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标题: ～～～森林人这么炸裂的车销量怎么就～～～ [打印本页]

作者: haogrrr 时间: 2014-9-14 18:56 标题: ～～～森林人这么炸裂的车销量怎么就～～～

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全进口，安全碰撞测试最高分，空间大，底盘高，怎么就销量上不去？！
虽然配置不高，但基本做为一辆车是很好的。

作者: toshiya115 时间: 2014-9-14 19:04

～～～～因为～～～～

作者: haogrrr 时间: 2014-9-14 19:07

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原帖由 @toshiya115 于 2014-9-14 19:04 发表
～～～～因为～～～～

这个～～～～～～你太坏了

作者: ppkkhh 时间: 2014-9-14 19:10

富士重工，不能资助鬼子造武器，对不对！

作者: 狂涂 时间: 2014-9-14 19:19

国产可破。。。。。

作者: allspace 时间: 2014-9-14 19:35

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楼主自己买了吗

作者: haogrrr 时间: 2014-9-14 19:41

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原帖由 @allspace 于 2014-9-14 19:35 发表
楼主自己买了吗

2.0自豪，市里通勤，觉得视野好、回乡下也不怕蹭底盘了

作者: haogrrr 时间: 2014-9-14 19:42

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原帖由 @allspace 于 2014-9-14 19:35 发表
楼主自己买了吗

缺点，就是灯光不如那些氙气灯

作者: allspace 时间: 2014-9-14 19:46

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就是氙气灯啊没有透镜罢了

在乎的话花点钱去改个

车库里一辆11款的改的还挺不错的

作者: allspace 时间: 2014-9-14 19:47

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不发个作业吗

作者: haogrrr 时间: 2014-9-14 19:49

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全空.，，，，也感谢你对我当初的买车问题帮助，就是看中了全进口，安全方面应该没有缩水，我又不开快车，基本跑省道，极少高速，车里做的是老婆孩子，所以选了森林人。
就是也担心，千万别坏个关键的进口件。

本帖最后由 haogrrr 于 2014-9-14 19:50 通过手机版编辑

作者: sirbaobao 时间: 2014-9-14 19:50

我也问过身边买SUV的人为什么不选择新森林人，得到的回答非常统一：轮毂太丑。

作者: haogrrr 时间: 2014-9-14 19:52

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原帖由 @allspace 于 2014-9-14 19:47 发表
不发个作业吗

自己拍自己的车，要是被别人碰见，怪不好意思的

作者: haogrrr 时间: 2014-9-14 19:56

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原帖由 @allspace 于 2014-9-14 19:47 发表
不发个作业吗

4S说他们有配件库，不是极特殊的情况，都有配件。我也没问到底啥是极特殊的配件。

作者: haogrrr 时间: 2014-9-14 20:07

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原帖由 @allspace 于 2014-9-14 19:46 发表
就是氙气灯啊没有透镜罢了

在乎的话花点钱去改个

车库里一辆11款的改的还挺不错的

是氙气灯？？？我一直以为是卤素～～～～～

作者: anubisx 时间: 2014-9-14 20:18

在中国式进口车价格高，在美帝走平民路线销量就不错，一月卖个1.6W，基本上达到老大CRV的一半。国产的话2.0 2.5来个19-27，估计5-7K辆还是有的

作者: 南宫飞云 时间: 2014-9-14 20:39

说实在老款更和谐，而且新款也缩水

作者: zlvsszl 时间: 2014-9-14 21:00

2、3楼太逗了。

作者: 总是注册不成功 时间: 2014-9-14 21:13

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车门不够厚重

作者: SUPERCAR 时间: 2014-9-15 00:11

已经是斯巴鲁国内卖的最好的车型了，不过这一两代没啥大提升优势不明显，2、0T的又太贵，内饰，配置，品牌这些国人比较看重的都是短板

作者: yichen113 时间: 2014-9-15 08:37

厦门非常多不过新款和XV远观经常混淆

作者: henryzyl 时间: 2014-9-15 08:44

已经算多了，路上随处可见。

作者: 鬼舞者4 时间: 2014-9-15 09:22

我记得有一年森林人是进口SUV的销量冠军。。

作者: xuziyu2006 时间: 2014-9-15 13:26

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挺好的车2.5na

作者: felixxiao 时间: 2014-9-15 14:55

去试驾了一下，视野超级好，隔音超级差，于是就放弃了...

