原帖由 装机工 于 2015-6-2 21:38 发表
人就一商贩
以前刘庆华玩航模的时候弄过去的
你真以为他是汽车科班出身或是赛车手出身!?
他那水平国内任何一本做数码、IT杂志的编辑都能转得八九不离十……
原帖由 @dhd 于 2015-6-3 08:32 发表
寒路被人起底了,原来之家的知名编辑就这水平。
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原帖由 love_mm 于 2015-6-3 00:00 发表
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38属于异类把,估计他让所有的评测媒体都恨,他的出现就好像打破了汽车测评的规则
原帖由 @love_mm 于 2015-6-3 00:00 发表
38属于异类把,估计他让所有的评测媒体都恨,他的出现就好像打破了汽车测评的规则
原帖由 @pimp1234 于 2015-6-3 08:53 发表
感觉38现在把精力全放在战车评人身上了..希望之后的测评不会受太多这些因素的影响而变得更偏激..
原帖由 @ChuPaChuPs 于 2015-6-3 12:15 发表
他盈利模式是啥,周围一圈全骂完了怎么赚钱。。。
原帖由 pimp1234 于 2015-6-3 13:25 发表
38评的车一个缺点就是有时候脱离了实际..弄了一台美版测试.但这车来了中国后会不会有硬件调整(减配)还不知道.如果不了解的人看了这测评去买车就会感觉有点误导了..所以他的节目既然是主要给中国观众看的话,最好还是 ...
原帖由 love_mm 于 2015-6-3 00:00 发表
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38属于异类把,估计他让所有的评测媒体都恨,他的出现就好像打破了汽车测评的规则
原帖由 @slr 于 2015-6-3 09:37 发表
其实是国内汽车媒体太水,不敢喷或者水平太次根本不懂,国内要做到真正懂行能喷的出干货的就那么有限的一批人,其中一半是各大车厂的员工,还有一半是在各种4S修理厂一线混过的,汽车网站编辑跟这批人重合的概率太低了。
38这种家里又有钱又愿意钻研各种技术的属于异类中的异类了。
原帖由 @Fantaly 于 2015-6-3 11:15 发表
其实也还好,只是他评车风格就是用吹牛逼的口稳说了一些实话,听不惯北京话的可能比较不适应。关注他一段时间发现还是有很多干货的,真正爱车的属于。
原帖由 @ChuPaChuPs 于 2015-6-3 12:15 发表
他盈利模式是啥,周围一圈全骂完了怎么赚钱。。。
原帖由 @dhd 于 2015-6-3 08:32 发表
寒路被人起底了,原来之家的知名编辑就这水平。
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