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标题: 准备下定jcw,随手试驾了一下五门cooper s,瞬间解毒了。 [打印本页]

作者: GODJORDAN    时间: 2015-7-31 23:03     标题: 准备下定jcw,随手试驾了一下五门cooper s,瞬间解毒了。

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之前对mini的操控重来没怀疑过,本来今天打算订车,就随手试驾了一下五门cooper s。
结果大失所望,方向盘完全就是奥迪的手感,像在浆糊里打方向一样,方向盘回馈力度特别小,你过弯打方向盘,方向盘几乎没有回正的力度。而且车身动作总比打方向慢一点点。
再说说悬架,试驾车是标配悬架,几乎和3系一样软,但是侧倾竟然比3系还大。
总结一下就是车子小,动力足,却开起来不像小车,根本不敢来回并道,和奥迪a1驾驶感很像。
我知道jcw肯定要强上很多,但是也没有勇气订车了。
作者: zhujiajun    时间: 2015-7-31 23:09

呵呵,很多人觉得过个坑能把隔夜饭震出来就是操控了~
作者: GODJORDAN    时间: 2015-7-31 23:19

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引用:
原帖由 @zhujiajun  于 2015-7-31 23:09 发表
呵呵,很多人觉得过个坑能把隔夜饭震出来就是操控了~
硬朗的悬架是好操控的根本,但不是全部
作者: 天堂任鸟飞    时间: 2015-7-31 23:42

虽然同集团,操控比马系还是差不少。
作者: interboy    时间: 2015-7-31 23:44

引用:
原帖由 天堂任鸟飞 于 2015-7-31 23:42 发表
虽然同集团,操控比马系还是差不少。
前驱,先天问题。后天的调教再好也有限。
作者: GODJORDAN    时间: 2015-7-31 23:49

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看过太多评测,被洗脑了一直觉得mini操控一定完爆宝马。
也有可能这代mini向舒适性妥协了
作者: hkt3010    时间: 2015-7-31 23:55

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F56没开过,但R56完全不是你说的这个感觉,F56据说是要妥协一些,但也不至于差这么多吧
作者: GODJORDAN    时间: 2015-7-31 23:59

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原帖由 @hkt3010  于 2015-7-31 23:55 发表
F56没开过,但R56完全不是你说的这个感觉,F56据说是要妥协一些,但也不至于差这么多吧
我也出乎意料了,开起来除了动力强了点,完全就是一个普通家用a级车的操控表现,也可能试驾车没有选配jcw悬架,当方向盘手感真的没法洗,完全就是奥迪方向盘手感
作者: waller    时间: 2015-8-1 00:54

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原帖由 @GODJORDAN  于 2015-7-31 23:49 发表
看过太多评测,被洗脑了一直觉得mini操控一定完爆宝马。
也有可能这代mini向舒适性妥协了
这代妥协了,和新三系一样,软了好多
作者: 瞎ing    时间: 2015-8-1 01:04

F56没开过,R56绝对不是你描述的这个感觉。
毕竟F56大一圈,不如R56紧凑可以想象。
作者: GODJORDAN    时间: 2015-8-1 01:37

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原帖由 @waller  于 2015-8-1 00:54 发表
这代妥协了,和新三系一样,软了好多
不单软了,这方向盘的感觉实在接受不了
作者: 蓝色的鱼    时间: 2015-8-1 02:22

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上次那个帖子里就告诉你了,真正玩操控和驾驶乐趣,绝对选jst,mini这一代据说是向舒适妥协了,最近刚提的jst,操控起来简直就和没车体一样,随心所欲,而且极限极大,反正在我的胆量内在路上感觉远远达不到极限的,你如果有机会去4s店试驾一下就清楚了,不过这车十分稀少,试驾不容易
作者: amm    时间: 2015-8-1 03:10

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彻底喷了 五门mini是主推居家买菜的车型
你究竟是怎么才认为它哪怕能有jcw70%的表现?
作者: henryzyl    时间: 2015-8-1 08:05

买个1系得了
作者: 朱爷吉祥    时间: 2015-8-1 09:55

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电动助力肯定回不到液压的感觉了
作者: xxhunter    时间: 2015-8-2 00:40

