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标题: [杂谈] 发觉一部分车灯开关都在左空调下方，一下就是方向盘下杆，为何这也没有通用标准？ [打印本页]

作者: 小笨笨 时间: 2015-9-28 21:31 标题: 发觉一部分车灯开关都在左空调下方，一下就是方向盘下杆，为何这也没有通用标准？

大众车灯开关都在左空调下方，开车调灯很不方便。日系车就是方向盘下杆，旋纽。觉得还是这种杆子旋扭开关方便，

为何不是同一标准，欧系车空调下方开关，每次打开都要看一眼，杆子的话就靠感觉就可以了。

杆子是第二个旋扭旋一次前雾灯，再旋一次前后雾灯都开，再旋一次就全关。

空调下方开关，还不知道前后雾灯同时打开是怎么个开法。有次租车租了斯柯达的就会打开灯，雾灯开关好像使劲扭不过去，，远光灯也不知道如何长亮

作者: turtlet008 时间: 2015-9-28 21:36

不用看啊，往右旋两档就行。雾灯是往外拔。远光灯是左杆往前推

作者: 暖冰 时间: 2015-9-28 21:43

拨杆加了控制开关后硕大，难看死了

欧美系车旋钮还是很方便的，要看？扭一下小灯，2下大灯，旋钮中间按上半部前雾灯，下半部后雾灯，开灯从来没瞄过一眼。

作者: ТheRock 时间: 2015-9-28 21:43

远光还是往下扒拉杆子啊。。。现在都是自动灯了，开成auto之后一辈子都不用碰

作者: johentai 时间: 2015-9-28 21:55

posted by wap, platform: Meizu MX4
旋钮不用看，而且是常亮的，不熟悉的晚上你能看到。拨杆上你不熟悉晚上找都找不到，而且不好用，可靠性也低。

作者: newdasemo 时间: 2015-9-29 01:33

旋钮集中控制灯光这设计本身还行，但是一定要被方向盘挡着就不知道是几个意思了。

作者: somesun 时间: 2015-9-29 06:34

posted by wap, platform: Meizu 魅蓝
我喜欢旋钮的

作者: zuccbtpig 时间: 2015-9-29 07:08

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日系的雨刷往上是刮一下，往下是自动刷。跟德系正好反一下。

作者: henryzyl 时间: 2015-9-29 08:10

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感觉还是欧美的方便

作者: 丈母娘 时间: 2015-9-29 08:15

posted by wap, platform: iPhone
从开车安全角度肯定是拨杆好
习惯了，没什么好坏之分

作者: 六研 时间: 2015-9-29 08:40

家里福克斯是空调下方旋钮，凯美瑞是方向盘后拨杆旋钮，平心而论，拨杆集成旋钮的方便，手不用离开方向盘很远就能操作，当然有auto灯光基本不用用手去拨了。
不过福克斯雨刮和凯美瑞雨刮操作方向正好相反，习惯了哪一辆车再开另一辆都有不适应的感觉。

作者: csdhg 时间: 2015-9-29 08:50

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发现一般档位都是在俩座位中间，有个居然在方向盘下边，还有的更反人类，居然是个旋钮，简直差评

作者: 迷失de卡卡 时间: 2015-9-29 08:56

一直自动的

作者: leoli306 时间: 2015-9-29 08:56

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日系更方便。

作者: 田中健一 时间: 2015-9-29 09:45

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旋钮的不方便，手摇离开方向盘。我方向盘主要是左手控制。

作者: cecily家的胖子 时间: 2015-9-29 10:28

第一次开大众找不到灯的撸过

作者: Veree 时间: 2015-9-29 10:33

引用:

原帖由 csdhg 于 2015-9-29 08:50 发表
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发现一般档位都是在俩座位中间，有个居然在方向盘下边，还有的更反人类，居然是个旋钮，简直差评

怀档很好用的

作者: richiter 时间: 2015-9-29 10:35

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自动的一年用不了几次开关

作者: kara 时间: 2015-9-29 10:47

喜欢集成在拨杆上的

左边可以空出更多空间给其他东西

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