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标题: [杂谈] 拿标致508跟人换了新蒙迪欧 [打印本页]

作者: 那一枪的风情 时间: 2015-1-30 09:24 标题: 拿标致508跟人换了新蒙迪欧

原本一直开标致508 2.0L自动天窗经典版，后来同事说他有个朋友开新蒙迪欧1.5T时尚版，但是很喜欢标致508，一直想找个车况好的508换车，而我开508也开烦了，就两边一拍而合，互相看了车，补贴了协商后的差价之后，去车管所办理了相应手续，现在开了2个多星期的蒙迪欧了，谈谈感想：

1、涡轮增压发动机到底是爽，虽然是1.5排量，但是一点都不肉，我曾开过雅阁2.4，而新蒙迪欧1.5T的发动机比雅阁2.4强力不少，看网上评价，说这车秒大部分家用级2.4L中级车没有压力，上高速拉到160比2.0L的508爽得多，找厂家咨询，说蒙迪欧的涡轮在发动机1800转的时候就介入，比新迈锐宝发动机的介入时间早很多（迈锐宝是2200转介入）。

2、造型漂亮，阿斯顿蒙迪欧这外号不是白叫的，骚气的大嘴很有阿斯顿马丁的风范，不过屁股不如老版508风骚（造型亮点跟标致508比起来是一个在前，一个在后）。

3、配置很不错，虽然1.5T时尚版在整个系列里属于中低配，但是基本上常用的，该有的都有了。

4、横向空间不错，比508要大，我189的个头，坐在驾驶座上一点都不觉得小，而且我的后座还能再轻松坐个180以上的大汉。

缺点：

1、内饰粗糙，这个内饰之粗糙，不是指内饰简陋，而是做工就有问题，各种面板的拼接缝大得要死，很多地方的材质用的竟然是廉价ABS塑料，给人一种用手一掰就能掰下来的感觉，虽说内饰一直是美系车的硬伤，但是做工粗糙到这份上，也算是长安福特独一份儿。

2、车身比老蒙迪欧致胜要矮，导致我坐进驾驶位后，头部离车顶不到3指的距离。

3、这车的市场定位貌似有点问题，据说这车的定位是家用轿跑，但是问题是1.5T排量的发动机和粗糙的内饰，无论如何也不像个轿跑样，而且前有大众神车CC，你那张大嘴再骚能骚得过神车那1500转就涡轮介入的EA888神器？有家用中级车需求的，钱不够的都去选屌丝三宝，钱够的上君越，对动力有高要求的直接上神车CC，你说你个新蒙迪欧1.5T的竞争不过一大票日系中级车，2.0T的未必是神车CC的对手，定位可谓不上不下尴尴尬尬。

以上，纯吐槽，就个人而言，还是认为老款508加了8000换个新蒙迪欧开开还是蛮划算的

作者: 那一枪的风情 时间: 2015-1-30 09:26

缺点再追加一个：
保养费比508要贵，我508做小保的时候，500多就能搞定，而新蒙迪欧做小保，800是起步价，这还不是在4S店做保。。。

作者: yichen113 时间: 2015-1-30 09:29

508一下想不起来什么样蒙丢还是深入人心的外观

作者: 狂涂 时间: 2015-1-30 09:34

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福特这牌子是硬伤，即使内饰做好了，销量也不会上去多少。。。

作者: 幽灵胖胖 时间: 2015-1-30 09:37

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长福这牌子是硬伤

作者: 那一枪的风情 时间: 2015-1-30 09:37

引用:

原帖由狂涂于 2015-1-30 09:34 发表
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福特这牌子是硬伤，即使内饰做好了，销量也不会上去多少。。。

福特的几个车型还是很经典的，比如探险者、翼虎、福克斯、嘉年华，在国内卖得不如通用的主要原因还是市场推广方面的因素。

作者: 狂涂 时间: 2015-1-30 09:41

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通用逼格高一点，整体定位更适合中国市场，福特基本就跑量了

