标题:
[经验交流]
~~~~~这样算烧机油吗~~~~~
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作者:
Raven
时间:
2015-7-14 16:24
标题:
~~~~~这样算烧机油吗~~~~~
RT
上次保养后开了4100公里，基本都是挂S档在开
上次保养前是少了一格，这次还没到保养就这样了，是不是算烧了
作者:
dhd
时间:
2015-7-14 17:23
降到最小之前都正常
作者:
henryzyl
时间:
2015-7-14 19:00
完全正常消耗啊。
降到最小也没问题，只要报警灯不亮即可。
作者:
hkt3010
时间:
2015-7-14 19:39
posted by wap, platform: Galaxy S5
奥迪这样已经很好了，老爷子的a6后备箱常备一瓶机油，五千不到肯定要加一次
作者:
parasite
时间:
2015-7-14 21:37
绝对不算，放心开。
作者:
Raven
时间:
2015-7-14 21:42
那就放心了
主要是上一辆车机油烧的丧心病狂，搞的我已经不知道不烧是什么标准了
作者:
KOSMOS
时间:
2015-7-14 22:38
1格很正常，而且电子液位检查有时候不准，记得宝马那种都是一会掉一个开开又满上了
作者:
工口一夏
时间:
2015-7-15 14:22
上次去四儿子，技师说一千公里烧一升都算正常，当场喝喝了我就
神车迈腾
作者:
squallssck
时间:
2015-7-15 15:18
posted by wap, platform: iPhone
感觉日系车几乎不烧机油。
作者:
cavar
时间:
2015-7-16 09:27
posted by wap, platform: iPhone
我觉得3000以内算烧机油了，涡轮的确实会消耗一点
作者:
nmlb
时间:
2015-7-16 10:17
posted by wap, platform: iPhone
引用:
原帖由 @squallssck 于 2015-7-15 15:18 发表
感觉日系车几乎不烧机油。
所以日系动力不足，只能靠皮薄来称门面
作者:
dhd
时间:
2015-7-16 10:33
posted by wap, platform: Galaxy Note III
混合动力这种高科技，小日本怎么能玩的了。
作者:
shadowfay
时间:
2015-7-16 11:03
我突然有个很奇怪的问题
比如奥迪BMW这样的电子机油位置显示
正常的时候是应该在max还是在中间呢？
按照以往的经验，机油应该在油尺的两个标记点中间为最合适。
我没长期开过混合动力的车，故有此疑问。
作者:
dhd
时间:
2015-7-16 11:15
posted by wap, platform: Galaxy Note III
由于德国车普遍冷却液和机油消耗大，4s加液体的时候都会加到max或者超出max一些标定。
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