TGFC Lifestyle - Powered by Discuz! Board

标题: [杂谈] 视线良好车极少的四车道高速上也能撞成这样 [打印本页]

作者: toshiya115 时间: 2015-1-16 12:44 标题: 视线良好车极少的四车道高速上也能撞成这样

变到2道超车的货车把SLK红牌罚下了

[flash=700,500]http://player.youku.com/player.php/sid/XODY0NTIxNDQ0/v.swf[/flash]

[ 本帖最后由 toshiya115 于 2015-1-16 12:48 编辑 ]

作者: zjjly 时间: 2015-1-16 12:50

没看懂这货是要干嘛?大货变道得时候SLK最少离开还有200米以上.....然后刹车刹不住为什么不往左去?最后时刻左边正好空出来了....

作者: toshiya115 时间: 2015-1-16 12:53

引用:

原帖由 zjjly 于 2015-1-16 12:50 发表
没看懂这货是要干嘛?大货变道得时候SLK最少离开还有200米以上.....然后刹车刹不住为什么不往左去?最后时刻左边正好空出来了....

速度应该有170以上，原本是想凭着速度连续变道到1车道超过银色小车的，结果对1、2车道两辆车的相对速度判断失误，等想刹车时已经来不及了。

作者: zjjly 时间: 2015-1-16 12:56

想从左2插到左1轿车前面超车?这眼力也是醉了....

作者: ТheRock 时间: 2015-1-16 13:05

他想从第三道直接插到第一道超大车，结果没算好冲上去没空间了。。。按道理说他冲到和拍摄车并排的时候基本就应该能判断出能不能插过去的。。。可能是太快了犹豫了一下导致连刹车距离都保证不了了

作者: 城里的月光 时间: 2015-1-16 13:11

这就是活逼该，目测人没了

作者: hkt3010 时间: 2015-1-16 13:12

这算是自己做死么？若是踩死刹车不打方向也就追个尾不至于身首异处

作者: adds 时间: 2015-1-16 13:15

被卡在大车后面拖着走了吧。。。

作者: planar 时间: 2015-1-16 13:17

slk想一次变2条道·····太作死了！

作者: zenhigh 时间: 2015-1-16 13:20

最后时刻他是想拉到应急道上，但平板车速度之慢出乎他想象，闪躲的空间没让出来，于是只有撞了。

作者: zo 时间: 2015-1-16 13:22

匪夷所思的反应动作

作者: 再来一发 时间: 2015-1-16 13:26

估计是超上来看到没空间人傻了一时反应不过来

其实变到1车道和小车追尾最安全，结果去追了最重的平板拖车

仔细看了几遍，原来是1车道小车把超车口子堵死了，这时因为速度太快刹不住了人慌了就往右边拉了

[ 本帖最后由再来一发于 2015-1-16 13:30 编辑 ]

作者: planar 时间: 2015-1-16 13:27

还是速度太快······那小几百米的空间根本来不及做判断了！
视频里面从刹车灯亮到撞上去大概2秒的时间··············

[ 本帖最后由 planar 于 2015-1-16 13:30 编辑 ]

作者: 妖怪告白 时间: 2015-1-16 13:29

活逼该。这种开法多死一个对其他人有好处。

作者: sztzh 时间: 2015-1-16 13:30

这个反应明显慌了吧，左边不是挺空的嘛，虽然打了个方向还是冲着板车尾部撞了上去

作者: allspace 时间: 2015-1-16 13:38

posted by wap, platform: iPhone
真不好说有时候一个念头的事情

就像打麻将两个搭子开错了或许就胡不了了

作者: 再来一发 时间: 2015-1-16 13:42

左1的小车如果看到后车这样上来，故意封死口子，要不要负次责？

理论上如果slk速度是170，那基本动静是很大的。我在市区，比如我70，后面的车用100的速度上来，我都能听到引擎的轰鸣，更别提这种速度超车了

一般听到后面很大轰鸣，自己一般就保持速度不会再加速了。以免自己和别人都陷入危险

作者: zjjly 时间: 2015-1-16 13:47

没看出左1的车有减速的行为...何况减速为什么要担责.....

