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标题: [经验交流] 开了三年多，终于轮到我的DSG出事鸟 [打印本页]

作者: raycat 时间: 2015-7-6 10:09 标题: 开了三年多，终于轮到我的DSG出事鸟

就昨天的事……去广州番禺的海印又一城买东西，放下老婆儿女去加油，走了没几公里停个红绿灯就突然“叮”一声，EPC，助力系统，发动机，ESP，手刹灯等等能亮都全亮了。档位不停乱闪，关掉引擎，重新打火症状一样，那时车还能继续走……不管了，先加好油，然后找个地方停下来，打个电话问平常去的快修店师傅，他一听就建议我去4S了……
开地图查了下最近的大众4S，快有10公里远……没办法直接开了，中途停了3次，有一次还是绿灯停住的，被后面大巴响了很久……就这样煎熬了快半个小时才开到4S门口，重点来了……门卫问我做什么的，我说我车坏了，要来检查，那SB问长问短的，还叫了他队长过来，结果我发现我的车终于死翘翘了，完全没档位，233啊，后来4S叫了3-4个人推车，那SB保安被他队长骂了一顿，说人家来修车的，放进来就行了，还问个JB啊。看现在就堵住路口了。进去后，OBD检测到N多错误，师傅还以为是线路错了，说不像是DSG问题，毕竟我的车当年是不属于要更换的召回车辆的，只是换了变速器油。经过半小时的排查，确定还是DSG的控制单元问题，打报告，让厂家寄过来…… 估计要到周三四才能拿车。
以前一直认为没那么巧的事情还是发生在我身上了，3年多的车，除了4档时不时有顿挫感，几乎都没啥大问题。4S的人说我运气好，居然熬了10几公里，还是开到门口才彻底开不动= =

好了，后续来了。

打个UBER回去又一城和家人吃饭，准备走了，才发现伞都留车里了…… 70块钱买了2把后又没下雨了

又打了一部UBER回家，到家门口又发现家里钥匙留在车里了

幸好岳父母就在我家附近，跑去拿了家钥匙。回家拿了另外一辆车开去4S把家钥匙伞都带回家

更新一下，上周三下午就拿车了。反正以前的顿挫已经完全没有了。就是不知道能熬多久。
经验就是，大众7速干式的假如换挡时候出现顿挫，那就快点去4S检查一下了。好像我1年前左右就出现4档顿挫，一直懒得理，而且平时一直手动模式，心想没太大问题。结果就出事了。
还有就是出问题时候只要车在走，就一直能走。但是只要停了下来，就只能熄火重启动看RP了。

[ 本帖最后由 raycat 于 2015-7-14 10:31 编辑 ]

作者: 田中健一 时间: 2015-7-6 10:16

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3年已经过保，花了多少钱修？

作者: NoLife 时间: 2015-7-6 10:16

应第一时间打道路救援的电话不应心存侥幸

作者: 雾桑 时间: 2015-7-6 10:22

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要换变速箱么？

作者: raycat 时间: 2015-7-6 10:23 标题: 回复 2# 的帖子

DSG包10年，所以几乎能在换车前随便艹……

作者: jiangpeng6 时间: 2015-7-6 10:27

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买大众真的是运气，不过你运气真不错

作者: solaray 时间: 2015-7-6 10:34

引用:

原帖由 raycat 于 2015-7-6 10:09 发表
就昨天的事……去广州番禺的海印又一城买东西，放下老婆儿女去加油，走了没几公里停个红绿灯就突然“叮”一声，EPC，助力系统，发动机，ESP，手刹灯等等能亮都全亮了。档位不停乱闪，关掉引擎，重新打火症状一样，那 ...

干式还是湿式的DSG啊？

作者: raycat 时间: 2015-7-6 10:45

引用:

原帖由 solaray 于 2015-7-6 10:34 发表

干式还是湿式的DSG啊？

干式7速的...

