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标题: [经验交流] 打死奥拓终于反击了 [打印本页]

作者: realclone 时间: 2014-7-22 16:42 标题: 打死奥拓终于反击了

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法律武器分分钟治你们

作者: hinomoto 时间: 2014-7-22 16:49

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这声明太嚣张了，而是警告你们这些消费者！

作者: 狗娃 时间: 2014-7-22 16:51

大众BXS~~~~~~~~

作者: 慢悠悠 时间: 2014-7-22 16:52

本土化做的太好了，不明真相都出来了，怎么能不海啸

作者: realclone 时间: 2014-7-22 16:59

我觉得速腾后悬挂断裂的实例还是太少，比断轴王少的多了，怪不得打死奥拓不服气

作者: colaaz 时间: 2014-7-22 17:23

引用:

原帖由 慢悠悠 于 2014-7-22 16:52 发表
本土化做的太好了，不明真相都出来了，怎么能不海啸

俨然以政府部门自居了，服。

作者: orz2009 时间: 2014-7-22 17:25

posted by wap, platform: Android
精神德意志，满塞

作者: anubisx 时间: 2014-7-22 17:40

posted by wap, platform: GALAXY S III
买大众就是爱国，反对的都是汉奸走狗

作者: darkryu 时间: 2014-7-22 17:49

果然，只有更懂市场的企业才会取得成功！

作者: 装机工 时间: 2014-7-22 17:57

引用:

原帖由 realclone 于 2014-7-22 16:59 发表
我觉得速腾后悬挂断裂的实例还是太少，比断轴王少的多了，怪不得打死奥拓不服气

请教下断轴王断了多少啊

听你口气好像手里数据很翔实……

作者: 晓炎 时间: 2014-7-22 18:00

大众4s店都号召日系车主弃暗投明了，俨然就是我大解放军劝国军将士投城的调调啊，直接代表天朝政府了

作者: 装机工 时间: 2014-7-22 18:06

引用:

原帖由晓炎于 2014-7-22 18:00 发表
大众4s店都号召日系车主弃暗投明了，俨然就是我大解放军劝国军将士投城的调调啊，直接代表天朝政府了

国家强制召回才多长时间啊

不过大众现在在大陆绝对输不起啊

全球其他地方卖成一泡屎

就指着神车党过日子了……

作者: realclone 时间: 2014-7-23 08:09

引用:

原帖由 装机工 于 2014-7-22 17:57 发表

请教下断轴王断了多少啊

听你口气好像手里数据很翔实……

这里就有几例，你能找出比这更多的速腾断梁的实例么？

http://www.12gang.com/Home/Articles?TagTitle=%E7%BF%BC%E8%99%8E

作者: slr 时间: 2014-7-23 08:17

引用:

原帖由 colaaz 于 2014-7-22 17:23 发表

俨然以政府部门自居了，服。

一汽本来就是国企,还是很大的那种.

作者: slr 时间: 2014-7-23 08:21

引用:

原帖由 装机工 于 2014-7-22 18:06 发表

国家强制召回才多长时间啊

不过大众现在在大陆绝对输不起啊

全球其他地方卖成一泡屎

就指着神车党过日子了……

原来欧洲不属于全球.

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2014-7-23 12:37

引用:

原帖由 slr 于 2014-7-23 08:21 发表

原来欧洲不属于全球.

以下几个是几个主要市场，也是大众能见到的市场。其它？？不是跌和涨的问题，是一年能卖几辆的问题

作者: slr 时间: 2014-7-23 12:43

引用:

原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-7-23 12:37 发表

以下几个是几个主要市场，也是大众能见到的市场。其它？？不是跌和涨的问题，是一年能卖几辆的问题

发个欧洲排行榜,你感受一下.

第一位：大众
2013年市场占有率：24.8%
第二位：PSA（标致雪铁龙集团）
2013年市场占有率：11.1%
第三位：雷诺
2013年市场占有率：8.6%
第四位：通用
2013年市场占有率：7.9%
第五位：福特
2013年市场占有率：7.4%
第六位：菲亚特
2013年市场占有率：6.4%
第七位：宝马
2013年市场占有率：6.3%
第八位：戴姆勒
2013年市场占有率：5.5%
第九位：丰田
2013年市场占有率：4.2%
第十位：日产
2013年市场占有率：3.5%

作者: slr 时间: 2014-7-23 12:46

大众在欧洲就算每年涨幅是个位数,后面的牌子就算坐火箭也赶不上啊.

