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标题: [杂谈] 大众的自动变速箱 [打印本页]

作者: cdlizhong 时间: 2015-7-3 11:50 标题: 大众的自动变速箱

大众的自动变速箱是不是全都一炮无无论dsg还是at，手动变速箱都爽的很

作者: microxx 时间: 2015-7-3 12:16

手动箱子还行，很容易上手。也要看车型，有些MQ250齿比不是很合理，基本都是5速的，极少用6速的。装车离合片一般都是法雷奥的，不如LUK或是sachs的好用。

作者: cecily家的胖子 时间: 2015-7-3 14:38

AT一炮污，无论是桑塔纳还是土罐

作者: 自由无限 时间: 2015-7-3 14:55

posted by wap, platform: iPhone
爱信的箱子还是得丰田来匹配才能搞好，大众标志等都是一泡污

作者: 你到底操谁 时间: 2015-7-3 16:26

lz来tg问这个。。。。其实还是去4s店自己感受一下比较好啦

作者: cdlizhong 时间: 2015-7-3 16:38 标题: 回复 5# 的帖子

刚买。。。不过是mt

作者: sodoga 时间: 2015-7-3 16:40

posted by wap, platform: Galaxy S5
在个宅论坛问真不如跑几趟4s多试驾几种车。
很多人看网上的都是晕头转向，可以仔细想想，10几年了大众负面新闻就像潮水一样汹涌一波一波没有停过，但销量依然持续碾压其他。
其中一个重要原因就是多数人买车最终是会试驾一下的，所以只要坐进去开一段感受对比一下，很容易就会了解10几万以下普通家庭选择的车，还真是大众最厚道，做工，隔音，驾乘质感，安全配置……基本都是同级最佳。

作者: cdlizhong 时间: 2015-7-3 16:49 标题: 回复 7# 的帖子

除了dsg别的我不黑大众，我买的也是高7 mt

作者: alleni3 时间: 2015-7-3 17:46

引用:

原帖由 cdlizhong 于 2015-7-3 16:49 发表
除了dsg别的我不黑大众，我买的也是高7 mt

非常好规避开了无耻的DSG 明智的选择

作者: 你到底操谁 时间: 2015-7-3 17:51

引用:

原帖由 alleni3 于 2015-7-3 17:46 发表

非常好规避开了无耻的DSG 明智的选择

同学在上海大众上班，自己没买大众，买的骐达，我问他是不是大众一炮污，dsg麻痹也是一炮污，他说装配要非常求高，质检变态，dsg早已没问题。

我说那你为毛不买大众

他说：贵。。。

同学是流水线工人

其实说句实话，大众真没大家说的那么差....

好吧，顺应tg潮流：大众必须死

作者: cdlizhong 时间: 2015-7-3 18:06 标题: 回复 10# 的帖子

ID亮了，细看详情....全亮了

作者: henryzyl 时间: 2015-7-3 21:01

DSG的问题相信是解决了。。

作者: crazyundead 时间: 2015-7-3 23:02

posted by wap, platform: iPhone
信自己想相信的就好了，买啥车都是买给自己的

作者: rb 时间: 2015-7-3 23:23

posted by wap, platform: SONY 巨猴

引用:

原帖由 @sodoga 于 2015-7-3 16:40 发表
在个宅论坛问真不如跑几趟4s多试驾几种车。
很多人看网上的都是晕头转向，可以仔细想想，10几年了大众负面新闻就像潮水一样汹涌一波一波没有停过，但销量依然持续碾压其他。
其中一个重要原因就是多数人买车最终是会试驾一下的，所以只要坐进去开一段感受对比一下，很容易就会了解10几万以下普通家庭选择的车，还真是大众最厚道，做工，隔音，驾乘质感，安全配置……基本都是同级最佳。

真是张嘴就来，同级最佳。。。。先不说价格因素，哪有最佳了？

作者: 你到底操谁 时间: 2015-7-3 23:59

posted by wap, platform: 小米 4
我倒觉得同级最佳不敢说，也算是各有千秋吧

不过真没有tg兄弟们说的那么烂

作者: 翼风 时间: 2015-7-4 00:37

因为试驾的时候周围没什么车。而且不是自己的车都是猛加速的，这时候DSG当然好。
我去试驾的时候都是特意模拟蠕行和堵车时停下立即油门再停下的行驶方式。这时候大众的变速箱就跟屎一样。特别是DSG在停下再立即踩油门时为了保护变速箱而作出的反应以及60KM匀速行驶时要尽快提速至80或100时那个降档……反正对比过丰田的箱子之后我是立马买了丰田。
不要要论一些小细节的确是大众做的好，丰田简直是混蛋垃圾。可是车最重要的开起来怎么样，没办法还是投了丰田。

作者: 你到底操谁 时间: 2015-7-4 01:10

引用:

原帖由翼风于 2015-7-4 00:37 发表
因为试驾的时候周围没什么车。而且不是自己的车都是猛加速的，这时候DSG当然好。
我去试驾的时候都是特意模拟蠕行和堵车时停下立即油门再停下的行驶方式。这时候大众的变速箱就跟屎一样。特别是DSG在停下再立即踩油 ...