作者: toshiya115 时间: 2015-1-16 13:48

引用:

原帖由 再来一发 于 2015-1-16 13:42 发表
左1的小车如果看到后车这样上来，故意封死口子，要不要负次责？

理论上如果slk速度是170，那基本动静是很大的。我在市区，比如我70，后面的车用100的速度上来，我都能听到引擎的轰鸣，更别提这种速度超车了

一 ...

借到2道超车的货车和长期占据超车道的银色小车都是这起事故发生的因素，但是要说负责任没可能...
这短短40秒的视频有4种典型的高速违章，最开始的时候还有辆小车停在应急车道上只打了双闪。

作者: 暖冰 时间: 2015-1-16 13:53

引用:

原帖由 再来一发 于 2015-1-16 13:42 发表
左1的小车如果看到后车这样上来，故意封死口子，要不要负次责？

理论上如果slk速度是170，那基本动静是很大的。我在市区，比如我70，后面的车用100的速度上来，我都能听到引擎的轰鸣，更别提这种速度超车了

一 ...

左车又没有超速，又没有低速，怎么能有责任。

作者: lancherliu 时间: 2015-1-16 13:56

很多地方根本没有超车道这种说法了的啊。

作者: 再来一发 时间: 2015-1-16 13:57

换我开的话，一般是超过视频车，然后在看情况，再超过1车道的小车

这样开，而且是在170的速度确实太作死。

量产车，比快速变道稳定性，还有刹车性能就算了。视频里这个情况，如果是辆f1，房车都行，绝笔稳稳刹住。

自己的车在150的时候踩刹车感觉软的要命，减速效果很差。 80以下刹车就满满的信心。上次作死在没车的路上对副驾驶说，我试试刹车吧。结果一脚踩停，副驾驶妹子的手机都飞出去了

作者: 成濑川景太郎 时间: 2015-1-16 14:00

我说怎么那么眼熟，果然是沪宁高速。。
这高速不存在超车道。
红车撞死活该。

作者: richiter 时间: 2015-1-16 14:06

死了么，死了点赞

作者: zjjly 时间: 2015-1-16 14:08

我估计没挂.最后是从侧面蹭到大车下面的.而且当时2车相对速度还好.....

作者: 量产QUBELEY 时间: 2015-1-16 14:21

男主35，带着个未婚妻，挂了，未婚妻轻伤
事实说明这种伪跑车还是不要当超跑开

作者: 游弋 时间: 2015-1-16 14:25

posted by wap, platform: SONY 巨猴
这技术烂到家了

作者: 地质小学 时间: 2015-1-16 14:26

2015年1月4日早上10:40左右，沪蓉高速常州段往上海方向发生一起车祸，红色奔驰SLK高速行驶，想要超车的情况下遭遇三车并行，刹车不及撞上右侧的拖板车，车头嵌入拖板车车尾。。。（驾驶员抢救无效身亡，副驾驶座上的未婚妻受伤，副驾驶座一侧被挂车备胎缓震，气囊又打开了，女子侥幸逃生）
[attach]723290[/attach]
[attach]723291[/attach]

[ 本帖最后由地质小学于 2015-1-16 14:30 编辑 ]

作者: 蓝蓝的天 时间: 2015-1-16 14:29

技术不好也是一方面，要是心不虚估计也还好。

作者: 再来一发 时间: 2015-1-16 14:36

带人就不要那么冒险了。

我1个人开会比较high，但是带人都是妥妥的慢慢开。

还记得10年前爱卡一个版主的宝马也是追尾卡车，前排2个男的都死了。据说是2对夫妻。当时车主把车给朋友开，估计是开太high了。后面坐的2个老婆都活着。当时还感慨呢，好不容易买上宝马开了，就这样死了多可惜。感受下，10年前买宝马还挺不容易的

[ 本帖最后由再来一发于 2015-1-16 14:38 编辑 ]

作者: baggio635193 时间: 2015-1-16 14:38

所以说现在开学还是要放稳心态，不要急，能让就让一下人家吧

作者: adds 时间: 2015-1-16 14:45

自己一个人还喜欢踩踩油门，带上随便一个人立刻变温柔司机模式

作者: Yit 时间: 2015-1-16 15:13

posted by wap, platform: 小米 MI 3
最怕空间不够

作者: hkt3010 时间: 2015-1-16 15:15

引用:

原帖由 地质小学 于 2015-1-16 14:26 发表
2015年1月4日早上10:40左右，沪蓉高速常州段往上海方向发生一起车祸，红色奔驰SLK高速行驶，想要超车的情况下遭遇三车并行，刹车不及撞上右侧的拖板车，车头嵌入拖板车车尾。。。（驾驶员抢救无效身亡，副驾驶座上的 ...