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说实话 308s挺好开的
作者: jue    时间: 2015-8-2 10:10

我就在想这个时候为什么不买1系!
标准的人车合一!
作者: GODJORDAN    时间: 2015-8-2 11:20

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原帖由 @jue  于 2015-8-2 10:10 发表
我就在想这个时候为什么不买1系!
标准的人车合一!
以前看各种车评一直以为mini的操控是秒杀一系的
作者: jue    时间: 2015-8-2 11:45

还是要自己开!
我开的感觉是mini 是要硬一点,但是没有1系那种浑然一体的感觉!
作者: yangjuniori    时间: 2015-8-2 14:22

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后边带门 是货车吧
作者: mikojo    时间: 2015-8-3 18:20

125刷ECU到300P 昨天去试驾了COOPERS , 完全同意LZ说的方向盘和变线 , 开是1系好开, 但那排气的声音 内饰 各种骚爆小1呀, 今天各种盘算着出了125 换JCW
作者: mikojo    时间: 2015-8-3 18:21

还有开惯了1 COOPERS 的底盘我觉得很舒服 , 软点就软点了 1那个颠的我2个肾都要颠下来了。。
作者: GODJORDAN    时间: 2015-8-3 21:59

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原帖由 @mikojo  于 2015-8-3 18:20 发表
125刷ECU到300P 昨天去试驾了COOPERS , 完全同意LZ说的方向盘和变线 , 开是1系好开, 但那排气的声音 内饰 各种骚爆小1呀, 今天各种盘算着出了125 换JCW
mini外形内饰确实骚爆了,但我现在的要求就是操控好的小车,不会天天开,越硬越好,现在正在研究m135
作者: zhujiajun    时间: 2015-8-3 22:01

引用:
原帖由 GODJORDAN 于 2015-8-3 21:59 发表
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mini外形内饰确实骚爆了,但我现在的要求就是操控好的小车,不会天天开,越硬越好,现在正在研究m135
那干嘛不上A45?
作者: mikojo    时间: 2015-8-3 22:05

A45就一跑直线的..........135么碰到下雨周身武功全废 不知道那个硬你感受过没有。。。开惯1开COOPERS 感觉那底盘太舒服了。。。。1硬的过个小坑都跟撞墙一样 稍微有点石子路 你看边上GTI刷的一下过去了,然后你自己要踩住刹车慢慢蹭过去-0- 也就各种高架中环发发彪了
作者: GODJORDAN    时间: 2015-8-3 22:24

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引用:
原帖由 @mikojo  于 2015-8-3 22:05 发表
A45就一跑直线的..........135么碰到下雨周身武功全废 不知道那个硬你感受过没有。。。开惯1开COOPERS 感觉那底盘太舒服了。。。。1硬的过个小坑都跟撞墙一样 稍微有点石子路 你看边上GTI刷的一下过去了,然后你自己要踩住刹车慢慢蹭过去0 也就各种高架中环发发彪了
感受过,以前车换过绞牙,过个减速带几乎要刹停才能过,作为第一辆车确实蛋疼,但作为第二辆车偶尔开出去爽爽还是不错的。
作者: mikojo    时间: 2015-8-4 15:31

JCW 和 COOPERS 底盘不会差太多  要操控还是135吧 不过135机头重 125 机头轻刷到300匹比135更快更爽
作者: nai    时间: 2015-8-4 15:39

现在新点的性能车,悬挂都是前半程软,后半程硬,过减速带比较舒适了,同时过弯侧倾也保持的不错
作者: mikojo    时间: 2015-8-5 15:53

奇了怪了 今天又去另一4S试驾了COOPERS 估计那台被艹蛮久了 也是5门感觉和之前完全不一样啊, 转向可以算是精准一洗上次浆糊一样的方向盘手感,虽然190匹动力还是差了那么点不过也OK了。 车也不能太快 太快超谁都一脚油门的事没了过程也没有乐趣-0- 感觉如果楼主看到135了还还不如235i , 如果COOPERS的话必然JCW 虽然动力差了点不过能享受那追逐的过程。。。。

[ 本帖最后由 mikojo 于 2015-8-5 15:58 编辑 ]




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