原帖由 slr 于 2014-12-31 13:51 发表
如果对7座有刚需选SUV简直蛋痛,相比MPV同样车长SUV车头要占掉四分之一,再加上SUV第二排无法前后移动,第三排那空间基本只能坐狗。
原帖由 slr 于 2014-12-31 14:15 发表
7座SUV第三排那单薄的座椅,低矮的座椅高度,导致椅子无法支撑到大腿,头还顶着天花板,综合起来也就比坐地板好得有限,坐过一次保证你不堪回首。
719203
原帖由 slr 于 2014-12-31 14:15 发表
7座SUV第三排那单薄的座椅,低矮的座椅高度,导致椅子无法支撑到大腿,头还顶着天花板,综合起来也就比坐地板好得有限,坐过一次保证你不堪回首。
719203
原帖由 @slr 于 2014-12-31 14:15 发表
7座SUV第三排那单薄的座椅,低矮的座椅高度,导致椅子无法支撑到大腿,头还顶着天花板,综合起来也就比坐地板好得有限,坐过一次保证你不堪回首。
719203
原帖由 slr 于 2014-12-31 14:15 发表
7座SUV第三排那单薄的座椅,低矮的座椅高度,导致椅子无法支撑到大腿,头还顶着天花板,综合起来也就比坐地板好得有限,坐过一次保证你不堪回首。
719203
原帖由 @slr 于 2014-12-31 14:27 发表
我的重点是7座SUV鸡肋,难道第二排可以移动这一点就能解决第三排乘坐体验着急这个问题了吗?
原帖由 @饭的说传乐仙 于 2014-12-31 21:14 发表
我觉得吧 你们总说7座拉着全家老少出去郊游什么的 那么远的路谁坐第三排?难受死 我刻录机后排一般都不忍心让坐三个人
原帖由 toshiya115 于 2014-12-31 13:14 发表
motortrend的评价
It's a simple SUV for undiscerning buyers, thousands of whom will probably be happy with it.
A great all-arounder with no real standout features. A great value and family-minded, ...
原帖由 @lacrimosa 于 2015-1-1 06:17 发表
真可笑,美国各厂那full size哪个不能把汉兰达打得没牙?他户,领航员,凯雷的,萨波波,丰田自己红杉也不算吗。
原帖由 @lacrimosa 于 2015-1-1 06:17 发表
真可笑,美国各厂那full size哪个不能把汉兰达打得没牙?他户,领航员,凯雷的,萨波波,丰田自己红杉也不算吗。
原帖由 @chenpeinin 于 2015-1-1 23:49 发表
今天才去试驾7座SUV,回来就被喷成渣吗,跟轿车比,SUV后排坐3个人妥妥的,哪个轿车行?就后面拱起那台阶,让你坐中间40分钟,你试试,跟MPV比?笑了,不说别的,我就让你开个MPV上下班,你好意思?同事直接招呼,呦,哥们,家里开公司啦?买面包了么。7坐SUV更简单,比如我家,我开车,我老头坐副驾,我妈和我孩子做第二排,孩子要用安全座椅,第二排就只能再坐一个人了,最后第三排给我老婆坐,升一个座位起来就OK了。感觉都尼玛不用脑子思考问题的,或者干脆就是根本对SUV没需求,或者纯粹就为了SUV这名字买的SUV,我买,是正儿八经的需求。问题来了,排除7坐不说,RX270和QX60哪个更好,求认真的分析,不动脑子瞎喷的一边玩去。
原帖由 hkt3010 于 2015-1-2 00:11 发表
posted by wap, platform: Galaxy S5
RX外形秒QX60好几条街啊,同样是大奇瑞,它咋跟自己大哥QX70的帅气完全没法比呢。。。
原帖由 @chenpeinin 于 2015-1-1 23:49 发表
今天才去试驾7座SUV,回来就被喷成渣吗,跟轿车比,SUV后排坐3个人妥妥的,哪个轿车行?就后面拱起那台阶,让你坐中间40分钟,你试试,跟MPV比?笑了,不说别的,我就让你开个MPV上下班,你好意思?同事直接招呼,呦,哥们,家里开公司啦?买面包了么。7坐SUV更简单,比如我家,我开车,我老头坐副驾,我妈和我孩子做第二排,孩子要用安全座椅,第二排就只能再坐一个人了,最后第三排给我老婆坐,升一个座位起来就OK了。感觉都尼玛不用脑子思考问题的,或者干脆就是根本对SUV没需求,或者纯粹就为了SUV这名字买的SUV,我买,是正儿八经的需求。问题来了,排除7坐不说,RX270和QX60哪个更好,求认真的分析,不动脑子瞎喷的一边玩去。
原帖由 江南恐龙 于 2015-1-4 10:52 发表
posted by wap, platform: Chrome
汉兰达第三排那座太低,脚弓着,感觉坐在小马扎上,一个小时我觉得不能忍。腿很快会麻木吧。
原帖由 chenpeinin 于 2015-1-1 23:49 发表
今天才去试驾7座SUV,回来就被喷成渣吗,跟轿车比,SUV后排坐3个人妥妥的,哪个轿车行?就后面拱起那台阶,让你坐中间40分钟,你试试,跟MPV比?笑了,不说别的,我就让你开个MPV上下班,你好意思?同事直接招呼,呦 ...