作者: wohaihao 时间: 2014-9-15 17:19

隔音能有长安S460差么

作者: 特攻一番鬼 时间: 2014-9-15 19:26

空间大？

作者: 二龙湖浩哥 时间: 2014-9-15 20:08

引用:

原帖由 toshiya115 于 2014-9-14 19:04 发表
～～～～因为～～～～

哈哈哈

作者: 二龙湖浩哥 时间: 2014-9-15 20:09

引用:

原帖由 haogrrr 于 2014-9-14 19:07 发表
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这个～～～～～～你太坏了

233max 被抓.........

作者: DFLY 时间: 2014-9-15 20:50

本地斯巴鲁4S关门跑过路，导致不会考虑这个牌子=-=

作者: imya 时间: 2014-9-16 11:16

cvt一生黑

作者: kewi 时间: 2014-9-18 16:17

森林人这么坑的车，没销量真正常啊，偷工减料连涨紧轮都省咱就不说了，凭什么30万的车保养价格跟50万的一样？号称部件纯进口，车坏了修一回最少1星期，最缺德的是这车分国内自用版和海外出口版。

作者: kaixin001 时间: 2014-9-18 16:58

引用:

原帖由 kewi 于 2014-9-18 16:17 发表
森林人这么坑的车，没销量真正常啊，偷工减料连涨紧轮都省咱就不说了，凭什么30万的车保养价格跟50万的一样？号称部件纯进口，车坏了修一回最少1星期，最缺德的是这车分国内自用版和海外出口版。

涨紧轮是什么东西？保养贵是因为垄断，华南区还自己在港口装导航，加价1万。

[ 本帖最后由 kaixin001 于 2014-9-18 17:00 编辑 ]

作者: 芭月望 时间: 2014-9-18 16:59

虽然TG一向不喜欢SUV，不过这个评分也低了点…………

作者: haogrrr 时间: 2014-9-18 17:02

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原帖由 @kewi 于 2014-9-18 16:17 发表
森林人这么坑的车，没销量真正常啊，偷工减料连涨紧轮都省咱就不说了，凭什么30万的车保养价格跟50万的一样？号称部件纯进口，车坏了修一回最少1星期，最缺德的是这车分国内自用版和海外出口版。

同问，涨紧轮是什么东西？？？我的买了个缩水货？！

作者: kewi 时间: 2014-9-18 17:07

引用:

原帖由 kaixin001 于 2014-9-18 16:58 发表

涨紧轮是什么东西？保养贵是因为垄断，华南区还自己在港口装导航，加价1万。

http://baike.baidu.com/view/2594569.htm?fr=aladdin

森林人新车开2年左右就会有异响，唯一的解决办法就是换正时皮带，为什么会这样？因为没有涨紧轮。别的车为啥不会? 因为有涨紧轮。

另外森林人从09还是10款开始，就没有防撞钢梁了。

我朋友早年开这个车，前玻璃碎了，要从日本进口，一块玻璃好几万还要等一个月，爽得想跳楼啊，修好以后直接就卖了。现在据说便宜了，也不知道便宜了多少，反正这个车我是不打算碰了。

[ 本帖最后由 kewi 于 2014-9-18 17:12 编辑 ]

作者: kewi 时间: 2014-9-18 17:10

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原帖由 haogrrr 于 2014-9-18 17:02 发表
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同问，涨紧轮是什么东西？？？我的买了个缩水货？！

看我36楼的回复，另外森林人只有日本国内的是完全版，出口的都是阉货，别以为去澳洲美国就能买到没阉的。以前车托之家还是xcar有在日本开森林人的车主拍过完全版的照片，不知道现在还能不能搜到。

作者: kewi 时间: 2014-9-18 19:32

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原帖由 haogrrr 于 2014-9-18 17:02 发表
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同问，涨紧轮是什么东西？？？我的买了个缩水货？！

另外，有条件的话找个08款的森林人对比一下吧，就算是出口的阉货，你买的新款比老款也少了不止涨紧轮和防撞钢梁这两样，真心建议你开一段时间就出手换新车，这车08以前的款是神车，后面的款绝对是走下神坛了。

作者: Yit 时间: 2014-9-18 20:33

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Xv也缩水吗

作者: uzukicitan 时间: 2014-9-18 21:00

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原帖由 kewi 于 2014-9-18 17:07 发表

 http://baike.baidu.com/view/2594569.htm?fr=aladdin

森林人新车开2年左右就会有异响，唯一的解决办法就是换正时皮带，为什么会这样？因为没有涨紧轮。别的车为啥不会? 因为有涨紧轮。

另外森林人从09还是 ...