作者: jiamiao 时间: 2015-7-6 10:50

大众绝壁良心车企！

作者: zenhigh 时间: 2015-7-6 10:58

估计保安是怕来维权

作者: cdlizhong 时间: 2015-7-6 11:22

必须7速DSG，貌似6速湿dsg没问题

作者: Raven 时间: 2015-7-6 11:26

还能爬到4S，牛逼

作者: Veree 时间: 2015-7-6 11:31

还撑了10km……不过我还是觉得直接叫救援好些

作者: johentai 时间: 2015-7-6 11:35

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没车开很不方便啊，超过一周应该可以要备用车

作者: 狗娃 时间: 2015-7-6 11:44

是就换个DSG的变速箱单元模块吧？？？

作者: interboy 时间: 2015-7-6 11:49

远离大众，早点换车吧。

作者: jiangst 时间: 2015-7-6 12:19

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没在高速上出问题绝对应该庆祝下…

作者: raycat 时间: 2015-7-6 12:53

引用:

原帖由狗娃于 2015-7-6 11:44 发表
是就换个DSG的变速箱单元模块吧？？？

是的。

作者: raycat 时间: 2015-7-6 12:54

引用:

原帖由 jiangst 于 2015-7-6 12:19 发表
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没在高速上出问题绝对应该庆祝下…

绝壁要回家杀鸡还神

作者: 小黑狗 时间: 2015-7-6 13:28

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以后换车绝不敢考虑大众系的车了

作者: 朱爷吉祥 时间: 2015-7-6 13:43

所以说不能高兴太早。。。。

作者: 龙族物语 时间: 2015-7-6 15:15

啥车啊，高尔夫？

作者: lnclt 时间: 2015-7-6 17:11

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引用:

原帖由 @raycat 于 2015-7-6 10:45 发表
干式7速的...

干式7速基本是绝症，幸好当时我没听销售乱忽悠

作者: Poison 时间: 2015-7-6 19:26

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叫你买7速，趴窝了吧。。。

作者: GIN 时间: 2015-7-6 19:30

5年了还没遇到问题

作者: 翼风 时间: 2015-7-6 19:31

我买车第一考虑的就是可靠性。明摆的是坑的绝对不会去碰。

作者: pyromania 时间: 2015-7-6 20:58

dsg出问题的话，如果正在行驶中，会有什么后果...////?

作者: 壊松鼠 时间: 2015-7-6 21:09

是什么车？

作者: 大西布 时间: 2015-7-6 22:18

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是神6么

作者: parasite 时间: 2015-7-6 22:58

楼主家第二辆车是什么车？

2013年换车的时候考虑过大众的车，但是DSG无论干湿都让我坚决放弃。

作者: raycat 时间: 2015-7-7 08:24

引用:

原帖由 龙族物语 于 2015-7-6 15:15 发表
啥车啊，高尔夫？

是途安……

作者: microxx 时间: 2015-7-7 08:29

我就知道DSG问题多，果断MT。

作者: raycat 时间: 2015-7-7 08:30 标题: 回复 31# 的帖子

其实是第一辆，当时买的是睿翼。发现第二排和后备箱位置不太够用，毕竟孩子都2个。买辆途安就解决问题了=v= 不过现在途安基本变成我平时最喜欢开的车，主要我上下班路程来回要60公里，省点油。

作者: 黄金12 时间: 2015-7-7 11:25

引用:

原帖由 pyromania 于 2015-7-6 20:58 发表
dsg出问题的话，如果正在行驶中，会有什么后果...////?

只要心中有信仰，就能DSG神功附体发动神车领域清空高速平稳的自动飘到服务区并且感受到意念通知的4S店幼稚服务人员早已做好更换准备，在服务区恭候您的大驾……

记得要每天默念， “dsg好顶赞，秒杀一干ATMTCVT，换挡平顺又迅速，质量过硬高科技，说什么抖动顿挫高速趴窝的都是幻觉都是故意黑”，具体每天的礼拜流程请咨询车区某著名信徒

作者: 丈母娘 时间: 2015-7-7 11:41

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说实话，不考虑动力输出，cvt是家用首选。
省油平顺

作者: 九月雪花 时间: 2015-7-7 11:57

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其实这车在十年后的命运才麻烦，卖二手车估计钱也不多。

作者: JustusHitler 时间: 2015-7-7 16:03

大众营销就是神，害我很长一段时间里面就认为dsg就是比at屌。是划时代发明。

作者: 冲锋衣 时间: 2015-7-7 16:14

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我老迈6速DSG跑了6年7万了，还没事

作者: Tobar 时间: 2015-7-7 16:24

引用:

原帖由 JustusHitler 于 2015-7-7 16:03 发表
大众营销就是神，害我很长一段时间里面就认为dsg就是比at屌。是划时代发明。

技术上本来就是屌啊,问题是现在不成熟

就像火星移民屌不屌,你敢不敢去?:D

作者: jiangst 时间: 2015-7-7 16:24

引用:

