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标题: [杂谈] 奔驰现场手撕农企马自达·······皮薄馅脆 [打印本页]

作者: ferrerorun 时间: 2015-2-13 18:55 标题: 奔驰现场手撕农企马自达·······皮薄馅脆

http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-2313-38510153-1.html

[ 本帖最后由 ferrerorun 于 2015-2-13 18:57 编辑 ]

作者: allspace 时间: 2015-2-13 19:08

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等粒子！

作者: nero_dante 时间: 2015-2-13 19:08

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诺克塔嗷嘎

作者: ferrerorun 时间: 2015-2-13 19:11

引用:

原帖由 allspace 于 2015-2-13 19:08 发表
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等粒子！

粒子大不是大众的泰瑞尔吗？

作者: 粒子 时间: 2015-2-13 19:19

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哇神一直是我的偶像啊，有理有据，让人信服，明着骂日车，日呆都没办法还嘴

作者: slr 时间: 2015-2-13 20:16

翼子板本来就是要做薄的，不然行人保护通不过。

作者: NBB_MK2 时间: 2015-2-13 21:13

没啥好洗的，马自达确实比其他车皮薄，整车轻量化，进口铁皮，日粉最爱
[attach]730982[/attach]

作者: 八子 时间: 2015-2-13 21:36

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估计马自达修好还不到奔驰一半的钱……

作者: GTZX 时间: 2015-2-13 22:25

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为了控制重量，使用了0.5的厚度！尼玛你不是在搞笑吧，控制重量！控制成本吧

作者: 井冈山剿匪记 时间: 2015-2-13 23:06

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引用:

原帖由 @GTZX 于 2015-2-13 22:25 发表
为了控制重量，使用了0.5的厚度！尼玛你不是在搞笑吧，控制重量！控制成本吧

省两斤铁能省多少钱我很好奇。而且从日本进口特型钢板估计价格反而更贵吧。

作者: 粒子 时间: 2015-2-13 23:15

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喷了，尼玛把铁皮坐薄除了影响安全性，我还真想不出有别的用处了，这日呆车厂宁愿多花钱也要降低安全性，置国人性命于不顾，不是狼子野心又什么呢，日呆亡我之心不死啊，稍微还有点良知的中国人也要坚决抵制这样的黑心车厂，像西铁城一样，彻底赶出中国

作者: 一闪毛球 时间: 2015-2-14 01:18

角度问题....车灯的尖角插到奔驰的门缝里，然后被撕开.....

作者: 九能不带刀 时间: 2015-2-14 01:53

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原帖由 井冈山剿匪记 于 2015-2-13 23:06 发表
posted by wap, platform: OPPO
省两斤铁能省多少钱我很好奇。而且从日本进口特型钢板估计价格反而更贵吧。

直接进口特型钢板，价格肯定更贵

我觉得应该不是为了省钱，而是为了省重量

想让重量达到设计指标不能超重，但是做到这么薄的尺寸，国内的钢板恐怕无法达到最底限的安全强度所以只能去进口特型钢材

但就算是进口的特型钢材，我看那么薄的尺寸下也未必有多好的防护性能，这类材料上，应该没可能有什么天顶星技术级的差距

作者: 片翼妖精 时间: 2015-2-14 06:12

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估计操控王去弯道找感觉才发生如此悲剧

作者: 大晶 时间: 2015-2-14 07:43

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国内钢板薄了不好冲压，延伸率不行吧。
这很明显是为了减重才用0.5的厚度，不然用0.8肯定成本低，不仅能用国产货还能保证良品率。

作者: 日尧 时间: 2015-2-14 07:57

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要减重为何不用其它车常用的铝合金，减重不够？

作者: sharonsl 时间: 2015-2-14 08:17

posted by wap, platform: 华为 P6

引用:

原帖由 @日尧于 2015-2-14 07:57 发表
要减重为何不用其它车常用的铝合金，减重不够？

铝合金蒙皮？这只是一辆20万的菜车而已。

作者: dennis234 时间: 2015-2-14 08:30

奔驰车主优越感爆棚

作者: iamzb3 时间: 2015-2-14 08:30

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马自达现在还能算日本车？应该算美国的吧

作者: kdscw 时间: 2015-2-14 08:41

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奔驰门缝太大，做工不行！

作者: leedsun 时间: 2015-2-14 08:52

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建议日产汽车将：强化钢板作为选配之一

作者: 蓝蓝的天 时间: 2015-2-14 09:24

这人所有的帖子都是迈锐宝最好，一个没开过什么好车的臭屌丝罢了。

作者: yang117 时间: 2015-2-14 10:30

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覆盖件有什么影响安全性？

作者: arenaking 时间: 2015-2-14 10:49

http://club.autohome.com.cn/bbs/ ... 154-31059447-1.html

作者: 粒子 时间: 2015-2-14 11:06

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原帖由 @蓝蓝的天于 2015-2-14 09:24 发表
这人所有的帖子都是迈锐宝最好，一个没开过什么好车的臭屌丝罢了。

