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标题: [杂谈] 新凯美瑞，纠结了 [打印本页]

作者: Prest13 时间: 2015-8-4 16:12 标题: 新凯美瑞，纠结了

魔都，买车主要家用，已看好凯美瑞。

现在纠结在于2.0领先还是混动豪华导航版。

2.0领先报价19.3万落地（不带牌），带中控导航改造及倒车雷达。
2.5混动报价26.3万落地（不带牌）。

试驾了一下，2.0动力中规中矩，没有大的优缺点。
2.5混动动力真心不错，而且起步非常安静，缺点是价格偏高且后备箱略小。

从我开车的频率来看，省下的油钱应该补不满差价，但是就是觉得混动车很炫酷，经济性也不错。

真心纠结了，求分析。

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8/5更新

首先感谢一下各位车主的意见。

基本想清楚了，2.0吧。

几个原因：
1.上班的确不远，车程5公里左右，去市区堵着的频率也不会特别高，跑长途出去玩混动优势也并不特别大。
2.增加的几个科技配置，的确不错，不过我也是开惯了烂车的，2.0的配置和舒适性已经让我十分满意了。
3.不会放弃混动的梦想，只是从我现在的收入水平，用车方式来看混动凯美瑞不是最经济划算的选择，不过再换车打算上一个雷克萨斯ES混动版，再加入混动大家庭。

综上

再次拜谢~

[ 本帖最后由 Prest13 于 2015-8-5 09:26 编辑 ]

作者: Tobar 时间: 2015-8-4 16:21

7万块钱多了无钥匙,定速巡航,后排座椅调节,氙气大灯和导航

另外就是发动机和变速箱

这是看得见摸得着的,还有个隐形配置,就是夏天开空调等人随便开不用担心油耗,我觉得这点在广州很实用

反正我觉得至少比混动低配和顶配的差价性价比高

另外还是广州好,才24.5落地,

[ 本帖最后由 Tobar 于 2015-8-4 16:22 编辑 ]

作者: 北德文斯克 时间: 2015-8-4 16:22

不差钱肯定混动，丰田的混动太舒服了

作者: 秀真 时间: 2015-8-4 16:27

2.5S不错

作者: a904055262 时间: 2015-8-4 16:29

posted by wap, platform: Android
魔都不是买比亚迪么。毕竟补贴多。。

作者: Prest13 时间: 2015-8-4 16:31

引用:

原帖由 Tobar 于 2015-8-4 16:21 发表
7万块钱多了无钥匙,定速巡航,后排座椅调节,氙气大灯和导航

另外就是发动机和变速箱

这是看得见摸得着的,还有个隐形配置,就是夏天开空调等人随便开不用担心油耗,我觉得这点在广州很实用

反正我觉得至少比混 ...

关于夏天空调的部分，我理解就是直接用电池里的电来驱动空调吧，那么如果电池里没有存电，是不是就没有这个优势了？

变速箱是丰田混动专利，我了解的不多。发动机我看似乎是2.5排量的旧发动机，在功率上跟2.5的纯汽油凯美瑞比处于劣势，只是由于电动机的存在才能够在动力上占据优势吧？

作者: dhd 时间: 2015-8-4 16:31

差出来一辆雅力士或者威驰的钱，楼主这跨度够大的了。

作者: Prest13 时间: 2015-8-4 16:32

引用:

原帖由 北德文斯克 于 2015-8-4 16:22 发表
不差钱肯定混动，丰田的混动太舒服了

试驾了一下，车子肯定是没话说的。

小问题是混动后期的维保费用跟纯汽油相比我觉得肯定还是略高的，但是具体幅度不了解。

作者: dhd 时间: 2015-8-4 16:36

电池是免维护的，开到报废也没有事。

作者: Tobar 时间: 2015-8-4 16:42

引用:

原帖由 Prest13 于 2015-8-4 16:31 发表

关于夏天空调的部分，我理解就是直接用电池里的电来驱动空调吧，那么如果电池里没有存电，是不是就没有这个优势了？

变速箱是丰田混动专利，我了解的不多。发动机我看似乎是2.5排量的旧发动机，在功率上跟2.5 ...