原帖由 冲锋衣 于 2015-7-7 16:14 发表
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我老迈6速DSG跑了6年7万了，还没事

6速是湿式，比干式好很多！

作者: T39的故事 时间: 2015-7-7 16:28

引用:

原帖由 JustusHitler 于 2015-7-7 16:03 发表
大众营销就是神，害我很长一段时间里面就认为dsg就是比at屌。是划时代发明。

技术上的确是比at屌，貌似法拉利和保时捷都很多dsg
大众的6速也没事，就是7速有问题。

作者: cloudian 时间: 2015-7-7 16:42

posted by wap, platform: ZTE
我有6AT护体，百毒不侵。

作者: 壊松鼠 时间: 2015-7-7 18:29

现在途安是不是只有5座版了

作者: stkoichi 时间: 2015-7-7 18:49

posted by wap, platform: SONY Xperia TX

引用:

原帖由 @T39的故事于 2015-7-7 16:28 发表
技术上的确是比at屌，貌似法拉利和保时捷都很多dsg
大众的6速也没事，就是7速有问题。

法拉利，保时捷的dsg成本跟大众的起码差了5倍……根本没法比

作者: yichen113 时间: 2015-7-8 20:39

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1.8t cc 单位里出问题的一堆，2.0t一台没有

作者: nero_dante 时间: 2015-7-8 21:34

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4

引用:

原帖由 @yichen113 于 2015-7-8 20:39 发表
1.8t cc 单位里出问题的一堆，2.0t一台没有

为什么？

作者: jiangst 时间: 2015-7-8 21:49

posted by wap, platform: nubia Z7 Max

引用:

原帖由 @nero_dante 于 2015-7-8 21:34 发表
为什么？

前者是7速干式的，后者是6速湿式的…

作者: 九月雪花 时间: 2015-7-8 22:52

引用:

原帖由 T39的故事 于 2015-7-7 16:28 发表

技术上的确是比at屌，貌似法拉利和保时捷都很多dsg
大众的6速也没事，就是7速有问题。

别盲信，别盲从。双离合结构说明白了很简单。湿式干式只是离合器部分不同。变速箱内部原理一个样子。其实发明这个的很聪明。但是如果要说复杂，和维修上的简易，过去传统的AT更复杂一些。但是看技术，迟早以后是双离合的时代。就因为成本还有结构上，这个更容易赚钱。而AT要做的更好，确实在技术上投入就要更多。液压油路的复杂设计，不是不同的机械变速箱能比的了的。

作者: Fantaly 时间: 2015-7-8 23:08

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双离合技术先进？就民用级别的也就是结构简单成本低而已，比亚迪一堆车都是双离合，搞不出好的at箱子。

作者: alleni3 时间: 2015-7-9 01:32

引用:

原帖由 Fantaly 于 2015-7-8 23:08 发表
posted by wap, platform: iPhone
双离合技术先进？就民用级别的也就是结构简单成本低而已，比亚迪一堆车都是双离合，搞不出好的at箱子。

喷了比亚迪双离合是自己研发的？

作者: 黄金12 时间: 2015-7-9 10:55

引用:

原帖由 Fantaly 于 2015-7-8 23:08 发表
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双离合技术先进？就民用级别的也就是结构简单成本低而已，比亚迪一堆车都是双离合，搞不出好的at箱子。

正常行驶都能动不动把自己玩死的变速箱还不先进？简直是跨时代啊。

作者: hpkiller 时间: 2015-7-9 10:56

干式无非就是变速箱油少，只有1.5L。所以频繁启步会导致热量积累，长时间的热量无法有效排除，那只好坏了呗。

作者: appla 时间: 2015-7-11 22:32

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求问离合10年16万公里在保，整车过保的情况下大家保养怎么做的？仍旧4s？

作者: ch8hj61 时间: 2015-7-12 10:17

ZF6AT 神功护体中.......

作者: ch8hj61 时间: 2015-7-12 10:18

引用:

原帖由 appla 于 2015-7-11 22:32 发表
posted by wap, platform: ZTE U956
求问离合10年16万公里在保，整车过保的情况下大家保养怎么做的？仍旧4s？

同问大众的刀也蛮快的

作者: diamondtear 时间: 2015-7-13 19:55

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lz牛逼，能开10公里，我记得20米就不动了。体验了一把平安免费救援。

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