哇神说得没错啊，一直拿来对比的马自达和凯美瑞确实都是被迈锐宝秒的货啊，你看哇神从来不拿老迈和老帕出来比，哇神也是认可德国造车工艺的

作者: 湛vs蓝 时间: 2015-2-14 12:32

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引用:

原帖由 @粒子于 2015-2-13 23:15 发表
喷了，尼玛把铁皮坐薄除了影响安全性，我还真想不出有别的用处了，这日呆车厂宁愿多花钱也要降低安全性，置国人性命于不顾，不是狼子野心又什么呢，日呆亡我之心不死啊，稍微还有点良知的中国人也要坚决抵制这样的黑心车厂，像西铁城一样，彻底赶出中国

是中国人就转，不转不是中国人！！！！！

作者: 飞天猪 时间: 2015-2-14 15:14

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
昂克赛拉在美国安全评测是全最佳啊，难道国产的和爸爸国版不一样？

作者: zhing86 时间: 2015-2-14 15:54

posted by wap, platform: Lenovo
马自达3等红绿灯被失控途安撞左前，司机挂掉，神车无恙。马自达就是这么任性。

作者: Raven 时间: 2015-2-14 16:04

手撕鸡

作者: 日尧 时间: 2015-2-14 16:33

引用:

原帖由 sharonsl 于 2015-2-14 08:17 发表
posted by wap, platform: 华为 P6
铝合金蒙皮？这只是一辆20万的菜车而已。

七楼图片中提到的新日铁0.5mm钢也就引擎盖用上了。据我所知，15W上路的屌丝三宝之一迈锐宝的引擎盖和后备箱盖是铝合金的

作者: 斯巴达 时间: 2015-2-14 18:54

引用:

原帖由 iamzb3 于 2015-2-14 08:30 发表
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马自达现在还能算日本车？应该算美国的吧

马自达把福特手上大部分股份都自己买回来了，貌似福特还拿着3%还是多少股份忘记了

作者: 斯巴达 时间: 2015-2-14 18:56

引用:

原帖由 飞天猪 于 2015-2-14 15:14 发表
posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
昂克赛拉在美国安全评测是全最佳啊，难道国产的和爸爸国版不一样？

这是昂克赛拉它哥

作者: pyromania 时间: 2015-2-14 19:54

简直是手撕鬼子啊
奔驰：请叫我 - 爱撕鸡魔人！ :D

作者: ferrero.yuen 时间: 2015-2-15 07:57

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原帖由 @蓝蓝的天于 2015-2-14 09:24 发表
这人所有的帖子都是迈锐宝最好，一个没开过什么好车的臭屌丝罢了。

呵呵，我难得不骂自己手里东西，除了迈锐宝，因为性价比太好，好就是好嘛。自己Q5我是一直在喷的。

家人开11款途观和13款A6L , 整体来说我跟tg个别嘴炮的确是有差距，都是些街车。我倒是一直觉得自己穷来着，囧。你以为开好车就不屌丝了，哈哈哈哈，境界就是如此

忘了说再补充一下，我老婆Volvo V40。都靠车挂面子，那我干脆都说全活了得了，就是这么穷行嘛。都满意了。

本帖最后由 ferrero.yuen 于 2015-2-15 11:45 通过手机版编辑

作者: 蓝蓝的天 时间: 2015-2-15 08:17

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引用:

原帖由 @ferrero.yuen 于 2015-2-15 07:57 发表
呵呵，我难得不骂自己手里东西，除了迈锐宝，因为性价比太好，好就是好嘛。自己Q5我是一直在喷的。

家人开11款途观和13款A6L , 整体来说我跟tg个别嘴炮的确是有差距，都是些街车。我倒是一直觉得自己穷来着，囧。你以为开好车就不屌丝了，哈哈哈哈，境界就是如此

本帖最后由 ferrero.yuen 于 2015215 08:04 通过手机版编辑

那不就得了，骂他是骂他全世界自己的东西最好别的都是渣渣的心态。一个十几万二十万的车整天秒天秒地的，纯粹有病。

作者: ferrerorun 时间: 2015-2-15 12:23

引用:

原帖由 蓝蓝的天 于 2015-2-15 08:17 发表
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那不就得了，骂他是骂他全世界自己的东西最好别的都是渣渣的心态。一个十几万二十万的车整天秒天秒地的，纯粹有病。