副驾驶居然活下来了，估计是身高差异导致的。

作者: cloudian 时间: 2015-1-16 15:15

都是当交规是开玩笑的，开个小跑车就不得了了 -_-||

作者: Tobar 时间: 2015-1-16 15:18

卧槽,这么开法,死了最好,否则指不定哪天就撞到谁了,就像楼上几个说的,

这种情况真判断准确了就应该往左边打方向,然后把白车顶到大车前面去被被一波带走,反正赔的起

这他妈还不如只撞死自己呢.

还有,快撞上之前一两秒,刹车都没踩死,刹车灯一闪一闪的,说明水平也不行,还这么开法

[ 本帖最后由 Tobar 于 2015-1-16 15:22 编辑 ]

作者: 到处看着 时间: 2015-1-16 15:28

敢这么开的人说明平时市区开车也是横着开的，我从来超车只敢超一个车道，连续超两个车道还要从夹缝中超别人的车做不到。

作者: slr 时间: 2015-1-16 15:30

明显是对自车的加速性能过于自信了，以为自己能插到前面去，发现不可能的时候又慌忙打方向闪避轿车撞上货车，导致了最差的结果。

作者: dragong 时间: 2015-1-16 15:36

好事，及时消除了一个社会不安定因素

作者: slr 时间: 2015-1-16 15:38

他就是完全不动方向撞上中间那辆货车而不是板车都应该不会死，所以说很多时候都是情急之下乱打方向害死人。

作者: 北德文斯克 时间: 2015-1-16 15:38

这个情况估计横竖都是死了，超过170的速度车头不正踩死是翻车，往左碰小车也是翻车，往右上应急道这速度下基本是翻车，没希望

作者: slr 时间: 2015-1-16 15:41

引用:

原帖由 北德文斯克 于 2015-1-16 15:38 发表
这个情况估计横竖都是死了，超过170的速度车头不正踩死是翻车，往左碰小车也是翻车，往右上应急道这速度下基本是翻车，没希望

货车一般速度在80-90，如果170的话相对速度是80-90，加上最后急刹车撞击相对速度应该在70以下，如果是车头受力而不是削车顶应该死不了。

作者: 猫又又 时间: 2015-1-16 16:03

posted by wap, platform: Android
看过了，貌似是南京的车

作者: kdscw 时间: 2015-1-16 16:14

引用:

原帖由 再来一发 于 2015-1-16 13:42 发表
左1的小车如果看到后车这样上来，故意封死口子，要不要负次责？
一 ...

说真的，留个不大不小的空挡被对方强钻更危险。
早早封死空挡，打消对方念头更好。

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2015-1-16 16:16

就是太快了，而且最后直接踩死刹车撞前面厢式车结果会好很多。

作者: 战神bati 时间: 2015-1-16 16:24

引用:

原帖由 hkt3010 于 2015-1-16 15:15 发表

副驾驶居然活下来了，估计是身高差异导致的。

说句大不敬的话也有可能在口
如果不合适我就编辑了

作者: dantedevil 时间: 2015-1-16 16:31

posted by wap, platform: 小米 MI 2S
这伤得
车身要是高些的话能否活下来

作者: slr 时间: 2015-1-16 16:35

引用:

原帖由 kdscw 于 2015-1-16 16:14 发表

说真的，留个不大不小的空挡被对方强钻更危险。
早早封死空挡，打消对方念头更好。

前面的轿车根本就是一路正常超车好不好，有一点留空的意思吗？要说到故意留空，之前某台撞别人车的SB宝马才是最典型的。

作者: slr 时间: 2015-1-16 16:41

引用:

原帖由 井冈山剿匪记 于 2015-1-16 16:16 发表
就是太快了，而且最后直接踩死刹车撞前面厢式车结果会好很多。

又仔细看了下视频，其实最好的结果是靠向轿车从轿车跟货车之间的空档擦过去，不过驾驶员明显是慌了开始下意识乱打方向。
[attach]723326[/attach]

作者: 狂涂 时间: 2015-1-16 16:51

posted by wap, platform: Firefox
这车是1.8T的200还是3.5的350？？

作者: 富士山 时间: 2015-1-16 16:53

只能说自己做死，路上最恨这种人了

作者: arctic0823 时间: 2015-1-16 16:57

第二次看到奔驰大力刹车后爆闪状态的刹车灯
第一次是台cls500，后来一直没见过，以为当时看错了

作者: toshiya115 时间: 2015-1-16 16:57

引用:

原帖由狂涂于 2015-1-16 16:51 发表
posted by wap, platform: Firefox
这车是1.8T的200还是3.5的350？？

换350也一样的，换成500马力以上的超跑还有希望能加速到足够的速度从缝隙穿过去，不过按照这驾驶员的技术来看...

作者: arex 时间: 2015-1-16 16:58

引用:

原帖由 再来一发 于 2015-1-16 14:36 发表
带人就不要那么冒险了。

我1个人开会比较high，但是带人都是妥妥的慢慢开。

还记得10年前爱卡一个版主的宝马也是追尾卡车，前排2个男的都死了。据说是2对夫妻。当时车主把车给朋友开，估计是开太high了 ...

如果是A夫和B妻会有什么后续呢

作者: =0= 时间: 2015-1-16 17:04

驾驶者慌了

作者: 朱爷吉祥 时间: 2015-1-16 17:05

引用:

原帖由 arctic0823 于 2015-1-16 16:57 发表
第二次看到奔驰大力刹车后爆闪状态的刹车灯
第一次是台cls500，后来一直没见过，以为当时看错了

很多车都有，凯美瑞也有，不过爆闪有条件，速度高于某个值，刹车力度大于某个值，一般正常刹车不会爆闪

作者: 狂涂 时间: 2015-1-16 17:11

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @toshiya115 于 2015-1-16 16:57 发表
换350也一样的，换成500马力以上的超跑还有希望能加速到足够的速度从缝隙穿过去，不过按照这驾驶员的技术来看...

这如果踩死油门直接硬钻，车左侧撞银车会啥结果。。。

作者: Raven 时间: 2015-1-16 17:11

引用:

原帖由 cloudian 于 2015-1-16 15:15 发表
都是当交规是开玩笑的，开个小跑车就不得了了 -_-||

现在路上开个酱油都当自己是性能车

开个小跑当然当自己是超跑啊

作者: Raven 时间: 2015-1-16 17:13

超车姿势难看的不忍直视

就这技术，这心理素质，死了也正常

作者: kdscw 时间: 2015-1-16 17:44

引用:

原帖由狂涂于 2015-1-16 17:11 发表
posted by wap, platform: Firefox
这如果踩死油门直接硬钻，车左侧撞银车会啥结果。。。

孤注一掷恐怕撞的更惨。
早点放弃这种冒险的念头早刹车应该还刹的下来。

作者: 24241427 时间: 2015-1-16 17:48

他应该在1、2车道之间那个缝钻过去，最多是侧面刮擦下，这技术、这心态、这应急，还好撞死了

作者: 24241427 时间: 2015-1-16 17:50

引用:

原帖由 dantedevil 于 2015-1-16 16:31 发表
posted by wap, platform: 小米 MI 2S
这伤得
车身要是高些的话能否活下来

你就能见到传说中的身首异处了

作者: 狂涂 时间: 2015-1-16 18:16

posted by wap, platform: Firefox

引用:

原帖由 @kdscw 于 2015-1-16 17:44 发表
孤注一掷恐怕撞的更惨。
早点放弃这种冒险的念头早刹车应该还刹的下来。

看这架势应该是刹不住了，要不也不会方向盘打右撞挂车了。。。

估计真硬钻也悬，左前撞了直接转向了。。。

作者: guranger 时间: 2015-1-16 18:46

踩死追尾厢式货车最好的选择

作者: lacrimosa 时间: 2015-1-16 18:49

自己作死，别人八杆子打不着不封口还次要责任，

和暗号一个思路啊。

作者: leeex 时间: 2015-1-16 19:59

这就是自己作死，活该
前几位分析的人也不要说撞银色小车好吧，中间厢式货车或者右边平板拖车起码你撞上去不会伤到无辜最多撞死自己。你们出主意叫这个170时速的奔驰撞人家小轿车伤到人家车里的人怎么办？

作者: 草泥羊 时间: 2015-1-16 21:40

查了查新闻司机嗝屁了啊，给点32个赞

作者: RANKS 时间: 2015-1-16 22:12

如果追了厢式货车，货车恐怕也要被罚款，货车不给走第一第二道的

作者: Romeo 时间: 2015-1-16 22:15

posted by wap, platform: iPhone
活该这种人死死光最好

作者: sn19901015 时间: 2015-1-16 23:51

http://club.isso.com.cn/Default. ... 0882&Pink=False
2月8日下午，杭甬高速余姚段发生一起严重的交通事故，事故造成保时捷卡宴受损，三菱小轿车被毁，其中三菱小轿车驾驶员受伤严重，被送往医院紧急抢救，不治而亡。

　　当天下午3时10分左右，市消防大队接到报警：杭甬高速余姚往宁波方向277KM处发生车祸，有人员被困，情况万分危急，请求救助。接到报警后，市消防大队出动抢险救援车赶往现场进行紧急救援。

　　到达现场时，高速交警已经对车祸路段进行了警戒，只留下一个车道供车辆通行。车祸现场一片狼藉，各种汽车零部件碎片散落在长30米、宽10米左右的路面上。发生事故的两辆车一前一后相距约10米的距离，卡宴SUV前后均不同程度受损，驾驶室内气囊已经全部打开。三菱轿车受损非常严重，已经由正常车辆长度压缩成一半。该车驾驶员为一年轻男子，大约30岁左右，斜卧在驾驶座上，满头鲜血，场面十分血腥。消防官兵立刻展开救援，大约十余分钟后，将被困驾驶员救出，并由等待一旁的救护车送往医院。

　　随即，笔者现场采访了张姓卡宴驾驶员。据驾驶员自己介绍，当时他驾驶着卡宴行驶在第二车道，准备经由第三车道超过前方的大货车，当他变换了车道后发现第三车道上和货车并排行驶着一辆三菱小轿车，此时他的车速已经达到150公里每小时，结果避让不及，酿成了如此惨剧。

　　据勘察现场的杨警官介绍，该事故基本可以确定是卡宴SUV追尾三菱小轿车，具体事故原因还有待进一步的调查。

　　目前，卡宴驾驶员张某已被采取刑事强制措施。

==================================
一样的情况，区别就是作死车选择了追尾最左边的小车，小车司机挂了，卡宴没事

作者: Romeo 时间: 2015-1-16 23:53

posted by wap, platform: iPhone
ls卡宴司机必须死刑啊

作者: yangjuniori 时间: 2015-1-17 01:13

posted by wap, platform: Chrome
应该是被拍摄车挡住视线了最快车道那个车没看见

作者: KARUTO 时间: 2015-1-17 02:35

引用:

原帖由 yangjuniori 于 2015-1-17 01:13 发表
posted by wap, platform: Chrome
应该是被拍摄车挡住视线了最快车道那个车没看见

前方没有视野还不提前松油门滑行留出预判空间…
重看了一遍录像…右边车道空着完全可以随便开，这真是反应慢又想装逼，真是作死

我只是可惜了他的车和副驾驶上的未婚妻…

[ 本帖最后由 KARUTO 于 2015-1-17 02:42 编辑 ]

作者: himura 时间: 2015-1-17 02:37

车速太快
刹车又刹不住

作者: catxing 时间: 2015-1-17 03:14

posted by wap, platform: HTC Butterfly S 919D

引用:

原帖由 @arctic0823 于 2015-1-16 16:57 发表
第二次看到奔驰大力刹车后爆闪状态的刹车灯
第一次是台cls500，后来一直没见过，以为当时看错了

现在蛮多车都有，好像是时速60公里以上，急刹煞停后会自动双跳灯。

作者: sn19901015 时间: 2015-1-17 12:18

引用:

原帖由 Romeo 于 2015-1-16 23:53 发表
posted by wap, platform: iPhone
ls卡宴司机必须死刑啊

所以说幸好SLK没有做出正确判断，至少没有害到别人，只撞死了自个其实是好事。

作者: 瑞奇马丁 时间: 2015-1-17 12:43

刹车灯一闪一闪是紧急刹车的意思...