探险者这价位，选择面太多，有情怀才会去买。

翼虎，福克斯都自黑黑的差不多了。

作者: dhd 时间: 2015-1-30 09:57

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记得车区有个提车作业，门把手各种对不齐。

作者: catup 时间: 2015-1-30 10:27

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我不就发过提车作业嘛
长福的做工，那就有名的，顶呱呱233

我倒觉得定位没什么问题
反正目前新蒙普遍没多大的优惠，以目前的价格和产量，每个月也差不多卖光了
想走量，产量不提起来怎么走

顺便，看了几个之家论坛上新蒙对CC的帖子
动力方面新蒙是赢的
就是在变速箱上输了
新蒙定位上比不过CC，更多是因为品牌和做工

本帖最后由 catup 于 2015-1-30 10:32 通过手机版编辑

作者: toshiya115 时间: 2015-1-30 10:38

做工这事真赖不到长安头上，进口的锐界和探险者也是各种糙

作者: 夜神武 时间: 2015-1-30 10:56

枪老板你别这样

作者: 六研 时间: 2015-1-30 10:59

1.5T 能干过2.4地球梦？难以置信。

作者: goufcustom 时间: 2015-1-30 11:00

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你补了多少钱给他

作者: QueQ 时间: 2015-1-30 11:26

还能这样换着玩儿，真是好基友。

作者: scalpel 时间: 2015-1-30 11:28

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除了C级车以上，一大圈B级车拼毛的内饰，都是半斤八两，好不到哪儿去！

作者: nvidia007 时间: 2015-1-30 11:29

地球梦2.4L百公里加速也有个8-9秒吧？不应该慢过1.5T，会不会是自然吸气+CVT没有瞬间爆发力给人感觉加速不行。。。

作者: phbsyq 时间: 2015-1-30 11:34

LZ这还是经典版508基本算盖中盖了加8000换蒙迪欧动力有很大提升也不错
508保养确实不贵

作者: interboy 时间: 2015-1-30 11:50

每次说长安做工差就有人出来洗地，你说福特车做工烂是福特的错，马自达的车做工也一样烂果然也是马自达的错，那之前进口马自达的做工为什么好上一大截？

作者: arex 时间: 2015-1-30 11:53

长安马自达cx5，那内饰简直没法看，以前大家说我还不信，昨天坐了一下，那换挡拨杆那块儿感觉就是回收废塑料弄出来的...

作者: 狂涂 时间: 2015-1-30 11:58

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有些做工可以用合理的设计去弥补

福特显然设计做的不好，做工也不好。。。

作者: 狂涂 时间: 2015-1-30 12:02

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发错了。。。。。。。。。。。。。。。。。。

本帖最后由狂涂于 2015-1-30 12:02 通过手机版编辑

作者: NBB_MK2 时间: 2015-1-30 12:03

竟然换垃圾福特车，这牌子一无是处，中国有人买？

作者: 龙族物语 时间: 2015-1-30 12:05

引用:

原帖由 nvidia007 于 2015-1-30 11:29 发表
地球梦2.4L百公里加速也有个8-9秒吧？不应该慢过1.5T，会不会是自然吸气+CVT没有瞬间爆发力给人感觉加速不行。。。

CVT是关键因素，同样2.4L地球梦+8速DCT的思铂睿，某测评网实测7.8秒

作者: toshiya115 时间: 2015-1-30 12:06

引用:

原帖由 龙族物语 于 2015-1-30 12:05 发表

CVT是关键因素，同样2.4L地球梦+8速DCT的思铂睿，某测评网实测7.8秒

喷了马力差了20匹好吧

作者: dhd 时间: 2015-1-30 12:09

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引用:

原帖由 @NBB_MK2 于 2015-1-30 12:03 发表
竟然换垃圾福特车，这牌子一无是处，中国有人买？

再差也比psa好吧。

作者: brianbo 时间: 2015-1-30 12:09

引用:

原帖由 toshiya115 于 2015-1-30 12:06 发表

喷了马力差了20匹好吧

还有一点啊.新思铂锐吃的是细粮.

作者: toshiya115 时间: 2015-1-30 12:14

引用:

原帖由 brianbo 于 2015-1-30 12:09 发表

还有一点啊.新思铂锐吃的是细粮.