楼上是我马甲·····

作者: wer. 时间: 2015-2-15 12:27

引用:

原帖由 斯巴达 于 2015-2-14 18:56 发表

这是昂克赛拉它哥

在获得TSP+的榜单中，紧凑级车（SMALL CARs）有雷克萨斯CT200h、马自达昂克赛拉、斯巴鲁翼豹、斯巴鲁XV Crosstrek、丰田普锐斯六款车型上榜；在中级车（MIDSIZE MODERATELY PRICED CARs）领域有马自达ATENZA、斯巴鲁力狮、斯巴鲁傲虎、丰田凯美瑞、丰田普锐斯V五款车型上榜。

都是美爹顶级认证

作者: lanlan052 时间: 2015-2-15 12:44

我个人觉得皮薄虽然跟安全系数无关但是我还是希望皮厚一点不然轻轻的一碰就是个洞一个窝维修起来费钱

作者: lanlan052 时间: 2015-2-15 12:46

引用:

原帖由 wer. 于 2015-2-15 12:27 发表

在获得TSP+的榜单中，紧凑级车（SMALL CARs）有雷克萨斯CT200h、马自达昂克赛拉、斯巴鲁翼豹、斯巴鲁XV Crosstrek、丰田普锐斯六款车型上榜；在中级车（MIDSIZE MODERATELY PRICED CARs）领域有马自达ATENZA、斯巴 ...

安全分数高但是动不动轻轻碰下就一个洞一个坑的也不好毕竟维修起来更费钱不是吗

作者: wer. 时间: 2015-2-15 12:57

引用:

原帖由 lanlan052 于 2015-2-15 12:46 发表

安全分数高但是动不动轻轻碰下就一个洞一个坑的也不好毕竟维修起来更费钱不是吗

创驰蓝天第一条不就是省油减重么,除非人死了,不然外壳怎么样厂商会很在乎吗?

作者: lanlan052 时间: 2015-2-15 13:02

引用:

原帖由 wer. 于 2015-2-15 12:57 发表

创驰蓝天第一条不就是省油减重么,除非人死了,不然外壳怎么样厂商会很在乎吗?

厂商的确不在乎但是很多老百姓在乎啊毕竟皮薄随随便便一个凹修的钱也不算少

作者: 狗娃 时间: 2015-2-15 13:22

皮好薄~~~~~~~~~~~~

作者: ferrero.yuen 时间: 2015-2-15 13:32

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确实皮薄找什么理由呢从来没见过车皮被撕的

作者: Tobar 时间: 2015-2-15 14:27

喷了,那原帖作者逻辑也是屌

阿特兹被奔驰撕皮,都没伤人,所以可得出结论,阿特兹安全性不如奔驰

阿特兹和奔驰互撞,奔驰翻车,三人死亡,阿特兹人没事.但是奔驰死人是因为互撞之后翻滚导致的,所以可得出结论,阿特兹安全性不如奔驰

反正不管怎么撞,哪边死人,都是阿特兹安全性不如奔驰:D :D

[ 本帖最后由 Tobar 于 2015-2-15 14:29 编辑 ]

作者: NBB_MK2 时间: 2015-2-15 15:05

引用:

原帖由 wer. 于 2015-2-15 12:57 发表

创驰蓝天第一条不就是省油减重么,除非人死了,不然外壳怎么样厂商会很在乎吗?

厂商不在乎，老百姓在乎，一碰一个凹，修车不要钱？你说超跑也就算了，买的人不在乎那点钱，买菜车这么搞有意思？

作者: ahfar 时间: 2015-2-15 16:03

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原帖由粒子于 2015-2-13 23:15 发表
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喷了，尼玛把铁皮坐薄除了影响安全性，我还真想不出有别的用处了，这日呆车厂宁愿多花钱也要降低安全性，置国人性命于不顾，不是狼子野心又什么呢，日呆亡我之心不死啊，稍微还有点 ...

好支持威武有希望了！

作者: ashbringer_k 时间: 2015-2-15 21:58

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原帖由粒子于 2015-2-13 19:19 发表
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哇神一直是我的偶像啊，有理有据，让人信服，明着骂日车，日呆都没办法还嘴

英雄惜英雄！

作者: rb 时间: 2015-2-15 22:03

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原帖由 @日尧于 2015-2-14 16:33 发表
七楼图片中提到的新日铁0.5mm钢也就引擎盖用上了。据我所知，15W上路的屌丝三宝之一迈锐宝的引擎盖和后备箱盖是铝合金的

大哥咱不能这么张嘴就来吧。。。。

作者: 日尧 时间: 2015-2-17 16:52

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真不是张嘴就来，人家网站这么说的。之前君威做婚车车头放花，磁铁就吸不住

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