引用:

原帖由 Tobar 于 2015-1-16 15:18 发表
卧槽,这么开法,死了最好,否则指不定哪天就撞到谁了,就像楼上几个说的,

这种情况真判断准确了就应该往左边打方向,然后把白车顶到大车前面去被被一波带走,反正赔的起

这他妈还不如只撞死自己呢.

还有,快撞上之 ...

作者: 瑞奇马丁 时间: 2015-1-17 12:46 标题: 回复 50# 的帖子

有魔术天窗左右双出应该是350吧...

作者: 我颓废我裸睡 时间: 2015-1-17 13:48

紧急刹车双跳打开连起亚K5都有

作者: 轻松熊 时间: 2015-1-17 19:10

posted by wap, platform: Android
mark

作者: Tobar 时间: 2015-1-19 11:21

引用:

原帖由 瑞奇马丁 于 2015-1-17 12:43 发表
刹车灯一闪一闪是紧急刹车的意思...

那是最后快撞上一脚刹车了,之前还有一脚,刹车灯还熄了

作者: 再来一发 时间: 2015-1-19 12:04

看了下81楼的gif，如果猛按喇叭，硬往第一根道并过去，银色小车本能会踩刹车，这个空档足够slk过去了

作者: 狗娃 时间: 2015-1-19 12:11

生死一线间

作者: icetea776 时间: 2015-1-19 12:16

太晚了，已经踩了刹车再提速时间已经来不及，左侧车道的空隙已经不够加塞
其实猛踩刹车可能还死不了，最多车子报废

作者: leedsun 时间: 2015-1-19 12:19

司机选择了最佳的处理方式
把伤亡减少到最小
不管是撞厢式货车还是撞银色超车道车，伤亡人数均在2人以上

作者: 阿俊浮云 时间: 2015-1-19 12:57

远离大货车拖挂车

作者: xuewen_123 时间: 2015-1-19 13:20

这下平板总算没责了吧，空车还怎么超载

作者: jazzgao 时间: 2015-1-19 13:24

前面判断失误就不说了，后面明显闪避不了了还判断失误选择去撞拖板车就不该了，要撞也是去撞第1车道和第2车

仔细看了撞击前几秒，只有追尾第2车道的厢式货车伤亡最小。。。。

[ 本帖最后由 jazzgao 于 2015-1-19 13:33 编辑 ]

作者: 田中健一 时间: 2015-1-19 14:46

posted by wap, platform: Chrome
的确是作大死，马路杀手。死的好~

作者: 草泥羊 时间: 2015-1-19 15:51

股市大跌吃屎，上来再看两遍作死视频找找乐子

作者: 美脆皮 时间: 2015-1-19 18:04

看不懂，就算左边没法超车了，也不至于往右去撞拖车啊

视野那么好，车也不多，天气也好，看不懂这么会这样选择

作者: xtpl 时间: 2015-1-19 19:28

posted by wap, platform: 华为

引用:

原帖由 @xuewen_123 于 2015-1-19 13:20 发表
这下平板总算没责了吧，空车还怎么超载

可以检查刹车啊，到时说你制动力不合格，嘿嘿

作者: 再来一发 时间: 2015-1-21 15:05

在别的qq群连图都看到了，炸裂

作者: jxdq 时间: 2015-1-21 15:17

楼上的a方案左面小车不紧急制动给他让路肯定过不去，c方案的话距离和速度太快不够他变两个车道

作者: paptmus 时间: 2015-1-26 11:56

对于这种人，我只能说：死得好

作者: smder 时间: 2015-1-29 08:26

posted by wap, platform: iPhone
上帝看他车技感人，收了整编去地下车队了。

欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/)