还真是张嘴就来，要黑也黑到点点子上好伐，斯巴鲁三代发动机都换正时链条了还张紧轮，连什么没防撞梁都来了，当年拆车坊早都拆过森林人了http://www.chexun.com/2012-07-28/101077000.html，难道人家买回来自己装的防撞梁吗

作者: kewi 时间: 2014-9-18 22:13

引用:

原帖由 uzukicitan 于 2014-9-18 21:00 发表

还真是张嘴就来，要黑也黑到点点子上好伐，斯巴鲁三代发动机都换正时链条了还张紧轮，连什么没防撞梁都来了，当年拆车坊早都拆过森林人了http://www.chexun.com/2012-07-28/101077000.html，难道人家买回来自己装 ...

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-19159072-1.html
哦，是我记错了，好多年前的事情了，防撞钢梁确实有，但是严重缩水了，里面有新款森林人和老款森林人的防撞钢梁图片对比。
http://www.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=10263797
这个帖子最后一楼有森林人车主自己改装防撞钢梁帖子的链接，原车的钢梁这么好，这车主还要自己后改，真是傻的可以。

另外我没记错的话，森林人小排量的是皮带，大排量的才是链条，那个张紧轮问题的帖子找不到了，回头我挖到了再回复你。就算全改链条了，新款森林人的发动机缺陷之类的问题也够恶心人了，我强烈不推荐买这个车。

作者: universe 时间: 2014-9-18 23:29

本来看好XV的，被楼上的一说就缩了

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-18 23:58

fa/fb engine都是用的timing chain

作者: kewi 时间: 2014-9-19 08:28

引用:

原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-9-18 23:58 发表
fa/fb engine都是用的timing chain

那是后来改的了，09款森林人被召回过一次，更换部件里就包括正时皮带，我ipad不方便上链接，你自己百度关键词森林人召回正时皮带。

作者: uzukicitan 时间: 2014-9-19 08:56

引用:

原帖由 kewi 于 2014-9-19 08:28 发表

那是后来改的了，09款森林人被召回过一次，更换部件里就包括正时皮带，我ipad不方便上链接，你自己百度关键词森林人召回正时皮带。

别扯了，森林人09-10款用的二代发动机，和08款一样的，要召回也都是一起召回，根本不存在什么08年后缩水一说，12年召回过一次是水泵问题会导致正时皮带损坏才需要换，现款斯巴鲁全系只有中国版力狮GT还在用二代2.5T发动机，另外还有就是新款STI也是二代发动机不过国内买不到，黑之前多查查资料别在那瞎脑补什么大小排量不同好么，还发动机严重缺陷都来了，真是想说什么就说什么，三代发动机就一个黑点就是现款森林人的2.0T因为用了丰田的DIT直喷技术对油品要求太高国内油不适应，现在已经召回刷了2次ECU了，不过2.0T森林人定价太高销量少的可怜所以影响面不大而已。
斯巴鲁黑点很多，黑内饰差，黑做工糙容易异响，黑老款4AT新款CVT都没问题，特么黑发动机和防撞梁那简直就是奇葩了

作者: 北平孤儿 时间: 2014-9-19 09:43

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我也是车主，2.0顶配的。我来说说。

  我觉得这车卖的不好特别正常，就好像你看到很多PL姑娘没人嫁，真让你上你下的去吊未必敢娶回家。绝对不是你国人不懂车这么简单。

  买车之前来TG咨询过，当时考虑的有途观，这个，汉兰达2.7，CX5，欧蓝德。

  汉兰达感觉实在是太大了，根本用不上。而且预算北京都下来30以内，配置也上不去。就算了。

  途观很满意，就是加价。算了。

  CX5的真正问题当时我并没有注意到，PASS CX5主要是因为后备箱太小了。不夸张地说比一些A级车恐怕还小，更要命的时候后排座椅是直角基本。

  欧蓝德优惠幅度丧心病狂狂，7座儿版的全下来25吧，内饰粗糙程度丧心病狂，居然说是整车进口，仔细想了想自己到底需要什么。也PASS了。

  最后买的森林人2.0顶配。

  森林人其实和CX5比较像，都是属于看上去很美的类型，但是当你真的实际选购的时候，有很大程度会被PASS。

  看上去很美是因为外观，整车进口的名号，技术性能，比如四区系统，安全碰撞得分，能量回收，大轮子，等等等等。森林人的最大问题就是后续费用，这车别的地方我不知道，反正帝都基本上四儿子是来一个宰一个，往死了宰。2.0的油门调教莫名其妙，无论I还是S都是一点就窜，起步如果想缓一些舒适一些，右脚就会很累，得绷住劲。发动机一直有异响，就是运行几十秒，就会有一声。有点是车内空间比较合适，不是特别大也不是特别小，内饰风格我比较喜欢，座椅都很舒服，后排还带角度调节，带丈母娘出门的时候对方反映说是很舒服。

