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标题: 大众乙烷 [打印本页]

作者: squallssck    时间: 2015-9-19 11:10     标题: 大众乙烷

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作者: anubisx    时间: 2015-9-19 11:42

新一代途观加价30W可弥补这点小损失
作者: imya    时间: 2015-9-19 11:50

引用:
原帖由 anubisx 于 2015-9-19 11:42 发表
新一代途观加价30W可弥补这点小损失
当年crv和现在汉兰达加价的时候为什么都不记得,唯独记得途观加价?
作者: 一闪毛球    时间: 2015-9-19 11:52

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原帖由 imya 于 2015-9-19 11:50 发表

当年crv和现在汉兰达加价的时候为什么都不记得,唯独记得途观加价?
因为这贴主题是大众,不是丰田或本田!!!
作者: anubisx    时间: 2015-9-19 11:53

引用:
原帖由 imya 于 2015-9-19 11:50 发表

当年crv和现在汉兰达加价的时候为什么都不记得,唯独记得途观加价?
第一个大规模加价的是7代雅阁,因为本田是业界良心,6代雅阁2.3 EX 卖29W,7代2.4EX直接拉到24.98万。
作者: anubisx    时间: 2015-9-19 12:07

国产第一代CRV,月销量在1500-2000。上代CRV(国产第二代)厂家预测目标销量是3000-4000/月,结果当时SUV市场引爆了,市场对这个车需求是5-6K/月的水平。所以..
汉兰达也差不多,国产唯一一辆在这个价位 体积够大 7座,所有优势都是唯一的,你怎么办,现在也就是多了个国产锐界,来来去去就这两个车。我那些开小车的新婚同事,几乎都汉兰达定为换车目标。
途观就算了吧,现在同级别欧系 美系 日系 韩系 优质SUV一堆,还买个在欧洲老二SUV?
作者: Tchaikovsky    时间: 2015-9-19 12:45

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把大众惹火了直接退出美国市场
作者: nosmoking    时间: 2015-9-19 12:45

posted by wap, platform: 华为 荣耀4X
大众整天吹嘘自己的柴油机技术如何先进如何环保,但是却不在自己最大的市场推广,可见大众对中国消费者很厚道啊,大众不愧是中国良心
作者: 睡睡平安    时间: 2015-9-19 13:56

posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
这个软件怎么知道什么时候年检的?
作者: 粒子    时间: 2015-9-19 14:13

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美帝又耍臭不要脸了,从金融到车企,这次又要玩大众,看来是谁接近第一就搞谁。大众干脆退处美国市场吧,反正那边也不欢迎你,还是把钱扔到中国,回馈中国的消费者吧
作者: 你到底操谁    时间: 2015-9-19 14:16

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原帖由 imya 于 2015-9-19 11:50 发表

当年crv和现在汉兰达加价的时候为什么都不记得,唯独记得途观加价?
你什么意思!?!?!??!?!这个时候提这个事?@?@??!?!

节奏应该是高呼大众必须死啊!!!!

呼了没?呼了,嗯你懂车了

没呼?还提我大日系的同类事迹?你看你看,稍微一提大众你们这帮精神股东就得迫害妄想症了
作者: dogsoldier    时间: 2015-9-19 14:16

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原帖由 @nosmoking  于 2015-9-19 12:45 发表
大众整天吹嘘自己的柴油机技术如何先进如何环保,但是却不在自己最大的市场推广,可见大众对中国消费者很厚道啊,大众不愧是中国良心
大众的柴油机技术确实比它的汽油机要好,至于不在国内推广,那是国内柴油供应和品质的问题
作者: alleni3    时间: 2015-9-19 19:07

作弊软件喷了

大众的车太智能了 ,在年检的时候会自动检测到 死吧拉稀!不拉哦!
作者: henryzyl    时间: 2015-9-19 19:21

180亿美刀什么概念
大众要倒闭了
作者: 六研    时间: 2015-9-19 19:44

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原帖由 alleni3 于 2015-9-19 19:07 发表
作弊软件喷了

大众的车太智能了 ,在年检的时候会自动检测到 死吧拉稀!不拉哦!
加州卖车必须做尾气检测,有资格做smoke test的修车店有台和DMV(机动车管所?)相连的电脑,做测试的时候,修车店要把这台电脑和汽车的检修接口(OBD)连接,然后测试数据就直接到了DMV,应该经过DMV的某个程序后,修车店才能打印出有效的尾气检测结果。

