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标题: [新闻] 沃尔沃展示 CarPlay 效果视频 [打印本页]

作者: silenty 时间: 2014-3-4 10:26 标题: 沃尔沃展示 CarPlay 效果视频

紧随着苹果在官网正式宣布 CarPlay 的即将到来，汽车合作厂商沃尔沃也跟着在网上发布了自己的产品集成 CarPlay 的效果视频，通过这样的宣传视频我们可以更进一步的了解到 CarPlay 目前在此类适配车型中的使用效果。

http://v.youku.com/v_show/id_XNjgwNTA3NDE2.html

我们从视频中可以看到，沃尔沃的这个 CarPlay 展示屏幕比苹果官网上的效果图上的屏幕要稍微大一些，据介绍这是沃尔沃将苹果的这个 CarPlay 系统和自家的操控系统整合到一块屏幕上的效果。以上视频展示的是沃尔沃即将发布的 XC90 SUV 车型。

沃尔沃方面表示目前的 CarPlay 系统只支持 Lightning 接口的 iPhone 设备，但未来它们将会支持 Wi-Fi 连接。

对于 iPhone 用户而言，能够在自己的汽车上更便捷的使用 iPhone 上的功能无疑会是不错的体验，而且就目前来看通过 Siri Eyes Free 按钮实现语音操控是驾车者最理想的交互方式之一，这些要比看着触控屏幕点选按钮要来的安全不少吧！

随着苹果 CarPlay 的推出，相信未来越来越多的汽车厂商会选择跟智能手机厂商合作打造更好的车载智能操作系统，而人们的驾车体验舒适度或许也会在这样的浪潮中得到更快的提升。

作者: jammin 时间: 2014-3-4 10:36

carplay这个名字好奇怪，让人浮想联翩

作者: SONIX 时间: 2014-3-4 10:38

似乎没看到手势的应用嘛。。。不过看起来起码比当前汽车上那些系统要好

作者: ooo 时间: 2014-3-4 11:10

很强大，秒杀车厂自行设计的各类土鳖媒体系统

作者: colybobo 时间: 2014-3-4 11:22

说句实话，没看出来跟idriver有多大区别，只是把手机的基础应用内嵌而已，区别不大

作者: NewRoaD 时间: 2014-3-4 11:35

posted by wap, platform: Chrome

引用:

原帖由 @jammin 于 2014-3-4 10:36 发表
carplay这个名字好奇怪，让人浮想联翩

我想去抢注iCarVibra

作者: mollybear 时间: 2014-3-4 11:54

我很想了解下怎么跟IPHONE和IPAD联动。

作者: 眼神 时间: 2014-3-4 14:44

posted by wap, platform: iPhone

法拉利买不起，吉利不想要，奔驰不喜欢

我还是等等吧

作者: jinye2001 时间: 2014-3-4 14:54

引用:

原帖由 mollybear 于 2014-3-4 11:54 发表
我很想了解下怎么跟IPHONE和IPAD联动。

本田也有类似的
ios是靠蓝牙和视频线
安卓是靠蓝牙和数据线

作者: L.G.Y 时间: 2014-3-4 15:25

不知道你们高潮什么，这货根本就不会支持中国地区。

作者: 眼神 时间: 2014-3-5 18:56

这是我对CarPlay的看法，之前发在知乎上

车载系统被视为“下一个”大市场之一。在经历了自iPhone开始的手机界面和操作的革命以后，几乎一切能发亮的设备，从电视，到电脑，乃至照相机，都在进行类似的革命。车载系统的陈旧已经不是一天两天了，也到了改变的时候。

那么要怎么革命？车厂不是PC组装厂，用的系统千差万别，目前看还没有统一的希望，各大车厂也不可能接受一个iOS这样完全由Apple掌握的系统完全替代自己——如果都交给车厂自己重新开发，绝大部分都应该选择Android，至少二次开发权在自己手上。

Apple在和别的厂商合作的问题上似乎没有成功的先例（本身例子也很少就是了），比如Moto的Rokr。这个是由Apple的文化决定的，要不都是我来，都听我的，要不就一边儿去。于是在iCar诞生之前，Apple决定来一次小小的试水，成败不论，积累经验为主——这个和iPhone诞生之前也有点儿像。

目前的这个CarPlay，其实只是一个车载系统的外挂娱乐平台，可以听音乐（比原生的系统肯定是强的），打电话和发短信，有地图和导航。至于汽车的那些基本功能，各种信息，乃至空调设置，还掌握在车厂自己手里——除非Apple有Tesla这样的整合，不然不可能全面控制一辆车。

于是乎，CarPlay的意义就降低了很多，我们也只需要用一个外挂平台的角度来评价它。

从Apple的介绍可以看出，CarPlay的实现应该是通过有线的方式（USB连汽车，Lightning连iPhone）实现的，汽车屏幕只是iPhone屏幕的一个映射，这些想必带来分辨率方面的问题——Apple的图示显示了一个不大的屏幕，目测也就5.5寸左右。有线说实话是很不Lifestyle的一件事，这也是第三方和车厂这种浅度合作能做到的极限了。

CarPlay的操作模式有三种：语音，触摸，和实体控制。语音自然是Siri，和iPhone上一样，你对iPhone上的Siri满意，自然对车载的Siri满意，反之亦然。触摸是要大打折扣的，iPhone一贯是丝般顺滑，准确点击的特色，但只要试过在行车过程中点击触摸屏的人都应该知道，那种触摸感还不如实体键（包括Tesla），我不知道实际操作过程中Apple有没有做什么调整。实体控制要结合不同的车长的自有系统，不过也就是简单的上下左右加上确定取消，反而不难。

CarPlay的原生App没有什么问题，剩下的都是音乐类，以后估计信息搜索类，比如Yelp之类的也会陆续跟上，这些App需要多开发一个适合开车使用的界面。

试验试验无所谓，只是作为果粉，我希望通过这次Rokr式的实验，Apple的野心能够更大一些，别让Android把非手机的那块市场都抢光了。

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