  CX5也一样，老说发动机，外观，大轮廓，高配置。有几个人买这个级别的SUV不在乎座椅，空间，舒适性，只在乎发动机，轮廓之类的？

  如果让我再买，第一还是不加价的途观，不加价这个估计悬。次选可能会买丰田RAV4吧，虽然焊缝看着不舒服，但是4S店应该厚道一些，配置什么的够用就好了。

  TGFC很多人推车就是一拍脑袋，比如开50多W的推10来W的车基本就没什么谱儿，你开10万出头的，又不是汽车行业相关从业人员，跟人家单笔雷克萨斯，有意思么？

  一点看法。

本帖最后由北平孤儿于 2014-9-19 09:44 通过手机版编辑

作者: kewi 时间: 2014-9-19 10:07

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原帖由 北平孤儿 于 2014-9-19 09:43 发表
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我也是车主，2.0顶配的。我来说说。

我觉得这车卖的不好特别正常，就好像你看到很多PL姑娘没人嫁，真让你上你下的去吊未必敢娶回家。绝对不是你国人不懂车这么简单。

...

你发动机异响去查了没？这不是开玩笑的。某几个年代的款都是有发动机缺陷的。

作者: 北平孤儿 时间: 2014-9-19 10:15

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原帖由 @kewi 于 2014-9-19 10:07 发表
你发动机异响去查了没？这不是开玩笑的。某几个年代的款都是有发动机缺陷的。

还没有，正打算去呢。有结果了回来跟大家说一下。我觉得就是这样，迷信任何一个车系都是狠傻逼的行为，可以降低自己智商去自我欺骗恶意攻击实在是很愚昧。森里人这车开了1万，感觉不错，但绝对不是十全十美，更谈不上炸裂，一辆不错的代步SUV而已。如果我预算低我需要SUV就会买长城，预算更高，没准就Q5了。在我看来问题都不大。一点看法啊。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-19 10:28

08以后的forester都是fa/fb engine啊,之前的二手你也不会去买
这代forester已经是北美买菜神车了,
空间,视野都很好,AWD全系
安全性远越同级,引擎也是同级最好
弱点也就是内饰了

作者: kewi 时间: 2014-9-19 10:31

引用:

原帖由 uzukicitan 于 2014-9-19 08:56 发表

别扯了，森林人09-10款用的二代发动机，和08款一样的，要召回也都是一起召回，根本不存在什么08年后缩水一说，12年召回过一次是水泵问题会导致正时皮带损坏才需要换，现款斯巴鲁全系只有中国版力狮GT还在用二代2.5 ...

http://auto.163.com/13/0625/13/927HU7EE00084IKO.html
原来发动机舱起火不算严重缺陷，另外求问这种问题是油品还是ecu的问题啊？

http://www.12365auto.com/dcbg/2014-04-14/20140414063523.shtml
"投诉问题主要有凸轮盖异响、漏油等，严重者甚至出现气门弹簧断裂、连杆断裂。这些问题几乎都出现在第三代FB系列发动机中，而此前则鲜有发生。" 这些刷ecu也能解决？或者是国产汽油太差了？

不过这些估计你也不会看或者看不懂，防撞钢梁那么明显的减配你都能视而不见这些问题那更是刷刷ecu就能搞定的小意思啦 :D

作者: 北平孤儿 时间: 2014-9-19 10:32

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原帖由 @ChuPaChuPs 于 2014-9-19 10:28 发表
08以后的forester都是fa/fb engine啊,之前的二手你也不会去买
这代forester已经是北美买菜神车了,
空间,视野都很好,AWD全系
安全性远越同级,引擎也是同级最好
弱点也就是内饰了

我觉得内饰反而是亮点。这就是个人喜好吧。上次看了眼翼虎的，哎呦我草，这叫一个糙。同级的也就途观能打。不知道这么多人喷森林人内饰差是为毛？

作者: kewi 时间: 2014-9-19 10:33

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原帖由 北平孤儿 于 2014-9-19 10:15 发表
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还没有，正打算去呢。有结果了回来跟大家说一下。我觉得就是这样，迷信任何一个车系都是狠傻逼的行为，可以降低自己智商去自我欺骗恶意攻击实在是很愚昧。森里人这车开了1万，感觉 ...