估计这个程序一旦探测到OBD接口激活就生效了。
作者: 六研    时间: 2015-9-19 19:53

VW is accused of—and has admitted to—circumventing the emissions control system in about 482,000 diesel vehicles sold in the United States since 2008 with the 2.0-liter diesel engine.
http://www.consumerreports.org/c ... sel-emissions-tests
不说啥了,德国主子都认栽了,神粉们洗地困难啊。
新车评报道了,车托之家显然被公关了。
http://news.xincheping.com/68328-1.html

[ 本帖最后由 六研 于 2015-9-19 19:54 编辑 ]
作者: 鬼舞者4    时间: 2015-9-19 20:11

这么大的新闻,汽车之家居然无报道,不愧是大众之家。
作者: johentai    时间: 2015-9-19 20:15

posted by wap, platform: Meizu MX4
引用:
原帖由 @anubisx  于 2015-9-19 12:07 发表
国产第一代CRV,月销量在15002000。上代CRV(国产第二代)厂家预测目标销量是30004000/月,结果当时SUV市场引爆了,市场对这个车需求是56K/月的水平。所以..
汉兰达也差不多,国产唯一一辆在这个价位 体积够大 7座,所有优势都是唯一的,你怎么办,现在也就是多了个国产锐界,来来去去就这两个车。我那些开小车的新婚同事,几乎都汉兰达定为换车目标。
途观就算了吧,现在同级别欧系 美系 日系 韩系 优质SUV一堆,还买个在欧洲老二SUV?
等途观7座和bsuv上了,就是这个jiawt市场唯二德味7座suv,大卖!加价排队6个月起
作者: makero    时间: 2015-9-19 20:36

posted by wap, platform: Chrome
不懂车的38又在恶意黑大众了,坐等论坛菊苣来打脸辟谣
作者: 资深围观群众    时间: 2015-9-19 21:21

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没法洗地了,我感觉很悲痛,开了这么久的大众给国家的空气造成了巨大的伤害
作者: ztxzhang518    时间: 2015-9-19 22:44

posted by wap, platform: Galaxy S6 EDGE
引用:
原帖由 @资深围观群众  于 2015-9-19 21:21 发表
没法洗地了,我感觉很悲痛,开了这么久的大众给国家的空气造成了巨大的伤害
歪果仁泥号~
作者: Raven    时间: 2015-9-19 22:58

炸裂
作者: anubisx    时间: 2015-9-19 23:20

车子不造了可以推销香肠啊,德味十足,加价灭双汇
作者: ferrerorun    时间: 2015-9-20 17:23

你国大众   排放都TM达标   媒体没一个吱声
作者: 你到底操谁    时间: 2015-9-20 18:24

这个罚的活该
作者: stkoichi    时间: 2015-9-20 19:53

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德味的尾气
作者: 六研    时间: 2015-9-21 08:57

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原帖由 睡睡平安 于 2015-9-19 13:56 发表
posted by wap, platform: 华为 荣耀3C
这个软件怎么知道什么时候年检的?
“Volkswagen and Audi vehicles from model years 2009 to 2015 have the software, which uses an algorithm that automatically detects when the vehicle is undergoing pollution tests and changes the way it performs.

The EPA said the device senses the testing environment by analyzing a variety of data — steering position, speed, duration of engine operation and barometric pressure.

“These inputs precisely track the parameters of the federal test procedure,” the agency wrote in its notice of violation to VW.”
软件通过检测方向盘位置,速度,发动机运行时间和气压等等判断是不是在进行尾气检测
作者: 最佳男主角    时间: 2015-9-21 12:38

搜狐首页出现这个新闻...........
作者: 火星大能猫    时间: 2015-9-21 12:50

众所周知,自古以来大众汽车就是最高贵的汽车品牌。早在2000年前,沃尔夫斯堡的先民们便开始了对大众汽车的前期开发,对此,大众汽车在汽车制造领域具有无可争辩的发言权和决定权,这次来自美国的不和谐声音(神车在美帝被罚180亿美刀),是大众汽车发展道路上的小插曲,它不会改变大众汽车一统汽车制造业的主旋律,我们希望美日韩法系车主及国产车主正视这一历史及现实,不要再做出伤害大众车主感情的事来!----------来自一汽大众老捷达新速腾车主栗子
作者: squallssck    时间: 2015-9-21 16:17

引用:
原帖由 火星大能猫 于 2015-9-21 12:50 发表
众所周知,自古以来大众汽车就是最高贵的汽车品牌。早在2000年前,沃尔夫斯堡的先民们便开始了对大众汽车的前期开发,对此,大众汽车在汽车制造领域具有无可争辩的发言权和决定权,这次来自美国的不和谐声音(神车在 ...
我央视看到这个新闻的时候,我正准备调侃一下,结果一看不好,家里在座的几个亲戚家里都是大众系,遂立即改口:美国搞完丰田又开始搞大众了啊!亲戚们纷纷表示赞同!




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