标题: [杂谈] 上牌量数据告诉你北京究竟什么车卖的好 [打印本页]
作者: sodoga 时间: 2015-11-7 23:26 标题: 上牌量数据告诉你北京究竟什么车卖的好
2015-11-07 06:00作者：汽车经理人3948591203话题：销量
声明：本文由说客作者撰写，观点仅代表个人，不代表汽车之家。文中部分图片来自于网络，感谢原作者。
[导读] 在车市整体不景气的当下，北京究竟哪些品牌和车型卖的好呢？AM特整理了今年1-8月各大汽车品牌和车型在京的上牌量数据，与大家分享。
数据显示，今年前8个月，北京累计交易新车31.54万辆，同比去年的35.24万辆下降10.5%，车企库存已经连续10个月超过50%。另据报道，今年以来京城经销商的日子始终不好过，半年多来已有多家4S店倒闭。
在车市整体不景气的当下，北京究竟哪些品牌和车型卖的好呢？AM特整理了今年1-8月各大汽车品牌和车型在京的上牌量数据，与大家分享。
汽车品牌上牌量TOP20
品牌层面，排名前十的汽车品牌依次是：大众、奥迪、宝马、丰田、别克、奔驰、现代、本田、日产和福特。
大众
其中，大众品牌毫无悬念的位居榜首，1-8月在京累计上牌量达5.1万辆。其中，上海大众1-8月上牌量为2.5万辆，旗下帕萨特车型上牌量高达1.15万辆，途观和朗逸分别为0.46万辆和0.23万辆。
一汽-大众1-8月上牌量为2.4万辆，迈腾销售0.84万辆、高尔夫和速腾分别销售0.52万辆和0.46万辆。
另外，1-8月进口大众上牌量为2200辆。
奥迪
奥迪品牌1-8月上牌量排名第二，达到2.87万辆；其中奥迪A6L上牌量达0.97万辆，奥迪A4L和Q5均为0.5万辆。
宝马、丰田、别克、奔驰、现代
排名3-7位的分别为宝马、丰田、别克、奔驰、现代，上牌量数字比较接近。
其中，宝马上牌量为1.93万辆，国产的5系、3系与X1上牌量分别为0.62万辆、0.44万辆和0.14万辆。进口车型中X5上牌量达到0.2万辆。
丰田品牌上牌量为1.9万辆。其中，广汽丰田1-8月上牌0.95万辆，一汽丰田为0.74万辆，丰田进口车0.21万辆。
别克品牌1-8月在京上牌量为1.87万辆，旗下车型中上牌最高的是GL8，为0.76万辆；昂科威与君越均为3000余辆。
奔驰品牌排名第六，上牌量为1.84万辆，国产GLK、E级车和C级均超过3000辆。
现代品牌上牌量为1.82万辆，其中北京现代贡献了1.78万辆，旗下车型中名图、ix35、朗动、新胜达、伊兰特等，上牌量均超过2000辆。
本田、日产、福特
排名8-10为的是本田、日产和福特，1-8月在京上牌量均超过1万台。
本田品牌上牌量为1.5万辆，其中广汽本田1.04万辆，东风本田0.47万辆。
日产品牌上牌量为1.5万辆，东风日产（不含启辰）占了1.4万辆。
福特上牌量为1.1万辆，其中长安福特0.9万辆。
排名11-20位的品牌为：长安、马自达、沃尔沃、标致、起亚、路虎、雪佛兰、哈弗、雪铁龙和比亚迪。
车型上牌量排名
轿车
京城1-8月轿车销量排名前二十的车型如下：
可以看到，京城上牌量前十的轿车普遍为B级车和C级车，仅有高尔夫和速腾两款A级车。
从1-8月北京的上牌量来看，大众显然是最大的赢家。排名前十的轿车中，大众品牌占据四款，奥迪品牌两款，表现抢眼；宝马5系和3系也纷纷入围。
SUV
京城1-8月SUV销量排名前十的车型如下：
日产奇骏与奥迪Q5分居前两位，上牌量均超过了5000台；途观、奔驰GLK、汉兰达、昂科威、长安CS75、翼虎、ix35和沃尔沃XC60分居3-10位。排名前十的SUV中，仅有长安CS75一款中国品牌车型。
MPV：
京城1-8月MPV销量排名前五的车型如下：
与轿车和SUV相比，MPV在京城的上牌量表现并不出色。其中别克GL8可谓一枝独秀，上牌量达到0.76万辆；奥德赛、菱智、宝骏730和途安分列2-5位。
从上牌量数据中，也可以看到北京汽车销量的一些趋势。由于受到限牌政策的限制，北京消费者购车时的车型级别普遍较高，B级车、C级车以及高端SUV的市场更大。
-------------------------------------------------------------------
作者: alleni3 时间: 2015-11-7 23:56
posted by wap, platform: HTC New One
移动教主普及了，上牌量都是假数据，真实数据还是以销售量为准
作者: 菲恩 时间: 2015-11-7 23:59
posted by wap, platform: Windows
个人感觉，无论是上牌量还是销售量，天朝的数据都毫无可信性。
作者: anubisx 时间: 2015-11-8 00:53
posted by wap, platform: SONY Xperia Z3引用:
原帖由 @alleni3 于 2015-11-7 23:56 发表
移动教主普及了，上牌量都是假数据，真实数据还是以销售量为准
作者: liziji 时间: 2015-11-8 09:37
感觉还是相对比较可观的，路上新车中宝马、奥迪非常多，基本街车啊
未来北上的车市肯定是精英化，车牌限制，买车一定会更考虑BBA之流了
如果保时捷再出低端款，估计就真是横扫中端市场了
作者: zhujiajun 时间: 2015-11-8 12:36
posted by wap, platform: iPhone
北京人的确喜欢奥迪
作者: dhd 时间: 2015-11-8 12:48
想起一篇文章，黑色奥迪A6带你长安街走一圈。
作者: 安非他命 时间: 2015-11-8 13:09
北京就是这样的啊 满街大众奥迪
官车
| 欢迎光临 TGFC Lifestyle (http://tgfcer.com/) |
Powered by Discuz! 6.0.0 |