丰田车很好的，最喜欢的日系车品牌了

作者: 翼风 时间: 2015-7-4 01:30

引用:

原帖由 你到底操谁 于 2015-7-4 01:10 发表

丰田车很好的，最喜欢的日系车品牌了

好个P！！！！！！
ESP低配都是不给的。
轮胎普遍偏窄。
大灯开关一定要装在方向灯手柄上，弄得手柄又粗又圆，大众一根手指可以完成的变光动作，它要两根。
雨刮么一档间隙调整这么简单实用的功能也是高配才有，而且还是做成旋钮，大众手不离开方向盘用一根手指都能拨，它要手离开方向盘用两根手指拧。
后视镜加热这种这么必须的功能么也是高配才有。
现在最搞笑的是自动空调温度的不是变成按钮就是触屏，调个温度要按按按按按按。大众都是旋钮又快又准还有回馈。
天窗么是两个按钮，不抬头要摸一会儿才知道要按哪个。大众是是旋钮左转前打开，右转后打开，又快又方便，不用抬头也不用摸半天。
简直不知道丰田的脑子在想什么，还说日本车重视细节，才怪！前几年丰田卖的差不是没道理。
现在实在是大众太不争气可靠性以及开起来感觉太差。不然买毛的丰田。

作者: 性博士 时间: 2015-7-4 08:36

posted by wap, platform: 华为荣耀3X 畅玩版

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原帖由 @sodoga 于 2015-7-3 16:40 发表
在个宅论坛问真不如跑几趟4s多试驾几种车。
很多人看网上的都是晕头转向，可以仔细想想，10几年了大众负面新闻就像潮水一样汹涌一波一波没有停过，但销量依然持续碾压其他。
其中一个重要原因就是多数人买车最终是会试驾一下的，所以只要坐进去开一段感受对比一下，很容易就会了解10几万以下普通家庭选择的车，还真是大众最厚道，做工，隔音，驾乘质感，安全配置……基本都是同级最佳。

所以时间一长就发现上当了。

作者: 灰太狼 时间: 2015-7-4 09:10

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @sodoga 于 2015-7-3 16:40 发表
在个宅论坛问真不如跑几趟4s多试驾几种车。
很多人看网上的都是晕头转向，可以仔细想想，10几年了大众负面新闻就像潮水一样汹涌一波一波没有停过，但销量依然持续碾压其他。
其中一个重要原因就是多数人买车最终是会试驾一下的，所以只要坐进去开一段感受对比一下，很容易就会了解10几万以下普通家庭选择的车，还真是大众最厚道，做工，隔音，驾乘质感，安全配置……基本都是同级最佳。

试驾一下觉得不错，开上三五年问题就来了。有些烂不是开上2公里就能了解到的。大众新手是不让试驾的，好多人买车之前根本没有开过。

作者: 六研 时间: 2015-7-4 09:58

引用:

原帖由翼风于 2015-7-4 01:30 发表

好个P！！！！！！
ESP低配都是不给的。
轮胎普遍偏窄。
大灯开关一定要装在方向灯手柄上，弄得手柄又粗又圆，大众一根手指可以完成的变光动作，它要两根。
雨刮么一档间隙调整这么简单实用的功能也是高配 ...

空调是旋钮的啊？你买的什么车啊？

作者: 你到底操谁 时间: 2015-7-4 11:15

posted by wap, platform: iPad

引用:

原帖由 @翼风于 2015-7-4 01:30 发表
好个P！！！！！！
ESP低配都是不给的。
轮胎普遍偏窄。
大灯开关一定要装在方向灯手柄上，弄得手柄又粗又圆，大众一根手指可以完成的变光动作，它要两根。
雨刮么一档间隙调整这么简单实用的功能也是高配才有，而且还是做成旋钮，大众手不离开方向盘用一根手指都能拨，它要手离开方向盘用两根手指拧。
后视镜加热这种这么必须的功能么也是高配才有。
现在最搞笑的是自动空调温度的不是变成按钮就是触屏，调个温度要按按按按按按。大众都是旋钮又快又准还有回馈。
天窗么是两个按钮，不抬头要摸一会儿才知道要按哪个。大众是是旋钮左转前打开，右转后打开，又快又方便，不用抬头也不用摸半天。
简直不知道丰田的脑子在想什么，还说日本车重视细节，才怪！前几年丰田卖的差不是没道理。
现在实在是大众太不争气可靠性以及开起来感觉太差。不然买毛的丰田。

哈哈哈，各有优缺点嘛，你说的那些缺点我到都能接受

作者: dhd 时间: 2015-7-4 11:24

引用:

原帖由六研于 2015-7-4 09:58 发表

空调是旋钮的啊？你买的什么车啊？

估计买的是皇冠

作者: 翼风 时间: 2015-7-4 12:12

引用:

原帖由 你到底操谁 于 2015-7-4 11:15 发表
posted by wap, platform: iPad
哈哈哈，各有优缺点嘛，你说的那些缺点我到都能接受

是啊。用么也能用。不爽而已。丰田在功能方面做太差。
但是丰田在城市里开起来比大众好开多了。大众不但要注意增压机的转速免得突然出扭矩冲出去，还要和那个变速箱较劲不能让它把档升得太高以免要么失去动力要么损失换档时间。

作者: 翼风 时间: 2015-7-4 12:14

引用:

原帖由六研于 2015-7-4 09:58 发表

空调是旋钮的啊？你买的什么车啊？

ES也算是丰田吧。而且和丰田一个尿性。

作者: ch8hj61 时间: 2015-7-5 10:21

6AT......

作者: imya 时间: 2015-8-17 13:22

大众的爱信at还不错的。

作者: newdasemo 时间: 2015-8-17 13:36

引用:

原帖由 自由无限 于 2015-7-3 14:55 发表
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爱信的箱子还是得丰田来匹配才能搞好，大众标志等都是一泡污

那么丰田自己玩过前驱6at没？

作者: 六研 时间: 2015-8-17 14:58

引用:

原帖由 newdasemo 于 2015-8-17 13:36 发表

那么丰田自己玩过前驱6at没？

凯美瑞不是前驱6AT？

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