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标题: 除了质量,XF算是完爆CTS么? [打印本页]

作者: 狂涂    时间: 2015-4-23 16:31     标题: 除了质量,XF算是完爆CTS么?

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http://www.autohome.com.cn/drive/201504/869916.html

捷豹明显逼格搞一块啊。。。。。。。

CTS侧面流线似乎有点头重脚轻,尾箱太长。。。
作者: Veree    时间: 2015-4-23 16:56

这两个是同级别的车啊?我印象里一直觉得cts低一个级别啊
作者: lnclt    时间: 2015-4-23 17:01

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这一个月一直在英国参与开发XFL,讲真,入行十几年,第一次接触到如此烂的质量。千万别买捷豹的车,除了样子,什么都不行
作者: zuccbtpig    时间: 2015-4-23 17:06

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听说凯迪拉克是用电磁悬挂,会坐起来很舒服吗?

本帖最后由 zuccbtpig 于 2015-4-23 17:08 通过手机版编辑
作者: 狂涂    时间: 2015-4-23 17:12

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质量不说

只能说捷豹对于时尚方面的触觉比老美强出太多

老美还是实在,实在的有点土了

怪不得欧洲人说老美没品位。。。
作者: nai    时间: 2015-4-23 17:14

有这么差?最新的jdpower不是说捷豹排第一了?当然,我没看到原文,就论坛的一个说法而已
我的捷豹开了快2w了,除了没多久坏了个氛围灯,其他没一点问题
引用:
原帖由 lnclt 于 2015-4-23 17:01 发表
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这一个月一直在英国参与开发XFL,讲真,入行十几年,第一次接触到如此烂的质量。千万别买捷豹的车,除了样子,什么都不行

作者: 鬼子头    时间: 2015-4-23 17:34

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买过捷报最有发言权 质量还没pt好!
作者: lnclt    时间: 2015-4-23 17:40

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引用:
原帖由 @nai  于 2015-4-23 17:14 发表
有这么差?最新的jdpower不是说捷豹排第一了?当然,我没看到原文,就论坛的一个说法而已
我的捷豹开了快2w了,除了没多久坏了个氛围灯,其他没一点问题
英国人造车随心所欲,根本不按标准流程来,产品和设计图纸对不上,你感受一下
作者: nai    时间: 2015-4-23 18:48

引用:
原帖由 lnclt 于 2015-4-23 17:40 发表
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英国人造车随心所欲,根本不按标准流程来,产品和设计图纸对不上,你感受一下

作者: ken999927    时间: 2015-4-23 19:22

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煞笔车托之家拿高配xf和低配cts比,有点脑袋都清楚通用充值时间到了。
作者: genesfaith    时间: 2015-4-23 22:51

朋友今天刚提老XF,坐看质量
作者: 大晶    时间: 2015-4-24 09:19

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这辆cts还是低配。。。
作者: reg-neo    时间: 2015-4-24 11:21

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CTS再次也比甲瓜强
作者: jiangst    时间: 2015-4-24 11:23

神标题!质量不行还有必要说其他的吗?
作者: 狂涂    时间: 2015-4-24 12:20

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引用:
原帖由 @jiangst  于 2015-4-24 11:23 发表
神标题!质量不行还有必要说其他的吗?
为啥不能说

又不是质量差到直接无法开出4S。。。
作者: 花栗鼠    时间: 2015-4-25 12:12

跑圈比米国车给力,有逼格
作者: dragong    时间: 2015-4-25 13:09

凯迪拉克真正的大杀器是旗舰CT6……
作者: CloudWong    时间: 2015-5-1 03:35

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请问楼上业内捷豹F-TYPE质量怎么样?
作者: kewi    时间: 2015-5-1 09:58

引用:
原帖由 nai 于 2015-4-23 17:14 发表
有这么差?最新的jdpower不是说捷豹排第一了?当然,我没看到原文,就论坛的一个说法而已
我的捷豹开了快2w了,除了没多久坏了个氛围灯,其他没一点问题