原帖由 chenpeinin 于 2015-1-2 00:15 发表
舒适度比QX60还高点,缺点是没有7座,不过我家7座只有全家长途出去玩用到,频率不高,价格比QX60便宜7,8万,不过快换代了,RX这种车,换代了也真心适合买个5座的,确实舒服,不过说到外形,我更喜欢QX60,不过今天去 ...
原帖由 不知所谓无所谓 于 2014-12-31 13:17 发表
posted by wap, platform: Chrome
国内汽车市场相对理智点之后,这类车卖的不好也不奇怪。家用谁用得了这么大的车,用的了这么大的车的也看不上这个价位吧。
周围几个同事家用都买MPV了。艾力绅,新GL8什么的。
原帖由 KARUTO 于 2015-1-21 13:54 发表
posted by wap, platform: iPhone
你国人就觉得买suv面子大,买mpv没面子,大多数都在城市里开,买suv的代价高油耗视野差能天天忍着也算是够牛的了
原帖由 @量产QUBELEY 于 2015-1-21 14:02 发表
美国人也喜欢suv的好伐,憋一天到晚你过你过
原帖由 KARUTO 于 2015-1-21 14:10 发表
posted by wap, platform: iPhone
美国土鳖路差地方大,家家都有车库,你国有啥?和美国人比什么,美国人最喜欢是皮卡,你国不学学?加州人最喜欢敞篷,你国不学学?笑喷了
你国买了七座suv塞弄堂的太多了,实在是给 ...
原帖由 @量产QUBELEY 于 2015-1-21 14:16 发表
中国现在很多2+2+2+1的家庭组合,你不让买7座车而去买a级5座车那就得两部,是不是又矛盾了?两部小车的费用停车空间只高不低。中国人赚钱不容易,别以为花钱会胡乱来
原帖由 KARUTO 于 2015-1-21 14:20 发表
posted by wap, platform: iPhone
两台车利用率高多了,又不可能一家人整天集体行动,如果真是长期需要载多人,mpv不比城市7座suv强多了?不买mpv 只能说你国人消费观扭曲并且不成熟
原帖由 KARUTO 于 2015-1-21 14:20 发表
posted by wap, platform: iPhone
两台车利用率高多了,又不可能一家人整天集体行动,如果真是长期需要载多人,mpv不比城市7座suv强多了?不买mpv 只能说你国人消费观扭曲并且不成熟
原帖由 量产QUBELEY 于 2015-1-21 14:26 发表
因为国人观念,mpv=面包车
七座suv外观霸气够有面子可以上马路牙子开些烂路可以周末一家七口一起出去聚餐还可以后排放平车震,确实很符合国人的需求
原帖由 @KARUTO 于 2015-1-21 13:54 发表
你国人就觉得买suv面子大,买mpv没面子,大多数都在城市里开,买suv的代价高油耗视野差能天天忍着也算是够牛的了
原帖由 @ruler510 于 2015-1-21 22:26 发表
mpv的油耗和城市SUV的差不多的,甚至比SUV的还耗油,奥德赛在市区好像是14,高速10,空间一般般,只能做家庭旅游车,不可能开去上班的。
至于汉兰达适不适合做旅游车,拿得看实际情况嘛,我家的人身高体重都很普通,第三排真的不挤,第三排坐一个人,另外的位置放行李箱,刚好够用。平日可以开去上班,周末可以和同事拼车去附近的县市玩一玩
原帖由 KARUTO 于 2015-1-21 22:54 发表
posted by wap, platform: iPhone
何种自信得来奥德赛油耗会高于汉兰达的结论…不适合开去上班等于不可能开去上班么,要说7座mpv上下班确实大才小用,当然七座suv上下班就不是了么?
还有车型装载能力和油耗数据看看 ...
原帖由 @chenpeinin 于 2015-1-2 08:11 发表
哥们误会了。。。身高不高,坐第三排不受罪,而且长途的话,我妈带孩子我放心点。。。
欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/) | Powered by Discuz! 6.0.0 |