我当年差点买了这个车的，顺便问一句，现在森林人配件国产化以后价格下来多少？顺便说一句，我也不觉得森林人内饰有问题。

[ 本帖最后由 kewi 于 2014-9-19 10:34 编辑 ]

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-19 10:35

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原帖由 北平孤儿 于 2014-9-18 20:32 发表
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我觉得内饰反而是亮点。这就是个人喜好吧。上次看了眼翼虎的，哎呦我草，这叫一个糙。同级的也就途观能打。不知道这么多人喷森林人内饰差是为毛？

我当时去看了下,座椅内饰都不太喜欢~

作者: 北平孤儿 时间: 2014-9-19 11:25

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原帖由 @ChuPaChuPs 于 2014-9-19 10:35 发表
我当时去看了下,座椅内饰都不太喜欢~

所以说这东西就是白菜萝卜的问题。

作者: uzukicitan 时间: 2014-9-19 12:02

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原帖由 kewi 于 2014-9-19 10:31 发表

 http://auto.163.com/13/0625/13/927HU7EE00084IKO.html
原来发动机舱起火不算严重缺陷，另外求问这种问题是油品还是ecu的问题啊？

http://www.12365auto.com/dcbg/2014-04-14/20140414063523.shtml
"投诉问 ...

“”
喷了你拿现在所有汽车品牌挨个搜碰撞起火看看全世界有几个品牌发动机是没有严重缺陷的，森林人美国销量那么高你那黑文也才找到一个起火的，不要说国内还有烧死自家老总的神车土罐了，第二篇更逗，人自己都说了“目前的投诉量还不足以证实此为共性质量缺陷问题”“虽然一宗投诉无法排除其个案的可能性”到你嘴里分分钟变成斯巴鲁全系发动机有问题了

作者: uzukicitan 时间: 2014-9-19 12:05

引用:

原帖由 北平孤儿 于 2014-9-19 10:32 发表
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我觉得内饰反而是亮点。这就是个人喜好吧。上次看了眼翼虎的，哎呦我草，这叫一个糙。同级的也就途观能打。不知道这么多人喷森林人内饰差是为毛？

因为老款全是硬塑料，塑料感非常重，不过从XV开始由于逐步丰田化现在的几款还算是提升不少了

作者: allspace 时间: 2014-9-19 12:19

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尼玛惊了！涨姿势了！！！

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-9-19 12:48

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召回不召回真说明不了太多问题。要有召回就不能买，这世界上也没有能买的车了。
还防撞钢梁真是够没劲的。只要碰撞测试拿满分，管它有没有钢梁，就算是纸糊的也无所谓啊。只要你家小孩次次考试第一名轻松上清华，管他每晚打游戏泡妞不做功课也无所谓啊。

作者: kewi 时间: 2014-9-19 13:02

引用:

原帖由 uzukicitan 于 2014-9-19 12:02 发表
“”
喷了你拿现在所有汽车品牌挨个搜碰撞起火看看全世界有几个品牌发动机是没有严重缺陷的，森林人美国销量那么高你那黑文也才找到一个起火的，不要说国内还有烧死自家老总的神车土罐了，第二篇更逗，人自己都说了 ...

该帖的我都贴了，您非坚持认为森林人没缩减过配置降低了安全性那我也没啥好说的，大家都不是傻子，明白的人看了以后自然会明白，您要非说我是森黑，那也无所谓的，我也不多解释了。

作者: kaixin001 时间: 2014-9-19 14:30

你自己引用的帖子都不看的吗？防撞钢梁是新款的大，老款的小！不要老是打自己的脸，观众都不好意思看了

引用:

原帖由 kewi 于 2014-9-18 22:13 发表

 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-285-19159072-1.html
哦，是我记错了，好多年前的事情了，防撞钢梁确实有，但是严重缩水了，里面有新款森林人和老款森林人的防撞钢梁图片对比。
http://www.xcar.co ...

作者: kewi 时间: 2014-9-19 15:54

引用:

原帖由 kaixin001 于 2014-9-19 14:30 发表
你自己引用的帖子都不看的吗？防撞钢梁是新款的大，老款的小！不要老是打自己的脸，观众都不好意思看了

我真服了，08款以前的森林人，后梁都是大方的，后面改成薄片了，后来11款以后加厚了也不如08款以前的，自己去前面那人贴的拆车贴里看看吧，里面有图，另外你有爱卡币的话，去看看第二个链接里森林人车主自费换后梁的帖子。

作者: kewi 时间: 2014-9-19 15:56

引用:

原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-9-19 12:48 发表
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召回不召回真说明不了太多问题。要有召回就不能买，这世界上也没有能买的车了。
还防撞钢梁真是够没劲的。只要碰撞测试拿满分，管它有没有钢梁，就算是纸糊的也无所谓啊。只要你家小孩次次考试第一名 ...

