品味没球关系。

作者: csnlm 时间: 2012-9-25 09:49

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说三厢比两厢能装喷了，稍微来个大件的东西三厢就傻逼了

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2012-9-25 10:26

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原帖由六研于 2012-9-25 09:13 发表
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还噱头，ford官方有公开的访谈节目，三厢和两厢本就是同时研发的，这段视频应该还有，听不动英文下面有字幕，233。真跟中国人的品味没球关系。

从来没人说三厢和两厢不是同时开发的.
当初focus进中国的时候,以polo和fit为首的一片三厢硬切屁股的抗议声中,这个也被当作卖点之一.

但是从未引进的一代起,ford设计这款车的定位就是一款hatchback.
第二代foucs同时设计三厢,只是为了从市场考虑.而设计重心始终是两厢.看看ST和RS全是hatchback也就知道了.

作者: 大家好我是小叮当 时间: 2012-9-25 10:30

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原帖由 AndMe 于 2012-9-25 01:56 发表

马三也阉割了, 可变进气歧管. 当然vvt比那玩意儿好使重要多了.
我估计上一代是福特地盘为主,马自达发动机为主,变速箱各自采购. 福特不得不在福克斯的发动机上吃个不大不小的亏,+0.2的排量都补不回来. 到分家后才算 ...

早分早好,现在ford又活了,小排量直喷和涡轮增压做得风生水起.马自达只能在自己家里搞搞无聊的skyactive.

作者: stkoichi 时间: 2012-9-25 11:15

我记得福特车的运动版才有那个黄色可以选。。
老的福克斯跟嘉年华都是要买运动版才有黄色版本的

话说两厢的新福克斯从侧后方看上去就是一个大一号的嘉年华。

[ 本帖最后由 stkoichi 于 2012-9-25 11:17 编辑 ]

作者: 九月雪花 时间: 2012-9-25 11:21

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原帖由 @stkoichi 于 2012-9-25 11:15 发表
我记得福特车的运动版才有那个黄色可以选。。
老的福克斯跟嘉年华都是要买运动版才有黄色版本的

话说两厢的新福克斯从侧后方看上去就是一个大一号的嘉年华。

加大嘉年华这想法在长安福特投产初期普遍存在，包括我。但是接触多了就没有这感觉了。这代运动款很好买的啊。不过中期改款有涡轮增压版本。也是让人期待，不过。。。长安福特的跟进速度，我自己都怀疑。

作者: 9iNCHNaiLS 时间: 2012-9-25 11:23

两厢不耐看,大嘉年华

作者: sleepd 时间: 2012-9-25 11:41

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原帖由纣王于 2012-9-24 09:06 发表
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别挺这帮装逼的话除了St还什么钢炮不钢炮的。家庭用有个后备箱好用点，我开了两年老福克斯，两厢的折叠车都放不下两部，要是要拉点东西还是三厢实惠

三厢也放不下两部……

作者: sleepd 时间: 2012-9-25 11:45

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原帖由 9iNCHNaiLS 于 2012-9-25 11:23 发表
两厢不耐看,大嘉年华

嘉年华是我个人认为最骚的A0级车，大嘉年华真是太棒了

作者: 梦天海 时间: 2012-9-25 12:26

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原帖由 sleepd 于 2012-9-25 11:45 发表

嘉年华是我个人认为最骚的A0级车，大嘉年华真是太棒了

+10010，像嘉年华没什么不妥的

还有说两厢载物不够三厢是不是弄错了，FKS两厢的后备箱空间本来就和三厢的差不多大，高度方面还有些许优势，把后座一放倒，容量大大地啊~

[ 本帖最后由梦天海于 2012-9-25 12:37 编辑 ]

作者: 六研 时间: 2012-9-25 17:37

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原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-24 23:11 发表
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就别说什么同时研发的了，噱头而已。三厢本来就是两厢的延伸产品。我算是大陆第一批福克斯车主。当年还没上市的时候，04年就为台湾的福克斯做EDM campaign的时候，ford的人就是这么 ...

作者: 六研 时间: 2012-9-25 17:37

引用:

原帖由 大家好我是小叮当 于 2012-9-25 10:26 发表

从来没人说三厢和两厢不是同时开发的.
当初focus进中国的时候,以polo和fit为首的一片三厢硬切屁股的抗议声中,这个也被当作卖点之一.

但是从未引进的一代起,ford设计这款车的定位就是一款hatchback.
第二代f ...

这脸打的不够响啊

作者: yichen113 时间: 2012-9-25 18:05

福克斯还有3箱的能看不？

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