作者: VOLKSWAGEN 时间: 2014-7-23 12:52

引用:

原帖由 slr 于 2014-7-23 12:46 发表
大众在欧洲就算每年涨幅是个位数,后面的牌子就算坐火箭也赶不上啊.

鬼子在亚洲还是辗压级的占有率呢，大众算个鸟？自己家门口就别拿出来炫耀了。看看第三方国家市场，大众除了中国西欧拉美几个国家，其他地方基本上就是不入流，现在连拉美都不灵了。鬼子怎么说都能全球开花。

作者: slr 时间: 2014-7-23 12:59

引用:

原帖由 VOLKSWAGEN 于 2014-7-23 12:52 发表

鬼子在亚洲还是辗压级的占有率呢，大众算个鸟？自己家门口就别拿出来炫耀了。看看第三方国家市场，大众除了中国西欧拉美几个国家，其他地方基本上就是不入流，现在连拉美都不灵了。鬼子怎么说都能全球开花 ...

原来中国不算亚洲,欧洲也不算全球,这黑得太棒了.

作者: yiluanxinghui 时间: 2014-7-23 12:59

大众本土化成功的又一个案例

作者: 装机工 时间: 2014-7-23 13:58

posted by wap, platform: 小米红米

引用:

原帖由 @slr 于 2014-7-23 12:46 发表
大众在欧洲就算每年涨幅是个位数,后面的牌子就算坐火箭也赶不上啊.

欧洲卖得多补贴得多，喷了，大众真股东都没你这么兴奋，233MAX

作者: toshiya115 时间: 2014-7-23 14:25

引用:

原帖由 装机工 于 2014-7-23 13:58 发表
posted by wap, platform: 小米红米
欧洲卖得多补贴得多，喷了，大众真股东都没你这么兴奋，233MAX

补贴啥意思？

作者: slr 时间: 2014-7-23 14:33

引用:

原帖由 装机工 于 2014-7-23 13:58 发表
posted by wap, platform: 小米红米
欧洲卖得多补贴得多，喷了，大众真股东都没你这么兴奋，233MAX

不是说大众销量只靠中国吗?我兴奋的是某些人被啪啪打脸.

作者: xcolossus 时间: 2014-7-23 14:59

我就想问问有没有刨掉柴油车以后的欧洲销量

作者: 装机工 时间: 2014-7-23 15:03

引用:

原帖由 slr 于 2014-7-23 14:33 发表

不是说大众销量只靠中国吗?我兴奋的是某些人被啪啪打脸.

我上次就觉得你是一个冉冉升起的新星，果然没让我失望啊

作者: 装机工 时间: 2014-7-23 15:12

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-7-23 14:25 发表

补贴啥意思？

在欧洲压价咯

菲克和PSA的老大不都指名道姓骂大众嘛？

另外大众在国内也骗啊

去年那么大的事儿，骗取国家节能汽车补贴

审计署白纸黑字的数据

通用骗了200万，江淮骗了16万多，大众骗了1670多万

换成其他国家，估计早就屎都罚出来了

作者: niee 时间: 2014-7-23 20:12

总结起来就是：我悬挂有问题，你别到处说，不然小心老子弄你！

作者: a904055262 时间: 2014-7-23 20:17

posted by wap, platform: iPhone
没人说垃圾欧洲车有恶心的10点关税保护么？？

作者: himura 时间: 2014-7-24 03:27

本土化非常成功!
非常懂贵国的消费者! :D

作者: lichk 时间: 2014-7-24 08:25

posted by wap, platform: Samsung
一汽大众去年一辆新车都没有，suv也没有，这么不思进取的oem都能过的这么滋润，
中国车市真是太好混了。

作者: 提拉 时间: 2014-7-24 17:46

是要警告一小撮别有用心的敌对分子及时悬崖勒马吗？:D

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