正面拿满分是不错，后面呢? 前面帖子里有被马三追尾的图，一家子出门后排座的不是孩子就是老人，这防撞程度你放心？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-9-19 16:40

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原帖由 @kewi 于 2014-9-19 15:56 发表
正面拿满分是不错，后面呢? 前面帖子里有被马三追尾的图，一家子出门后排座的不是孩子就是老人，这防撞程度你放心？

全世界这么多不同的碰撞测试标准，对追尾事故的测试手段不约而同的都是只测试座椅，完全不涉及车身架构（更勿论所谓的防撞梁了），说明了什么？趴地上想想，想不明白我可以告诉你。

作者: kewi 时间: 2014-9-19 19:46

引用:

原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-9-19 16:40 发表
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全世界这么多不同的碰撞测试标准，对追尾事故的测试手段不约而同的都是只测试座椅，完全不涉及车身架构（更勿论所谓的防撞梁了），说明了什么？趴地上想想，想不明白我可以告诉你。

看来你是趴在地上想过了的，觉得是神车你就买呗，反正我是不会再考虑这种钻法律漏洞的黑心减配车了。

[ 本帖最后由 kewi 于 2014-9-19 19:52 编辑 ]

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-9-19 20:35

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原帖由 @kewi 于 2014-9-19 19:46 发表
看来你是趴在地上想过了的，觉得是神车你就买呗，反正我是不会再考虑这种钻法律漏洞的黑心减配车了。

嘿嘿，我买啥无关紧要，但到底是选择相信科学还是继续愚昧对你来说很重要，你说是吧？

作者: 装机工 时间: 2014-9-19 21:20

斯巴鲁的隔音真是@#￥%……

原本以为没有比本田更烂的隔音了

结果斯巴鲁完美地诠释了什么叫做没有最烂，只有更烂

作者: kewi 时间: 2014-9-19 22:58

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-9-19 20:35 发表
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嘿嘿，我买啥无关紧要，但到底是选择相信科学还是继续愚昧对你来说很重要，你说是吧？

连中国字都看不懂的人谈科学还是愚昧:D 笑死人啊。

作者: 美脆皮 时间: 2014-9-19 23:13

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2.0？还四驱还at？不嫌肉么？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-9-19 23:32

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原帖由 @kewi 于 2014-9-19 22:58 发表
连中国字都看不懂的人谈科学还是愚昧:D 笑死人啊。

唉，顾左右而言他可不是好办法，可悲可叹矣。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-20 00:02

subaru安全性一向很好,看碰撞数据就行了,新legacy,outback都很强,forester稍弱不过也可以接受
防撞梁和安全性关系不大,都是神车的marketing,不必理会

作者: kewi 时间: 2014-9-20 11:08

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-9-19 23:32 发表
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唉，顾左右而言他可不是好办法，可悲可叹矣。

不理你你还来劲了。我就奇怪了，既然防撞梁没用，为什么08款以前森林人要搞得无比坚固，10款却偷偷减配（事实上4s店把结实的梁作为选配了），到了11款以后又加强？你肯定认为富士重工这种行为很科学吧？洗了半天的地就是不敢提这点，跟那扯半天防撞梁没用，分够高纸糊的都行有意思？

[ 本帖最后由 kewi 于 2014-9-20 11:19 编辑 ]

作者: slr 时间: 2014-9-20 11:22

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原帖由 ChuPaChuPs 于 2014-9-20 00:02 发表
subaru安全性一向很好,看碰撞数据就行了,新legacy,outback都很强,forester稍弱不过也可以接受
防撞梁和安全性关系不大,都是神车的marketing,不必理会

现在碰撞测试都是应试教育，为了应付还有左右防撞梁粗细不一样这种奇葩，这种看看就行了，当真理就好笑了，高档车比如S级什么的根本就不测这种东西。

[ 本帖最后由 slr 于 2014-9-20 11:23 编辑 ]

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-20 11:46

应试又怎么样,分数就不要看了?什么逻辑
实撞的数据还不如汽车之家的几句marketing?