这是调高压缩比压榨马力带来的后果不是原因，换言之如果本田标定到208马力又能喝93号油你加97也不会快。

作者: 玩NDS的穷人 时间: 2015-1-30 12:58

楼主赚了
1.5T的蒙迪欧还不太好买得到
标致车嘛……呵呵，反正我是不会买

楼主说的那么些缺点实际上都是可以无视的，需要点时间适应而已
标致又能好得了多少

作者: cnmbanzhu 时间: 2015-1-30 14:37

昨天试驾的新508 1.8T顶配，S档D档差别不大，动力充足线性不像涡轮车，急加速发动机噪音较大但还算浑厚。配置没有座椅通风和全景天窗是遗憾。

作者: purplekula 时间: 2015-1-30 16:00

小保800起步喷了，3系到4s小保也才是900...

作者: catup 时间: 2015-1-30 17:08

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2.0的小保，不加全合成是600多
1.5小保800多是加全合成了？

作者: phbsyq 时间: 2015-1-30 22:58

508全合成小保也才500多蒙迪欧保养这么贵？

作者: tommyff 时间: 2015-1-30 23:35

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引用:

原帖由 @玩NDS的穷人于 2015-1-30 12:58 发表
楼主赚了
1.5T的蒙迪欧还不太好买得到
标致车嘛……呵呵，反正我是不会买

楼主说的那么些缺点实际上都是可以无视的，需要点时间适应而已
标致又能好得了多少

看过508再说

作者: jimmygundam 时间: 2015-1-31 12:26

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508那么漂亮你换什么阿阿斯顿蒙迪欧臭得要死看着就想吐对美国车无爱

作者: ferrerorun 时间: 2015-1-31 17:06

引用:

原帖由狂涂于 2015-1-30 09:34 发表
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福特这牌子是硬伤，即使内饰做好了，销量也不会上去多少。。。

顶配内饰我也想说好个杰宝啊

作者: nero_dante 时间: 2015-1-31 17:17

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新盟这中网不能细看

作者: JustusHitler 时间: 2015-1-31 21:47

换得好，至少蒙丢丢在我心目中是比标志好的

作者: I-Am-Legend 时间: 2015-2-1 01:28

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508的红点不是白拿的

作者: KARUTO 时间: 2015-2-1 08:18

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竟然刷出这么多野生陌生法国车粉…不会都是鸡公马甲吧…

作者: KARUTO 时间: 2015-2-1 08:21

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引用:

原帖由 @I-Am-Legend 于 2015-2-1 01:28 发表
508的红点不是白拿的

红点设计的外观一般耐用性欠佳的产品太多了，这个奖纯属娱乐，508产品陈旧，和蒙迪欧在外形和设计理念上有代差，蒙迪欧的外形其实很欧洲，根本不美国好么…

作者: johnnyf 时间: 2015-2-1 14:04

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红点不是出钱就能拿么233

作者: CloudWong 时间: 2015-2-1 14:08

PSA保养特便宜，出保后还一万五一保

作者: 蓝蓝的天 时间: 2015-2-2 11:08

开起来舒适度和操控感比起508怎么样？

作者: USE2 时间: 2015-2-2 11:40

其实我觉得内饰还行吧，镀铬条对不齐倒是真的，但不影响整体观感
另外我记得涡轮是1500介入吧……难道时尚版的不一样？
这车开到现在也小半年了，除了感觉A柱有点挡视线外其他没任何不满

[ 本帖最后由 USE2 于 2015-2-2 11:44 编辑 ]

作者: 那一枪的风情 时间: 2015-2-2 14:41

引用:

原帖由 蓝蓝的天 于 2015-2-2 11:08 发表
开起来舒适度和操控感比起508怎么样？

方向盘比508灵敏，对于气力大的人来说可能有点飘，不太习惯，但是确实蛮灵敏的，用习惯了会觉得比508的方向盘好用。

刹车也很灵敏，基本上是使多大劲刹多少距离的样子，没有滞后感。

内部隔音效果不错，发动机的声音比508要小，当然也可能是因为车开的里程比较少的缘故（换的时候开了不到3万，我的508已经过4万了）

空间大，比508大个起码半号，2850的轴距不是白给的。

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