没电就启动发动机充啊,怠速开空调只有普通车1/4的油耗吧,很省了

作者: pyromania 时间: 2015-8-4 16:44

混动代价太大了，高好几万，政府一点补贴都没有
无论油钱还是维护的钱或者其他什么乱七八糟，你怎么开都补不回来那差价
至于说行驶品质和其他配置的提升，你扪心自问值那差价的7万么？

作者: 小糜痘驴 时间: 2015-8-4 16:45

我选的2.0领先，光新的变速箱和发动机就厚道的一逼了
不过楼主的价格好像高一些，车托之家论坛已经有18.6包牌的了，不过不知道真假，山东济南优惠26000，其他城市说有30000的，楼主可以再砍砍价

作者: huey 时间: 2015-8-4 16:54

不差钱肯定混动，动力系统比2.0强了不少，也多了几个很有用的配置，还是很值的，凯美瑞这车在这个档次里就是混动最有特点了，个人觉得这是凯美瑞最有价值的地方，抛开这个跟其他同级车比，凯美瑞不出彩。

作者: rider555 时间: 2015-8-4 16:56

posted by wap, platform: iPhone
就凭那配置和科技就应该选混动

作者: zuccbtpig 时间: 2015-8-4 17:09

posted by wap, platform: GALAXY NOTE II
混动才25？买买买，夏天开空调我ES市区也才6.4。凯应该还能再低点，电池根本不用担心，人家都开到70万公里才换。ECVT的爽滑不是一般的AT可比。还有电机的装逼快逼起步。

本帖最后由 zuccbtpig 于 2015-8-4 17:10 通过手机版编辑

作者: 沉睡城市 时间: 2015-8-4 18:08

配置区别值不值那几万？我觉得值！别的一些舒适性方便性配置不说，一脚油下去有劲没劲带给人感觉区别大了，不是说日常驾驶就喜欢暴力飙车，有时需要干净利落的超车，或者路况好时放肆一会，你踩下油门却不见车蹿起来那真是捉急。

作者: 1qw2 时间: 2015-8-4 19:11

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混动好，我都想换车混动了

作者: swt 时间: 2015-8-4 20:30

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必须混动啊
尊瑞车主飘过，真心好车，重新选择也还是会买这车

作者: escape 时间: 2015-8-4 20:57

我倒不建议楼主买混动，如果你本来的预算是买2.5排量的，买个混动倒是挺合适。现在预算是2.0，上混动似乎有点超的太多了....当然混动确实是非常之好，不过如果你老在乎什么时候回本把差价赚回来，那就有点扭曲了。按你2.0的预算，基本要往10年以上跑。实际上2.0也很不错。毕竟你少了7w块。你要真想混动的平顺和经济，我建议你再等几个月，把预算降低四五万买雷凌混动算了。混动26w还是有点贵了，都可以买汉兰达了。（虽然我也是尊瑞）

[ 本帖最后由 escape 于 2015-8-4 21:00 编辑 ]

作者: skyboyz 时间: 2015-8-4 21:26

尊瑞车主路过，开了大半年，每天上下班高峰时间开着空调塞在广州的天河北，纯市区用，平均油耗6.0，还有提速那一脚油绝不含糊

作者: 绯雨音乐 时间: 2015-8-18 09:55

posted by wap, platform: iPhone
混动太舒适了不光是省油
我ct200h 已经习惯等人不熄火免费空调吹起步静无声了
我觉得贵这点价值
楼上有人说混动保养贵是怎么得出这结论的混动后期维护成本真心低

作者: imya 时间: 2015-8-21 10:14

凯美瑞最大的黑点就是有倒车视频没有倒车雷达，有倒车雷达的都是低配。。我就想要一个亮一点的灯，倒车视频+雷达或者单雷达+胎压监控怎么这么难

作者: 六研 时间: 2015-8-21 12:34

引用:

原帖由 imya 于 2015-8-21 10:14 发表
凯美瑞最大的黑点就是有倒车视频没有倒车雷达，有倒车雷达的都是低配。。我就想要一个亮一点的灯，倒车视频+雷达或者单雷达+胎压监控怎么这么难

有倒车影像雷达没用，倒车影像加后视镜已经没有倒车视觉死角了，纠结雷达没有意义，除非车尾有隐形障碍倒车影像看不到雷达能侦测到

作者: imya 时间: 2015-8-21 13:52

引用:

原帖由六研于 2015-8-21 12:34 发表

有倒车影像雷达没用，倒车影像加后视镜已经没有倒车视觉死角了，纠结雷达没有意义，除非车尾有隐形障碍倒车影像看不到雷达能侦测到

倒车还是习惯看左右后视镜听雷达，不习惯看着屏幕倒车。所以我宁愿有雷达。但是丰田有雷达的车都是低配，又没有灯和胎压监控

作者: breeze7086 时间: 2015-8-21 14:55

引用:

原帖由 imya 于 2015-8-21 10:14 发表
凯美瑞最大的黑点就是有倒车视频没有倒车雷达，有倒车雷达的都是低配。。我就想要一个亮一点的灯，倒车视频+雷达或者单雷达+胎压监控怎么这么难

哪年的凯美瑞。。。
现款凯美瑞，低配全系无雷达，2.0顶配才有视频

作者: 你到底操谁 时间: 2015-8-21 15:04

凯美瑞好车，我很喜欢，样子挺大气，质量挺可靠

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