豪车不测有销量原因,有成本原因,iihs只是保险公司给钱搞的数据库,又不是不用考虑成本什么都测一遍,贵得车一向不测的,最近最贵的也就是ghibli了

iihs又不是没搞过bumper测试,只影响低速撞击后的修车价钱,后来就不太测了,对保险公司意义不大
http://www.iihs.org/iihs/ratings/bumpers

作者: slr 时间: 2014-9-20 12:57

人家都把车拆给你看了，还在那里把分数当真理也是醉了。

作者: 北平孤儿 时间: 2014-9-20 13:31

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隔音不好就当敞篷开，断轴就当残摩开，无所谓。开心就好。

作者: ChuPaChuPs 时间: 2014-9-20 13:36

分数是代表安全笼强度,影响碰撞结果的
横梁对碰撞有影响,但是主要影响低速碰撞,在小碰撞中减少车损,高速碰撞横梁本身没有什么防护作用

nhtsa对bumper的规定就是在5mph(8kmh)撞一辆静止的相同车重的车,车身无损,气囊不弹,稍微有点强度,就足够了

这东西如果简配了,是比较扯,高速碰撞需要靠横梁把撞击传导到纵梁,否则不能保证撞击点正好在纵梁上
但是有就行了,没必要提得像现在那么高,说安全性,马上来个横梁如何如何...

作者: xcolossus 时间: 2014-9-20 13:57

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原帖由 slr 于 2014-9-20 12:57 发表
人家都把车拆给你看了，还在那里把分数当真理也是醉了。

人家都动用实验室撞给你看了，量给你看了，还在那里把目测+脑补当真理也是醉了

作者: xcolossus 时间: 2014-9-20 14:05

纠结防撞梁的先想想受力的是横梁还是纵梁，

这个姿势去撞墙是不是胳膊疼，
是不是手上端个铁棍用同样姿势去撞墙，胳膊就不疼了？

作者: xcolossus 时间: 2014-9-20 14:11

后防撞梁的最大作用是连接2根纵梁，被斜着爆菊的时候传递到2根纵梁上，
以及被轻微爆菊的时候保护保险杠和备胎壳，
对安全性想不明白的自己端个擀面杖拖把棍啥的参照楼上姿势去撞个墙感受一下，
别撞太狠，

作者: kewi 时间: 2014-9-20 22:24

因为没用所以减配不减价就良心了，这些卖力洗地的真有工资拿？

作者: xcolossus 时间: 2014-9-21 00:20

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原帖由 kewi 于 2014-9-20 22:24 发表
因为没用所以减配不减价就良心了，这些卖力洗地的真有工资拿？

只看到了一个保护保险杠和备胎壳的小横梁，却不管保护乘员的安全笼的进步？
iihs全G的测试结果看不到？

用外观内饰，维修配件啥的来黑斯巴鲁也就罢了，用安全性来黑也是醉了

作者: kewi 时间: 2014-9-21 00:51

引用:

原帖由 xcolossus 于 2014-9-21 00:20 发表

只看到了一个保护保险杠和备胎壳的小横梁，却不管保护乘员的安全笼的进步？
iihs全G的测试结果看不到？

用外观内饰，维修配件啥的来黑斯巴鲁也就罢了，用安全性来黑也是醉了

既然已经进步成这样，防撞梁基本上没用了，为什么后来又给改回去？安全性？先把发动机异响的问题解决了再说吧。

作者: waller 时间: 2014-9-21 01:06

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很简单的原因啊，这车全球范围内都是走性价比路线，不说德系，就是日系里也是比丰田本田日产的同级要低半档，在国内因为进口，价格就吊起来卖，当买主都是冤大头么？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-9-21 07:42

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愚昧的人的特点：听见风就是雨。既然这“防撞钢梁”跟安全没啥关系，那么改大改小有啥问题？值得拿出来说安全性么？斯巴鲁就算脑抽往里面塞根香蕉也无所谓啊。
只要分够高，纸糊的又怎么了？世界上有法律不允许达不到安全标准的车，但是有法律规定造车的材料？
为啥车厂用钢？不是因为钢够结实，而是因为钢材正好是能实现最低安全标准的最便宜的材料，注意关键是“最便宜”。为啥不用纸？太贵了呗。没别的原因。
趴地上想想，要是无法理解，那么请继续愚昧。公民也有愚昧的自由不是。

作者: fatehe 时间: 2014-9-21 10:27

有个同事就是才买的森林人，不错啊，就是优惠力度不大。

作者: kewi 时间: 2014-9-21 12:57

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-9-21 07:42 发表
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愚昧的人的特点：听见风就是雨。既然这“防撞钢梁”跟安全没啥关系，那么改大改小有啥问题？值得拿出来说安全性么？斯巴鲁就算脑抽往里面塞根香蕉也无所谓啊。
只要分够高，纸糊的又怎么了？世界上有 ...

