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标题: [新闻新车] 售价10.99-15.99万元别克全新英朗上市 [打印本页]

作者: anubisx 时间: 2015-3-2 21:22 标题: 售价10.99-15.99万元别克全新英朗上市

很离奇啊，居然比科鲁兹还便宜。

作者: anubisx 时间: 2015-3-2 21:25

车身体型缩水，配置缩水，底盘莫名其妙弄了个双筷子（老凯越？？）连杆。这是什么路数？
过去科鲁兹跟英朗都是一个平台，现在的新英朗居然还小于科鲁兹，通用的战略看不明白，难道是要替代老凯越？

作者: 隆子的三少爷 时间: 2015-3-2 21:33

这个分明是老凯越的拉皮。

作者: colappc 时间: 2015-3-2 22:18

上汽通用赢了，这车就是奔着朗逸去的吧
果断看好这车明年紧凑级称王

作者: cloudian 时间: 2015-3-2 23:21

posted by wap, platform: ZTE
怎么可能称王，大众的惯性很大吧，再说没有神车，还有福克斯表示一万年早。

作者: zwxworld 时间: 2015-3-3 00:07

posted by wap, platform: 华为荣耀3C
就是凯越加强版，大陆特供，和朗逸卡罗拉抢市场的。

作者: playez 时间: 2015-3-3 00:21

posted by wap, platform: Android
市场部太绝了

赛欧打5w市场
凯越去8w
英朗12w

然后把君威用老英朗平台，主打15。让潜在客户觉得上了一个档次

作者: playez 时间: 2015-3-3 00:22

posted by wap, platform: Android
田忌赛马

作者: 才口千 时间: 2015-3-3 00:27

据说全系标配esp，不错。外形和轮毂都很喜欢，考虑中。

作者: anubisx 时间: 2015-3-3 08:39

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3

引用:

原帖由 @才口千于 2015-3-3 00:27 发表
据说全系标配esp，不错。外形和轮毂都很喜欢，考虑中。

问题是1.5全系双气囊，也够扣的了

作者: anubisx 时间: 2015-3-3 08:47

posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
还有一个看不明白的就是新一代科鲁兹的钥匙居然用了以前鬼子车美国车最喜欢的土鳖分体遥控器，到退了。反倒是5 6万的新赛欧用了雪佛兰折叠钥匙。

作者: zysama 时间: 2015-3-3 08:49

新科鲁兹是中国特供吧？那么这次英朗是不是？

作者: sztzh 时间: 2015-3-3 09:17

双筷子也算是独立悬挂吧，比之前的板车好:D

作者: RamBobo 时间: 2015-3-3 09:20

那通用的高端A级车哪里去了，不会用君威降价打A+市场吧

作者: zysama 时间: 2015-3-3 09:35

引用:

原帖由 RamBobo 于 2015-3-3 09:20 发表
那通用的高端A级车哪里去了，不会用君威降价打A+市场吧

马布里A+,君威B，GS,君越B+。

作者: joylee220 时间: 2015-3-3 09:43

估计没人和以前比的
1.4T全铝发动机+7DCT 有发动机启停技术，原来是铸铁1.6T+思考人生6AT
板车悬挂变独立了
带T的标配氙气大灯
原来只有顶配有定速巡航现在，现在次顶配也有了
原来半真皮座椅现在有全真皮了，更有电动调节了，原来顶配都是手动的，顶配还有座椅加热
多了蓝牙电话
多了后出风口
整车减重将近200KG

工信部综合油耗只有5.9！！！！

遗憾就轮子以前带T的是17寸的，现在变16了
还有没有两厢版，因为欧宝新款还没出

总之，泛亚的设计都是针对中国人口味的，其实底盘还是缩水的，成本肯定是降了，总体家用酱油化

[ 本帖最后由 joylee220 于 2015-3-3 09:59 编辑 ]

作者: norush 时间: 2015-3-3 09:47

通用的中国市场一向很强这次对大众的压力也不小

作者: 隆子的三少爷 时间: 2015-3-3 10:18

引用:

原帖由 sztzh 于 2015-3-3 09:17 发表
双筷子也算是独立悬挂吧，比之前的板车好:D

双筷子还不一定比原来的带瓦特连杆的拖曳臂好。
反正老凯越就是这种悬挂，老凯越的原型车是大宇的旅行家，中国曾经进口过。

作者: 星空寂 时间: 2015-3-3 10:37

上汽太厉害了

完全把国人的喜欢研究透了

作者: sarion 时间: 2015-3-3 10:40

老凯越拉皮车，而且是在武汉新工厂总装的，质量一炮无

作者: majian1 时间: 2015-3-3 12:14

posted by wap, platform: HTC Butterfly S 919D
感觉会爆卖，那款12万的自动挡绝逼竞争力大，盾牌标买账的人也多，内饰算漂亮，又是独立悬挂，配置齐全，想不出不大卖的理由。

作者: Narancia 时间: 2015-3-3 14:50

外形丑爆了

作者: ken999927 时间: 2015-3-3 15:56

posted by wap, platform: iPhone
老款比新款漂亮太多…

作者: k62163 时间: 2015-3-3 17:38

老版带T的基本都是偏运动性.现在这个新的基本全部偏家用化了,动力减弱,轮子变小,价钱也便宜了1,2万.

作者: TJ-NNY 时间: 2015-3-3 17:54

引用:

原帖由 隆子的三少爷 于 2015-3-3 10:18 发表

双筷子还不一定比原来的带瓦特连杆的拖曳臂好。
反正老凯越就是这种悬挂，老凯越的原型车是大宇的旅行家，中国曾经进口过。

用户可不管你那么多

这个悬挂那么硬, 不好
这个悬挂很软很舒服, 好

这个独立悬挂, 好
这个板车悬挂, 不好

作者: lanlan052 时间: 2015-3-3 18:21

引用:

原帖由 anubisx 于 2015-3-3 08:47 发表
posted by wap, platform: SONY Xperia Z3
还有一个看不明白的就是新一代科鲁兹的钥匙居然用了以前鬼子车美国车最喜欢的土鳖分体遥控器，到退了。反倒是5 6万的新赛欧用了雪佛兰折叠钥匙。

现在很多4s店都可以更换一体钥匙了新科的钥匙的投诉是新科投诉最最大的

作者: SimbaKing 时间: 2015-3-3 20:02

话说有无钥匙启动没有无钥匙进入是什么路数？

作者: anubisx 时间: 2015-3-3 20:26

引用:

原帖由 SimbaKing 于 2015-3-3 20:02 发表
话说有无钥匙启动没有无钥匙进入是什么路数？

德国车最爱！

作者: fanfanticket 时间: 2015-3-4 00:22

外形一直讨人喜欢

作者: 掌机至尊 时间: 2015-3-4 00:31

引用:

原帖由 SimbaKing 于 2015-3-3 20:02 发表
话说有无钥匙启动没有无钥匙进入是什么路数？

:D 昂克赛拉~

作者: slr 时间: 2015-3-4 11:18

梅干那RS也是板悬，别看到独悬就高潮，国人也越来越精了，这货估计也没那么好骗。

作者: SimbaKing 时间: 2015-3-4 13:28

这也是要优惠2W的节奏么

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