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标题: [杂谈] 打死奥拓也掌握了黑科技了? [打印本页]

作者: ps2man    时间: 2015-5-12 13:24     标题: 打死奥拓也掌握了黑科技了?

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大众日前发布了一款1.0L TSI三缸涡轮增压发动机,这是继全新W12发动机之后的又一款新品。
直接上数据吧,输出功率200kW(272PS),峰值扭矩270Nm,大众这款1.0T三缸发动机基于EA211系列,但配备了单涡轮增压以及电子增压系统,最终的数据已经达到了传统六缸发动机的水平。不过关于这款发动机的用途,目前暂时没有消息。
作者: nay    时间: 2015-5-12 13:49

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水区大众没市场,看看隔壁丰田用马自达发动机的帖子
作者: a904055262    时间: 2015-5-12 13:59

主要是不懂,等神车教主来科普下就炸裂了
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-5-12 14:13

就是打高boost啊,没什么特别的,靠e-booster来度过turbo lag
有m133的1.8bar在那里,什么都不稀奇了
这货想来也不会用在家用上。。。
作者: 蒋介石    时间: 2015-5-12 14:24

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教主:我家有25辆法拉利和一辆思域。
作者: ninjacat    时间: 2015-5-12 14:49

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沃尔沃3缸就被喷,打死奥拓就点赞,和解?
作者: Kuzuryuusen    时间: 2015-5-12 15:18

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200kw炸裂了,这增压不怕爆炸?
作者: handsomeken    时间: 2015-5-12 16:24

blick in die Zukunft就是还没有的意思?
作者: 08914    时间: 2015-5-12 16:26

赛车用的东西
作者: xuziyu2006    时间: 2015-5-12 16:32

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
对冷却系统要求高不
作者: kara    时间: 2015-5-12 16:38

1L的机器这马力简直可怕
作者: wanghe2kk4    时间: 2015-5-12 18:36

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奥迪的新2。0t才是黑科技,百公里貌似5个油
作者: Kuzuryuusen    时间: 2015-5-12 18:54

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引用:
原帖由 @wanghe2kk4  于 2015-5-12 18:36 发表
奥迪的新2。0t才是黑科技,百公里貌似5个油
那个引入了阿克金森循环,向马自达学习了。
作者: alleni3    时间: 2015-5-12 19:06

太牛逼了,这要是装在LUPO GTI上绝壁炸裂
作者: 轻松熊    时间: 2015-5-12 19:38

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炸裂。
作者: csnlm    时间: 2015-5-12 19:49

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这升功率都秒大排摩托车了。。。
作者: 片翼妖精    时间: 2015-5-12 19:55

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谁举个方程式赛车的升功率粒子
作者: csnlm    时间: 2015-5-12 20:44

posted by wap, platform: One Plus One
引用:
原帖由 @片翼妖精  于 2015-5-12 19:55 发表
谁举个方程式赛车的升功率粒子
方程式就别拉出来比了,不是一个路子的,八十年代的本田F1涡轮增压发动机马力超过1000匹,排量1.5L
作者: hkt3010    时间: 2015-5-12 21:19

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引用:
原帖由 @片翼妖精  于 2015-5-12 19:55 发表
谁举个方程式赛车的升功率粒子
喷了,粒子都成输入法的默认词汇了,你们这爱太感人
作者: camille    时间: 2015-5-12 23:48     标题: 回复 8# 的帖子

展望未来的意思
作者: xcolossus    时间: 2015-5-13 00:25

黑箱看这个问题,
P=T×n,
要提高升功率,要么提高T,要么提高n,
于是要么提高BMEP,要么提高活塞速度,
都是被材料科技压着的,

要么用牛逼材料,贵,
要么用普通材料,影响寿命/增加额外结构,
作者: ChuPaChuPs    时间: 2015-5-13 00:44

材料不是问题,这点缸压现在的铝缸体都完全撑得住,,都不用怎么补强
更不要说vw还有铸铁缸体了

vw搞这个就是给wrc准备的,就跟当年的1.4T铸铁缸体双增压一个路子
加大boost要马力,turbo lag怎么办,我加supercharger,现在我高级了,加e-booster,downsize更彻底了
实际呢,双增压现在去哪儿了呢,你放到菜车?不可能,复杂度那么高,以vw的质控肯定不行,高复杂度带来的高维护成本更不是菜车想要的.
你这个东西做出来当然很好很强大,但除了应付愚蠢的排量税,工程上毫无意义.

倒也不是说不应该这么搞,主要还是被排放法逼出来的,欧洲的排放法太傻逼了.

[ 本帖最后由 ChuPaChuPs 于 2015-5-12 10:57 编辑 ]
作者: cleverfox    时间: 2015-5-13 09:19

引用:
原帖由 wanghe2kk4 于 2015-5-12 18:36 发表
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奥迪的新2。0t才是黑科技,百公里貌似5个油
那么,还烧机油不?




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