到现在也不敢正面回答问题，一个没关系再扣个愚昧的帽子就是你全部的本事？既然没关系的话，把防撞梁去掉，车价降1000给车主个实惠不行么？没用的东西为什么非要装到车上凭空给车主增加1000多的购车成本？还有那个发动机异响问题，爱卡上有人发帖说了，目前厂家的解决办法就是刷ecu降低马力消除异响，这在您看来也无所谓是吧？既然富士重工都脑抽了，我当然更不能选他的车了，明知道他脑抽我还买，那我不也抽了么。

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-9-21 13:25

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原帖由 @kewi 于 2014-9-21 12:57 发表
到现在也不敢正面回答问题，一个没关系再扣个愚昧的帽子就是你全部的本事？既然没关系的话，把防撞梁去掉，车价降1000给车主个实惠不行么？没用的东西为什么非要装到车上凭空给车主增加1000多的购车成本？还有那个发动机异响问题，爱卡上有人发帖说了，目前厂家的解决办法就是刷ecu降低马力消除异响，这在您看来也无所谓是吧？既然富士重工都脑抽了，我当然更不能选他的车了，明知道他脑抽我还买，那我不也抽了么。

咦，与安全无关=没用？搜搜，这楼里就你说“没用”了，可没第二个人说哦。自己拍脑袋想出来的事儿只能问自己啊……
哦对，发动机。您这张嘴就来正时皮带没张紧轮的水平实在太高，只能认栽不敢瞎参和啊

作者: kewi 时间: 2014-9-21 21:46

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-9-21 13:25 发表
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咦，与安全无关=没用？搜搜，这楼里就你说“没用”了，可没第二个人说哦。自己拍脑袋想出来的事儿只能问自己啊……
哦对，发动机。您这张嘴就来正时皮带没张紧轮的水平实在太高，只能认栽不敢瞎参和啊 ...

抠字眼玩概念的扯了这么半天是想让我夸你智力超群么？另外您对森林人把粗的防撞梁换成细的，再把粗的单卖有什么看法？能正面回答一下吗？

作者: Kuzuryuusen 时间: 2014-9-21 22:40

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原帖由 @kewi 于 2014-9-21 21:46 发表
抠字眼玩概念的扯了这么半天是想让我夸你智力超群么？另外您对森林人把粗的防撞梁换成细的，再把粗的单卖有什么看法？能正面回答一下吗？

咦，难道我说错了？你不是一直在问为啥“防撞钢梁”没用又不省掉么？这问题抱歉真没法回答，因为从头到尾只有你在说没用，我既不知道为啥会没用，也不知道为啥没省掉。。。

>另外您对森林人把粗的防撞梁换成细的，再把粗的单卖有什么看法？
嗯，我的看法还是跟之前一样，就算斯巴鲁往那位置塞根香蕉，对安全性也没影响。这回答够不够正面啊？

作者: 北平孤儿 时间: 2014-9-22 00:18

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我觉得是这样，测试得分是一个问题，得分高的未必就安全，但是得分低的肯定就不安全。是不是这个道理？

至于防撞梁之类的，就跟汽车皮薄漆面软硬的问题一样。汽车厂商肯定是想尽办法节约成本，肯定是一个妥协的产物。防撞梁肯定是厚道的更好，厂商给弄细点，或者取消了肯定对消费者来说不那么好。

但是这点不好有没有那么重要，对安全性的影响有没有那么大，其实还可以讨论。我觉得汽车安全问题是一个很复杂的情况，绝对不是一个防撞梁能决定的。

作者: kewi 时间: 2014-9-22 08:21

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原帖由 Kuzuryuusen 于 2014-9-21 22:40 发表
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咦，难道我说错了？你不是一直在问为啥“防撞钢梁”没用又不省掉么？这问题抱歉真没法回答，因为从头到尾只有你在说没用，我既不知道为啥会没用，也不知道为啥没省掉。。。

>另外您对森林人把粗的防 ...

塞香蕉都没问题了，那钢梁还有用？然后你又要扯你说的是对安全性没影响而不是没用了对吧？

作者: james0054 时间: 2014-9-23 00:29

主要是那个SB中冀集团
前年去看傲虎，各方面都挺满意，一问不能试驾
NMB 我30w买个车连试试都不行，玩儿蛋去吧

作者: hammerheart 时间: 2015-11-14 09:30

新款价格降低啦

作者: majian1 时间: 2015-11-14 12:07

posted by wap, platform: HTC Butterfly S 919D
还是觉得CRV最靠谱。

作者: 天空の軌跡 时间: 2015-11-14 18:06

posted by wap, platform: iPad
这楼有意思。。。呵呵

作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-11-14 18:13

中国人买车归根到底只关心便宜不便宜，什么配置，炸裂所能影响到的消费者，凤毛麟角

作者: 爱撕衣李鸿章 时间: 2015-11-15 01:01

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这玩意原来北方总代是庞大吧，现在合资公司庞大也是二股东吧

滦县黑社会太黑买**毛啊

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