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标题: [杂谈] 貌似新a4要逆天。。。 [打印本页]

作者: 狂涂    时间: 2015-8-4 07:54     标题: 貌似新a4要逆天。。。

http://v.autohome.com.cn/v_2_38361.html

隔音方面已经表示超越了3系,c级,媒体系统照搬新q7。别的方面号称提升巨大。

3系老了,这让刚新c情何以堪。。。

[ 本帖最后由 狂涂 于 2015-8-4 08:19 编辑 ]
作者: 一叶知秋    时间: 2015-8-4 08:15

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发动机还一泡无么
作者: calvinmao    时间: 2015-8-4 08:54

如果用了新TT那个仪表盘就炸裂了。。。。
作者: hinomoto    时间: 2015-8-4 08:58

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引用:
原帖由 @calvinmao  于 2015-8-4 08:54 发表
如果用了新TT那个仪表盘就炸裂了。。。。
肯定有,但必须顶配或选装4-5万
作者: xuziyu2006    时间: 2015-8-4 09:03

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
国产有没有标准轴距版
作者: toshiya115    时间: 2015-8-4 09:26

引用:
原帖由 xuziyu2006 于 2015-8-4 09:03 发表
posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
国产有没有标准轴距版
这点确实应该跟上双B
作者: zjjly    时间: 2015-8-4 09:35

看下来,主要亮点还是在电子设备上~
作者: 狂涂    时间: 2015-8-4 09:52

posted by wap, platform: Firefox
转向有改进,底盘有改进。。。
作者: zjjly    时间: 2015-8-4 09:57

转向和底盘。我不相信AUDI会放弃一贯坚持的风格。无非是技术层面上的进步~实际开起来,还是那样~
作者: 武松    时间: 2015-8-4 10:02

想比之下,B8 A4当时的表现的确逆天。主要B8比B7进化太多。
新A4各种机械表现和B8没大提升,现在靠堆配置没用,而且一堆东西都只有顶配有,30万出头走量的就别想了。
作者: microxx    时间: 2015-8-4 10:10

别激动,一堆选配等着你,都选了就不是那个价了,走量的车型估计和现款差不了太多。
作者: chaosraven    时间: 2015-8-4 10:54

这仪表盘太牛逼了
作者: calvinmao    时间: 2015-8-4 11:07

引用:
原帖由 hinomoto 于 2015-8-4 08:58 发表
posted by wap, platform: iPhone
肯定有,但必须顶配或选装4-5万
呃,这岂不是很没意思,要全系标配怕是就会大卖
作者: 壊松鼠    时间: 2015-8-4 11:13

引用:
原帖由 xuziyu2006 于 2015-8-4 09:03 发表
posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
国产有没有标准轴距版
在上海路试
作者: allspace    时间: 2015-8-4 11:23

posted by wap, platform: iPhone
今年是大众年

不服不行
作者: Veree    时间: 2015-8-4 11:33

引用:
原帖由 calvinmao 于 2015-8-4 11:07 发表


呃,这岂不是很没意思,要全系标配怕是就会大卖
标配了价格怎么能做得下来
作者: 大头木    时间: 2015-8-4 12:02

posted by wap, platform: Chrome
什么媒体系统,仪表盘,肯定是顶配了
作者: 狂涂    时间: 2015-8-4 12:13

posted by wap, platform: 华为 荣耀6
引用:
原帖由 @zjjly  于 2015-8-4 09:57 发表
转向和底盘。我不相信AUDI会放弃一贯坚持的风格。无非是技术层面上的进步~实际开起来,还是那样~
转向最后提了,精准度有进步的。。。

当然像高尔夫那样是不可能的。。。
作者: 一闪毛球    时间: 2015-8-4 12:46

现款的A4的隔音就比3系好多了!!
作者: kazuya    时间: 2015-8-4 13:11

中低配还是前驱吧
作者: dukeyzh007    时间: 2015-8-4 14:04

奔驰宝马的买点从来都不是科技,A4在科技方面提升再高,也和另外两家不冲突的。
作者: killkyolyx    时间: 2015-8-4 15:49

新C的隔音真是一泡污
作者: parasite    时间: 2015-8-4 20:30

虽然新车出厂,隔音基本定型了,但是后期对隔音还是可以做点什么的,车体钢板的地方如果贴一点丁基橡胶的隔音贴,还是能起到一点减震隔音效果的。
一个小建议,不一定对。
作者: henryzyl    时间: 2015-8-4 20:43

posted by wap, platform: iPhone
哈哈不信啊
作者: ooo    时间: 2015-8-4 21:01

posted by wap, platform: iPhone
看了视频貌似很强大
作者: nero_dante    时间: 2015-8-7 07:29

posted by wap, platform: GOOGLE Nexus 4
就是一坨渣渣,哈哈
作者: interboy    时间: 2015-8-7 11:01

然并卵,只要是大众和四个圈就依旧首先排除出选择的范围,除非真的逆天了。
作者: reg-neo    时间: 2015-8-7 20:59

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引用:
原帖由 @calvinmao  于 2015-8-4 08:54 发表
如果用了新TT那个仪表盘就炸裂了。。。。
还是大师良心,5系5700,凯迪拉克也才1w
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-8-7 22:17

毫无吸引力的车型,
作者: hyh    时间: 2015-8-7 23:51

还低,来北京分分钟被井盖焦作人:D
作者: alleni3    时间: 2015-8-8 00:13

看视频那个自动驾驶真牛逼
作者: 再来一发    时间: 2015-8-8 13:36

科技方便改进确实很大,牛逼

还是前驱么?

为啥bba的入门B级车,就audi还是前驱?
作者: 布伦希尔德    时间: 2015-8-8 13:49

灯的评测呢
作者: maghana    时间: 2015-8-8 15:13

posted by wap, platform: 华为
引用:
原帖由 @再来一发  于 2015-8-8 13:36 发表
科技方便改进确实很大,牛逼

还是前驱么?

为啥bba的入门B级车,就audi还是前驱?
a6不也是前驱吗
作者: henryzyl    时间: 2015-8-8 19:16

A8也前驱哦




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