再好的产品也会有5%的故障率。再差的产品也会有5%的合格率。你这个完全可以归结为运气。
作者: kewi    时间: 2015-5-1 10:01

引用:
原帖由 CloudWong 于 2015-5-1 03:35 发表
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请问楼上业内捷豹F-TYPE质量怎么样?
这公司的车最好别碰。捷豹路虎被塔塔集团收购是有深层次原因的。
作者: 扑街仔    时间: 2015-5-1 10:06

CTS V SPORT的外观很好看, 普通版不行
作者: nai    时间: 2015-5-1 10:22

小毛病先不谈
以前捷豹的大毛病,爆缸啥的
从这一代起,全部换了zf 8速和福特新发动机
就我看到的,大毛病没看到什么人说了
小毛病的话,要看统计了,不过不是主要问题
ftype论坛我经常去,看到的都是很小的问题,大问题目前还没看到
引用:
原帖由 kewi 于 2015-5-1 09:58 发表


再好的产品也会有5%的故障率。再差的产品也会有5%的合格率。你这个完全可以归结为运气。

作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-5-1 10:45

f-type的aj133/aj126其实跟ford自己的v6/v8关系不大
aj133是JLR在ford时代开发的,算是ford留下的遗产,但是ford自己都没用到过,
v6的aj126是aj133去掉两缸,缩缸衍生的,跟ford关系不大
作者: zuccbtpig    时间: 2015-5-1 12:00

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引用:
原帖由 @kewi  于 2015-5-1 10:01 发表
这公司的车最好别碰。捷豹路虎被塔塔集团收购是有深层次原因的。
能细说吗?
作者: 南宫飞云    时间: 2015-5-1 12:45

美系质量就好了?
作者: nero_dante    时间: 2015-5-1 14:05

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通用的车质量品控确实
作者: lnclt    时间: 2015-5-1 16:17

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引用:
原帖由 @CloudWong  于 2015-5-1 03:35 发表
请问楼上业内捷豹FTYPE质量怎么样?
F-TYPE相对还算不错的,只不过座椅靠背和后面离太近,会有异响,正在解决中
作者: nai    时间: 2015-5-1 20:44

引用:
原帖由 lnclt 于 2015-5-1 16:17 发表
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F-TYPE相对还算不错的,只不过座椅靠背和后面离太近,会有异响,正在解决中
是安全带金属卡扣撞的响吧
作者: lnclt    时间: 2015-5-2 09:34

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引用:
原帖由 @nai  于 2015-5-1 20:44 发表
是安全带金属卡扣撞的响吧
不是,是整个座椅设计问题。等改款了这个问题就没了,当然,如果你身高不是很高,不把椅子调到最后,也不会有问题
作者: jiangst    时间: 2015-5-2 09:44

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引用:
原帖由 @lnclt  于 2015-5-2 09:34 发表
不是,是整个座椅设计问题。等改款了这个问题就没了,当然,如果你身高不是很高,不把椅子调到最后,也不会有问题
是不是身高190cm以上才会有问题?
作者: lnclt    时间: 2015-5-2 09:50

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引用:
原帖由 @jiangst  于 2015-5-2 09:44 发表
是不是身高190cm以上才会有问题?
光上半身高也没问题,233
作者: slr    时间: 2015-5-2 12:09

这个问题这季的TG就说了啊,座椅移动到靠后的位置真皮会摩擦到后面。
作者: nai    时间: 2015-5-2 16:28

要说到这个,ftype还有个设计问题就是右边座位太靠后的话,会压住安全带,导致缩不回去,关门有可能压住安全带
作者: alleni3    时间: 2015-5-3 00:11

幸亏我不喜欢捷豹,就等奇瑞路虎争点气了,出个质量好点的极光 :D




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